這首詩出自唐代詩人王紈的《北堡山下泊》。這首詩的整體氣勢非常宏大。其中，...黑夜現在讓位於太陽的海洋，舊的壹年融化在清泉中，這是全詩中最優美的句子，包含了詩人對新舊事物交替的悲哀，對未來美好生活的向往和詩人自己的鄉愁。接下來，我們壹起來分析這兩首詩。
全詩
顧北山腳下的壹個停泊處
作者王萬，唐朝
在藍山下，我和我的船沿著綠水蜿蜒前行。
直到退潮時河岸變寬，沒有風吹動我孤獨的帆。
...夜晚讓位於太陽的海洋，舊的壹年融化在清新中。
終於我可以派我的信使野鵝，歸巢洛陽。
翻譯
旅途在青山之外，航行在青河前。漲潮了，兩岸之間水面寬闊，順風航行正好把帆掛高。夜色還未褪去，初升的太陽已經在冉冉的江面升起，舊年的江南有了春天的氣息。我不知道家書什麽時候會到。希望北方歸來的大雁把它帶到洛陽。
給…作註解
(1)時間:旅途中過夜停留，意為停車。
(2)北固山:在江蘇鎮江北部，三面長江。
(3)客道:旅途。
(4)直到退潮時兩岸變寬:漲潮時兩岸之間的水是寬的。
(5)風正:順風。
(6)懸掛:懸掛。
(7)海上日:海上升起的太陽。
(8)殘夜:夜晚即將結束的時候。
(9)江春:江南的春天。
(10)歸雁:歸北的大雁。大雁每年秋天飛往南方，春天飛往北方。在古代，鵝被用來送信。
(11)青山:指北固山。
(12)家信:家信。
做出贊賞的評論
唐代詩人尹坤以北堡山下壹泊為題《江南憶》時，有多種不同的雜文:“南滿新意，東待初日。灘塗兩側，風正帆懸。...夜晚讓位於太陽的海洋，舊的壹年融化在清新中。我從未觀測過天氣，但我對此有偏見。”
這首詩以對句開頭，既優美又超脫。“青山”指的是“北固山”。乘船，作者是在走向眼前的“綠水”，走向“青山”，走向“青山”外遙遠的“客路”。這幅對聯先寫“訪道”，後寫“行船”。字裏行間已經透露出他在江南和神池故裏的漂泊情懷，照顧到了對聯末尾的“鄉書”和“歸雁”。
第二聯的“直到退潮時兩岸變寬”和“寬闊”是“灘塗”的結果。春潮洶湧，江面遼闊。放眼望去，河水似乎與岸邊持平，開闊了船上人員的視野。這句話寫得很隆重，下壹句“無風攪我孤帆”更精彩。“吊”就是從壹頭直直地吊到另壹頭。詩人用“風正”而不是“壹帆風順”，是因為光有“壹帆風順”還不足以保證“航行”。雖然風很平穩，但是風很大，船帆鼓成了弧形。只有在順風、微風的情況下，帆才能“掛”起來。“正”字既包括“順”，也包括“和”。這句話寫蕭靜還挺形象的。但不僅如此，正如王夫之所指出的，這首詩的妙處還在於它的“以小場面傳大場面之神”和“姜齋詩話”。可想而知，如果在蜿蜒的河流中航行，總要轉彎，這樣的小場面很少見。如果在三峽航行，即使風平浪靜，還是會洶湧澎湃，這樣的小場面很少見。詩的妙處在於，通過“無風攪我孤帆”的小場景，也展現了葉萍開放、直流、平靜等大場景。
第三個鏈接顯示作者在年底通宵航行。潮平無波，順而不猛。近看，河水是綠色的，遠看，兩岸是開闊的。這顯然是壹個謎壹般的夜晚，處處透露著春天的氣息。壹個人揚帆慢行，感覺已經到了夜的盡頭。這三重，是在河上劃船的表現，即將破曉。這種聯想壹直很受歡迎。當黑夜還未平息，壹輪紅日已從海面升起；舊年未逝，江水已顯春。《日復壹日》和《春入舊年》都預示著時間序列的交替，匆匆忙忙，不禁思念起這位走在“客路”上的詩人。這兩句也很有功夫。作者從提煉的角度，把“太陽”和“春天”作為新的美好事物的象征，通過提及主體的位置來強調它們，並用“生”、“如”等詞將其擬人化，賦予它們人的意誌和情感。妙就妙在作者無意說理，但在描寫風景和節日時，有壹種天然的說理興趣。大海在夜深人靜時誕生，會驅走黑暗；江春，河上風光的“春天”，闖入舊年，將趕走嚴冬。它不僅真實、準確地描繪了場景，而且展示了生活的普遍真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術靈感。這句話和劉禹錫的“沈船邊的千帆，病樹前的萬木春”有異曲同工之妙。
海水在上漲，春天在萌芽，詩人把小船放在綠水上，繼續駛向青山外的客路。此時，壹群歸北的大雁正在晴空中穿行。大雁即將經過洛陽！詩人想起了“大雁傳書”的故事，於是給大雁寄語:當大雁飛過洛陽上空時，請代自己問候家人。這兩句話環環相扣，整篇文章都籠罩著壹股淡淡的鄉愁。
前五律雖然在當時作為第三名而廣為人知，流傳後世，但並不只有兩句優美的句子；總的來說也是相當和諧美好的。
創作背景
作為唐代開元初年的北方詩人，王琬壹生“嘗遍吳楚”，醉心於江南美景，又受到當時吳中詩人細膩詩風的影響，寫下了壹些歌頌江南山水的作品。這座“北堡山下的壹個停泊處”就是其中之壹。這五部法律最早見於唐代芮主編的《國修集》。這是詩人冬末春初從楚到吳的旅程。當他在北堡山下的壹個停泊處航行時，潮平岸闊，夜歸雁陣，引發了他的感慨，成為了這壹歷史性的傑作。
作者簡介
王婉是唐代的壹位詩人。洛陽(今河南)人。固有進士，官洛陽魏。他遊歷於吳楚之間。著述甚多。開元壹卒。全唐詩有十首。