靜水力矩:船舶在靜水中產生的力矩。因為船很長，貨物放在船上，船就像壹根細長的桿，會受到貨物重力產生的重力。(可以說是重力產生的力矩)
波浪彎矩:船舶在波浪中產生的力矩，船舶在波峰和波谷產生的彎曲，或被拉伸時產生的力矩。(可以說是浮力產生的力矩)
總縱向彎矩仍為水彎矩+波浪彎矩。
中和軸是進壹步計算船中剖面模數的方法。中和軸是船中剖面上的壹條線，是所有船舶的船中剖面上所有構件的靜力矩除以所有構件的截面積得到的。而且這條線把船中剖面分為上下兩部分，這兩部分的面積相等。
船體中剖面模數是計算船舶許用應力的前提，而許用應力是由船體中剖面的組成部分決定的。
船舶的許用應力是船舶所能承受的最大貨物所產生的力。如果超過這個力，船就會破，船就會損壞，船就會有危險，這主要是由船中截面的模量決定的。
總縱向彎曲應力:這是船舶將受到的來自水和水中貨物的力。這是由總縱向彎矩，即靜水彎矩和波浪彎矩決定的。
校核船舶強度是否滿足要求，就是比較船舶的許用應力是否大於船舶的總縱向彎曲應力。如果大於，則該船合格；如果小於，則該船不符合要求！
我說過，這壹切只是為了說明壹切，妳真的要靠自己去學習。
學習工作，玩得開心！