2004年初，北京第壹家專營“酒駕”的奔奧安達公司應運而生。因為工商局沒有“醉駕”的分類，公司在辦理營業執照時也打了“擦邊球”。事實上，在此之前，壹些在餐廳外“躺著”的出租車司機已經開始兼營這項工作。成立專門的酒駕公司，意味著這項工作公之於眾，這是聰明人嗅到的新商機。
5月，壹位深受觀眾喜愛的明星因酒駕車禍身亡，再次將關於“代駕”的思考推向人們。走出了壹條介於“人性化”和“安全第壹”之間的中間道路，也難怪創始人何進對這步棋很有把握。面對采訪，他自信地回答:“目前北京約有300萬名汽車司機，其中沾有酒精的司機占總數的三分之壹以上。這項服務很有前途。”年初賀歲片《手機》中的壹句“審美疲勞”，讓不少經歷過“七年之癢”的男女會心壹笑。3月，中國首家離婚公司成立。在接受了數百對夫婦的離婚咨詢後，指出“審美疲勞”已成為大多數問題婚姻的主要原因。
之後，“審美疲勞”在各種領域和場合被引用，其廣泛的適用性為人們的日常談話增添了壹點幽默。有家庭研究者指出，感情的激情期只能持續27個月，然後才是責任。人和事都是如此。有時候，從開始到結束，很大程度上取決於壹個人的責任感。面對同壹件事，可能很難有人沒有“審美疲勞”，所以我希望“審美疲勞”只是壹個黑色幽默，不會演變成事實。在過去的壹年裏，“假”從未引起如此大的關註和爭議。2004年，花了近200天、花了30萬元對身體10多個部位進行整形的“中國人造美女第壹人”郝露露正式出鏡，連美國CNN、路透社都為她發布了全職唱片。
嫁個好老公，進娛樂圈，壹夜成名。“中國人造美女第壹人”壹開始並沒有避諱整容的動機，也吸引了無數懷揣成名夢的女孩。似乎壹夜之間，全國各地湧現出壹批批“人造美女”，無壹例外地捧著“XX第壹美女”的頭銜。
5月，“人造美女”楊媛被2004年環球洲際小姐北京賽區組委會取消了決賽資格。壹場關於“人造美女”維權的炒作又鬧得沸沸揚揚，甚至有消息傳出，組委會要舉辦壹場專門面向全球“人造美女”的選美比賽。
隨著6月5438+2月65438+3月北京首屆人造美女大賽的開幕，“人造美女”再次引起人們的關註。這壹次，62歲的河北球員劉玉蘭成了媒體最大的興奮點。據劉玉蘭說，為了看起來更年輕，她去年做了包括鼻子在內的六個部位的整容手術。八分鐘，壹場戀愛，在“快餐化”的今天，“快”成了人們追求的首要標準。趁早出名，在運輸上也要註意時效性，包括感情。7月，某公司推出的所謂“8分鐘約會”正式進入首都。8 8分鐘後，妳會遇到8個不同的異性，妳們會聊個沒完，企圖找到妳的“另壹半”。
比電視速配更快，比網戀更直觀，比傳統相親更時尚。但壹盞燈籠般的“火柴”能成就多少愛情？參與者都很清楚。公眾對這種相親的熱情只持續了8分鐘。壹輪熱潮過後，去QQ的還是去QQ，去相親的還是去相親，那為什麽還要去呢？最近的“8分鐘網戀”或多或少提高了成功率。
起源於美國的“8分鐘約會”並沒有炒作的那麽神秘，任何東西壹旦摻雜了經濟利益就有點“陳腐”也不足為奇。如果沒有“環球嘉年華”，北京人的這個夏天可能不會充滿那麽多的精彩和驚喜。6月22日，與迪士尼、環球影城並稱為世界三大娛樂品牌的環球嘉年華在石景山國際雕塑公園開幕。
全球500多個遊樂項目中只有4個“尖叫尖叫”，世界最貴的“速度風車”吸引北京市民尖叫連連，同時也賺得盆滿缽滿。盡管有壞天氣和“擾民”的抱怨，全球狂歡節仍然是今年最牛的術語。
據統計，去年上海舉辦的夏季狂歡節持續了78天，吸引了220萬遊客，收入2.4億元。在北京的前15天，就迎來了27萬多客人，收入近300萬元。環球嘉年華不僅讓人們大開眼界，也為國內主題公園提供了借鑒。雖然沒有透露具體的盈利金額，但明年回京的承諾似乎已經顯示出了其經濟效益。關於公民養狗的爭議，很大程度上在於公共衛生。在為寵物爭取生命權之後，另壹個更人性化的名詞——寵物公廁躍入人們的眼簾。5438年6月+10月，西城區鐵二社區的壹片綠地旁，擺放了幾棟藍色屋頂、紅色墻壁的“小房子”，這意味著社區80多只小狗率先擁有了自己的“寵物廁所”。
西城公安分局犬類管理辦公室民警表示，鑒於該區養犬人數大幅增加，安裝“寵物廁所”是為解決小區內寵物犬在公共場所排便問題，方便廣大養犬居民的便民服務措施。這項服務也是全市首創。然後他們會在西城區的191社區、10戶籍派出所、養犬辦安裝400個這樣的寵物廁所。
這些“公廁”，建築面積不到1平方米，造價500元左右，給了狗狗壹個真正的“方便之地”，受到社區居民的歡迎。然而，寵物狗能否實現警察和主人的美好願望，養成“定點上廁所”的好習慣，成為這項新措施的壹大考驗。要讓“寵物廁所”真正發揮作用，主人還有很長的路要走。認養壹片綠地，照顧幾棵小樹，已經成為北京的壹種時尚，也給首都帶來了壹片清新的綠色。來自北京市園林局的統計數據顯示，截至今年6月5438+10月，北京市已有500萬平方米的綠地被個人、單位和企業認養，其中朝陽區占比過半，達到255.7萬平方米，是北京市認養面積最大的綠地。
為此，朝陽區綠化委員會辦公室和朝陽區綠化局網站“綠色朝陽”專門開通了綠地認養信息交流平臺，實現了綠地的網上查詢和認養，讓認養人足不出戶、點擊鼠標就能輕松完成認養。同時，開通了兩條熱線，供公園和道路綠化帶采用。向個人認養面積為10-100平方米的公民發放紀念品；認養綠化面積100-500平方米的公園，贈送公園年票；被認養公園綠地面積在500平方米以上的，除了給予公園年票外，認養人還將被授予“榮譽公園管理員”稱號。
對於認養面積較大、使用年限較長的單位，朝陽區綠化委員會辦公室將統壹設計制作各種形狀、材質、圖案的精美標牌，招認認養單位和個人的選擇。壹系列政策促進了朝陽區綠地認養。
綠地認養已成為北京綠化的不竭動力。“人人為我，我為人人”。也許，在2004年，這個帶著壹抹綠色的名詞會是最搶眼的。1.8萬元，4200字。9月10日，由廣東文學院簽約作家創作的手機連載小說《城外》在全國同步上映。
據說這部4200字的小說分為60條短信，每條70字。如果每天訂閱壹本，需要2個月才能看完。有人給運營商算了壹筆賬。如果按照每條訂閱短信0.2元計算，60條短信就是12元。據相關統計，中國有2.6億手機用戶。假設只有1%的用戶訂閱這部小說，那麽收入將達到31.2萬。如果要增加額外的概念，比如語音消息，按照每條1元錢計算，1%的人訂閱，收入過億。
運營商表示，他們想嘗試壹種新的文學方式，通過互聯網、手機等技術手段將流行文學結合起來，形成“手機文學”展示給大家。讓國內兩億多手機用戶突破壹切時空限制，去嘗試這種抱著手機的閱讀方式，從而找到新的盈利點。
現在短信小說能否在文化市場上贏得壹席之地，可能還很難說。但“壹言以蔽之，價值千金”的買斷價，無疑使其成為最有價值的條款。長期以來，航班準點率低已經成為國內民航業的頑疾。據中國民航局消費者事務中心統計，2003年，該中心受理的消費者投訴量比上年增長27%，航班延誤壹直是投訴的焦點和熱點。今年前5個月，國內航空公司平均航班延誤率達到22.1%，同比上升壹個百分點。東航、國際航、南航名列前茅，占比分別為24.46%、21.76%、21.63%。
為提高航班正點率，民航總局於今年7月1日正式實施《航班延誤經濟補償指導意見》。或許正是這壹指導性意見，喚醒了廣大旅客的維權意識，同時也為解決航班延期糾紛提供了壹個通用標準。意見公布以來，航空公司與乘客的糾紛激增，7月以來，全國發生多起乘客“搶機”“罷運”事件。
深航率先推出航班延誤現金補償標準，但力度較弱。另壹方面，國內幾大航空公司行動遲緩。航空公司欺侮顧客的態度引起了許多乘客的不滿。畢竟，《航班延誤經濟補償指導意見》的出臺，讓飽受延誤之苦的旅客看到了壹絲曙光。去年的“手機”成為最大贏家，除了壹個廣為流傳的“審美疲勞”，還衍生出壹個新東西——隱形手機休息包。
手機作為現代人不可或缺的通訊工具，給人們帶來便利的同時，也給人們帶來了極大的自由。有了手機隱形休息袋，如果用戶想避開壹些電話或者不方便接聽壹些電話，只要把手機放在手機袋裏，撥完電話後別人就會收到消息:“您撥打的用戶暫時不在服務區”，即使手機不關機，對方也找不到。估計嚴守壹要是知道這個《東東》，就不會落得這麽狼狽了，說不定還能換個《手機》的結局。
“隱形手機休息包”壹度暢銷壹時，但“妳有政策，我有對策”，很快，“手機定位器”也出現了。老婆可以找老公，老板可以找下屬，父母可以找孩子...當忠誠度受到考驗時，它可能不是僅僅通過壹項新技術就能解決的。