新車預售區間為459.6-630.6萬元，但這個價格對應了Q6上的很多標簽——世界奧迪SUV中最大的“體格”、三孩家庭6/7座的完美布局、全方位的產品力、強大的操控體驗...在Q6試駕之前，我很難想象這些標簽是如何塞進壹輛SUV的。
SAIC奧迪Q6能否以46萬元以內的入門價格成為大型豪華SUV市場的壹匹黑馬？
操控:德國基因沈澱，大尺寸也能取悅自己。
首先，我們來談談SAIC奧迪Q6的操控。本次試駕的車搭載了2.5T V6發動機，為這個“大家夥”在實際駕駛過程中儲備了源源不斷的動力。體驗過程中很多次忘記自己開的是2.2噸的大型SUV。手術並不繁重，整體靈活。
299Ps和500N m的賬面數據很突出。其實提速是線性的，這也是大排量帶來的從容感。低速起步時，油門踏板很輕，不會給人死氣沈沈的駕駛感覺。高速加速超車時，動力儲備絕對不會有捉襟見肘的感覺。
Q6相比同價位的X5和GLE，動力優勢明顯，畢竟是2.0T和2.5t的差距..官方公布的100km/h加速時間為7.3s，對於壹輛車長近5米，整備質量2.2噸的大車來說已經相當不錯了。
轉向手感方面，這款Q6的轉向有明顯的電子味，在轉彎或者路口掉頭時整體靈活，對女性車主會相當友好。與發動機匹配的7DCT變速箱性能壹如既往的穩定。低速平順性經過幾代人的歷練已經打磨的相當不錯，同時在急速加速時也能給妳果斷反饋和持續發電的爽快感。
Q6的2.5T性能很出色，但出於預算原因，我個人推薦搭載2.0T EA888 Evo4版本，讓妳在相對較早的階段就能體驗到豐富的德系駕控。畢竟這款同型號的保時捷Macan發動機不是壹個虛名，它代表了大眾目前2.0T的最好水平。195kW，400n·m，數據與2.0T Macan相同，這讓它在同級別2.0T中沒有對手，即使是以操控為王牌的2.0T寶馬X5也無法反駁這壹點。網上預測，該版本將是未來Q6的“銷售主力”。
先說Q6的底盤質感。這款Q6 quattro全時四驅系統采用了多片式離合器中央差速器和DCC自適應動態懸架，在駕駛艙內帶來了良好的駕駛體驗。在急轉彎或急轉彎時也能感覺到側向支撐到位，輪胎抓地力充足，從而保證了全身姿態的穩定。通過減速帶時，可以感受到紮實的底盤帶來的安全感和幹凈感。
總之，Q6在舒適性和企業性之間取得了很好的平衡，通過駕駛模式的轉換，可以滿足不同駕駛情況的需求。這壹切都來自於德國專家領銜調校的深厚功力，大部分車手都能配合。
設計:麒麟出沒，必有吉祥。
第壹次看到Q6實車，就在四處尋找官方說“設計靈感來源於中國傳統文化，瑞士猛獸‘麒麟’”的痕跡。整個前臉感覺端莊自信，立體感很強。前臉貫穿式的LED燈帶也是奧迪的新嘗試，兩側的智能矩陣式LED大燈讓整個前臉更加精致。對於買得起這個價位的大型SUV消費者來說，看中的就是這種精致感。保險杠部分是可自由伸縮的德國風味，配合整體設計，力量感十足。這次試駕的麒麟棕色車漆，在不同燈光的折射下，能透露出壹種高級的光暈感，真的讓人感嘆這是德國設計的奧迪，技術和筆法相當精良。
側面來看，輪眉處的凸起和線條體現了整車的力量感。後排隱私玻璃帶來的功能性兼顧了對家人隱私的保護，空間充足，後排乘客可以“更自由”地乘坐。
看奧迪，壹定要看車燈。奧迪最擅長控制燈光。讓這款Q6更加搶眼的是，它有壹個若隱若現的quattro投影剎車燈，有點彰顯“信仰”的意思。隧道裏，兩個q6相遇，“都是quattro的人”。
乘坐體驗:完美滿足多胞胎家庭需求的大型SUV。
先下結論:Q6不僅是奧迪家族最大的SUV，也是ABB唯壹壹款完美滿足多子女家庭需求的大型SUV。因為這款車是我目前在ABB看到的，對於有第二個和第三個孩子的家庭來說，在家庭空間、座椅布局、豪華匠心方面打磨的最好的。
先說最基本的，5099*2014*1784mm的長寬高，加上2980mm的軸距，為座艙空間打下了堅實的基礎，滿足了乘坐舒適性和豐富的裝載。第二排空間不僅寬大，身高1.8米的親朋好友也能擠進第三排。可以說Q6在空間體驗上下足了功夫。
在Q6進入市場之前，消費者要想選擇壹線豪華產品，只能將就5座車的單壹選項，在車長不足5米或者5米出頭的地方加長軸距，勉強成為壹款滿足消費者的大空間5座車。在這種情況下，追求高品質的多子女家庭消費者將很難擠進第三排座椅。而Q6很好的填補了這個空缺，提供了三排6/7座的布局選擇，我認為這是Q6最了不起的地方。
我們試駕的六座車型更豪華，更享受。最直觀的感受就是第二排中間的過道空間足夠大，第三排的乘客可以毫不費力的輕松進出。第二排強調舒適性，配備獨立航空級高級行政座椅，不僅通風、加熱、按摩，還配備多向可調航空頭枕。上面說的深色隱私靜音玻璃搭配遮陽簾，私密性也有把握。這時，從bang &；Olufsen頂級音響有壹首很長的爵士歌曲，不辜負旗艦“Roadjet陸地飛機”的定位。
當然，如果乘客數量是剛需，可以選擇更實用的7座版。如果將第二、三排座椅放倒，2398 L的最大空間可以擴展，適應多種出行場景。野營，滑雪，釣魚裝備，或者家庭旅行的行李都足夠了。
豪華感:入門高。
踏入駕駛艙的壹瞬間，腳下的金屬夜光迎賓裝飾條在細節處點綴了儀式感，這也是我壹直說的，奢華正是從細節中流露出來的。坐下來，眼前的三聯屏(12.3寸儀表屏+10.1寸中控上屏+8.6寸中控下屏)，加上印有“quattro”字樣的多彩氛圍燈光裝飾板，帶給妳科技感，讓妳壹秒沈浸在奧迪的虛擬駕駛艙中。開啟後，wHUD平視顯示系統帶來全方位的信息呈現，讓太空中的科技感更加極致。
在Q6的車廂裏，所有能接觸到的地方都被軟皮包裹著。真皮座椅；方向盤，真皮；車門內襯或皮革。而觸覺恰恰是讓妳從細節中窺探到奢華細節的部分。儀表盤，用精致的縫線勾勒；按鍵，鍍鉻金屬，很有質感。前排還精心設計了腿托，不僅緩解了疲勞，在同價位的X5和GLE上也無法解鎖。
寫在最後
我從來不認為壹輛滿足家庭空間需求的車和駕駛、操控有什麽關系。還好Q6和我想法壹致。無論是駕駛的激情，還是駕駛的樂趣，Q6都擁有肉眼可見的德系豪華實力，不輸壹線豪華“隊友”。是46萬就能入門的豪華大型SUV。SAIC奧迪Q6真的很好。
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