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遺憾的是,鄧慶明沒有入選神舟十三號載人飛行任務首批飛行乘組。

在我國空間站建設階段,進行了四次神舟載人飛行任務,分別是“神舟十二號”至“神舟十五號”飛行任務。

今天下午,中國載人航天工程辦公室召開新聞發布會,公布神舟十三號載人飛行任務首批飛行乘組航天員名單。鄧清明沒有入選。太可惜了!

在我國空間站建設階段,共有四次神舟載人飛行任務,分別是“神舟十二號”至“神舟十五號”,其中神舟十二號載人飛行任務由聶海勝、劉伯明、唐洪波三人圓滿完成。

其實早在2019,12年,執行過四次載人飛行任務的航天員就入選了。

為什麽要提前近兩年選拔航天員乘組?據中國載人航天工程航天員系統總設計師黃介紹,這是因為在空間站建設階段,需要根據不同的任務選擇航天員乘組,並實施有針對性的培訓。

這四名乘員的選拔需要從各方面考慮,不僅要考慮四次任務的特點,還要考慮每個航天員的特點以及與任務的匹配性。這些都是選拔航天員時需要註意的重點,還有他們的經歷和年齡,以及新舊搭配的構成。

此外,乘員組中宇航員之間的心理整合和協作能力也是重要因素。

基於以上幾個方面,選擇了4名乘員執行神舟任務。

從以上選擇航天員的因素來看,鄧慶明確實沒有優勢。他從來沒有執行過神舟任務,所以沒有經驗,年紀也大了。他執行神舟任務不成功也在意料之中。

航天員翟誌剛、王亞平、葉廣福將於2021年10月16日執行神舟十三號載人飛行任務,為期六個月。

“神十三”任務為什麽安排女航天員王亞平執行任務?中國載人航天工程航天員系統總設計師黃日前在接受央視白采訪時表示:神舟十三號載人飛行任務歷時6個月。在這麽長的飛行時間裏,有壹個女航天員,有利於整個乘員的兼容、生活照顧和相關計劃管理,這是女性的優勢。

鄧慶明,這個名字大家都很熟悉。人們熟悉他,是因為他是中國首批航天員之壹,也是首批航天員中唯壹沒有執行過神舟載人飛行任務的航天員。他是第壹批航天員中唯壹不是將軍的航天員。

從65438年到0997年,中國開始選拔第壹批航天員,從戰鬥機和戰鬥機飛行員中選拔。鄧慶明從2500名飛行員中脫穎而出,通過選拔。

1998 65438+10月5日,中國人民解放軍航天員大隊正式成立,落戶北京航天城。鄧慶明也成為航天員大隊首批14名航天員之壹。他在國旗前宣誓:勇敢無畏,無私奉獻,不怕犧牲,願為祖國的載人航天事業奮鬥終身。

在我進入航天員大隊的那壹年,我媽和我哥去北京看望他。參觀航天城時,母親對鄧清明說,我希望有生之年能親眼目睹他飛上太空。

遺憾的是,老人的願望終究沒能實現。鄧慶明壹提到母親,就忍不住哭了,覺得對不起母親。然而,鄧清明從未停止追逐“放飛夢想”的腳步。

宇航員的訓練非常艱苦。八大類30余門基礎理論知識,140余門訓練科目。要成為宇航員,妳需要接受魔鬼般的訓練。

為了實現自己的太空夢,鄧慶明幾乎放棄了壹切。他放棄了個人愛好,放棄了業余時間,把家庭的重擔托付給妻子,全身心投入訓練。

鄧慶明的妻子滿洪雁壹直在背後默默支持他,肩負起家庭的重擔,獨自照顧女兒。

每次鄧慶明作為備份航天員回京,他的妻子滿洪雁都會穿著紅色套裝,手捧鮮花在機場迎接女兒,用最燦爛的笑容鼓勵和安慰他。

“飛翔”的夢想對鄧慶明來說並不是遙不可及,飛翔的機會壹次又壹次向他襲來。

鄧慶明連續三次入選任務梯隊參加“神舟九號”、“神舟十號”、“神舟十壹號”載人飛行任務,最終三次進入神舟載人飛行任務備份乘組,但他始終沒有實現自己的太空夢。

幾次沒入選首航組的差距很小,也就是幾分的差距,這讓鄧慶明很無奈。正是這微小的縫隙,讓他駐足發射塔前,懷念起“飛天”的夢想。

但鄧慶明從未想過放棄。2013年底,“神十”任務後不久,鄧慶明在體檢中查出腎結石。對於普通人來說,小結石不需要手術。但是航天員不行,因為在太空失重環境下,會有解離的可能。為此,他連續做了兩次手術,才把結石完全取出。

在鄧慶明看來,“神十壹”是最接近他夢想的,也是對他傷害最大的。

發射前壹天,4名航天員分成兩組,等待總指揮部的最終決定。總指揮部召開會議,研究決定最後的飛行人選。會後,四名待命的航天員受命由景海鵬和陳東駕駛神舟XI,鄧慶明再次受命擔任候補航天員。

鄧慶明曾這樣描述當時的情景:聽到結果後,我真的蒙了,整個大廳出奇的安靜。我覺得大多數人都在關註我。其實大家都很同情他!

說起當時的感受,鄧慶明心裏說不出千言萬語。他站起來,給身邊的景海鵬壹個擁抱。

神舟十壹號載人飛船發射後的第二天,鄧清明作為備份返回北京。和以前壹樣,女兒鄧曼琪陪著壹身紅衣的母親到機場迎接父親,用最燦爛的笑容給父親鼓勵和寬慰。

壹路強顏歡笑的鄧慶明回到航天城的家中,看著自己整潔的家,滿滿壹桌子的食物,三杯紅酒。鄧慶明再也控制不住自己,走進衛生間,打開水龍頭,放聲大哭。哭聲和流水聲交織在壹起。妻子安慰她說:“不管結果如何,我們這些年的努力都是值得的。我們努力過,奮鬥過,無怨無悔!”

鄧清明的女兒鄧曼琪也是壹名宇航員。他的妻子是十足的洪雁,她的女兒是以他們名字的第壹個字加上壹個女孩命名的。

鄧曼琪,出生於1991,今年30歲,是鄧慶明和妻子曼洪雁的獨生女。

航天員在普通人眼裏很神秘,但在北京航天控制中心30歲的工程師鄧曼琪眼裏,航天員近在咫尺,親密無間。她的父親鄧慶明是壹名宇航員。

7歲之前,對於鄧曼琪來說,對父親的記憶是模糊的。那時,我父親還是壹名戰鬥機飛行員。因為訓練任務重,壹年也沒見幾次。

鄧清明成為預備航天員後,需要參加各種訓練,才能每周回家壹次。即使回到家,他父親也壹頭紮進了書房。想和爸爸說說話,鄧曼琪不找機會都不容易,更別說去找女兒玩了。他的妻子洪雁承擔了家庭的所有負擔。

2012年21歲的鄧曼琪從解放軍洛陽外國語學院畢業後,毫不猶豫地成為了壹名“宇航員”。2013神舟十號任務期間,她在酒泉衛星發射中心工作。

“神舟十號”發射前幾天,鄧慶明也作為任務備份乘組成員來到酒泉,入住展館。

父女倆分開快壹年了,彼此都很牽掛。因為航天員在入館後、飛行前會進入三級隔離狀態(最高級),所以兩人約定每天晚飯後隔著展館的圍欄見面。

父女相隔超過10米。鄧曼琪對父親說:“爸爸,飛翔的夢想離妳只有壹步之遙。不管結果如何,都要加油!””轉身的壹瞬間,鄧曼琪流下了眼淚。14年間,父親為了飛翔的夢想付出了壹切,卻屢屢受挫。其中的辛酸,只有家人才能體會。

2016,10,鄧清明再次入選神舟XI任務的備份乘組,但最終,他再次與夢想空間失之交臂。當父親回到航天城的家中,鄧慶明再也控制不住自己。他走進衛生間,打開水龍頭,放聲大哭,淚水和水聲交織在壹起。

那天晚上,鄧曼琪給父親寫了壹封信。信中寫道:“我看到了妳染過的頭發裏隱藏的白發,心疼妳在這個位置上20年的默默奮鬥。爸爸,妳把壹切都獻給了妳的國家和中國的航天事業。妳是我見過的最敬業最無私的人。三十功名,塵與土,八千裏雲與月。我們的生活還在繼續,和妳並肩作戰的日子讓我著迷。妳永遠是我心目中最偉大的英雄!”

鄧慶明看著戰友們壹次次飛天成功,壹次次載譽而歸。沒有失落感是不可能說出真相的。

他經常問自己:

-為什麽別人能執行任務,我總是差壹點?

宇航員是我的職業。作為壹名航天員,我沒有執行過神舟飛行任務。那不是我的失職嗎?

鄧慶明壹次次問自己,但任務計劃並沒有給他太多時間整理負面情緒。每次神舟任務成功後,所有航天員都要在最短的時間內將自己“歸零”,以壹種從零開始的心態迎接新的挑戰,投入到緊張的訓練中,為下壹次神舟任務做準備。

為國出征,是所有航天人的夙願。鄧慶明常說,“不管是主副本還是備份,都是航天人的本分。我會努力做好‘後援’,讓戰友在天空中飛得更高更踏實。”

鄧慶明還說:“所有宇航員首先想到的是完成任務。任務成功就是我的成功,戰友的飛就是我的飛。不管能不能為國出征,都要通過備戰追夢,給自己,給家人,給培養我們的黨、國家、軍隊壹個交代。”

鄧慶明感慨地說:“在準備神舟XI載人飛行任務時,我已經50歲了,知道留給我的飛行機會不多了。我又趕去執行飛行任務了。為了突破中國中期在軌停留的技術難題,我和陳東參加了為期33天的地面模擬空間停留試驗。這是我個人付出最多的,準備最充分的,也是最接近夢想的。

然而,在神舟XI載人飛船發射的前壹天,總部宣布景海鵬和陳東正在執行任務。說實話,我當時心情很復雜。我為我的三次備份感到遺憾,我為海鵬的三次飛行感到高興。心裏有千言萬語卻說不出來。我上前緊緊抱住海鵬說:“海鵬,恭喜妳。”

天空中沒有壹絲痕跡,但鳥兒已經飛過。目前,我是首批航天員中唯壹壹個從未執行過飛行任務,但仍在參加學習訓練,為飛行任務做準備的人。20年的夢想,我努力過,我奮鬥過,我無怨無悔。

任務成功後,總指揮對我們兩位備份航天員說:“作為壹名優秀的備份,妳們是光榮的。妳和神十壹組壹起完成了這個任務。任務成功就是妳的成功,航天員在天上的表現就是妳的表現。”聽到“* * *同”這個詞,我流下了眼淚。在如此神聖而偉大的事業面前,個人的得失和個人的榮辱真的微不足道。

鄧慶明錯過了“神十二”到“神十五”執行載人飛行任務的機會,但作為備份航天員,他還是全程參與了訓練,壹旦祖國需要,他隨時準備上去。

到2023年,鄧清明已經57歲,不再適合執行飛行任務。太可惜了!也許這輩子都不能在太空做夢了。

也許未來還會有無數個“鄧清明”,用自己的備份生命支撐著中國的航天事業,奔向星辰大海和廣闊天空。

向中國航天員鄧慶明致敬,妳永遠是我心目中最偉大的英雄!