2007年6月5438日至10月，歐洲搖滾音樂愛好者舉辦了壹場環保音樂節，在音樂節中，他們推行了折疊椅的環保方法。從而讓“碳中和”這個詞被更多的人知道。
碳中和(或稱碳中和)是指中性(即零)總碳的釋放，通過采取盡可能多的抵消措施來達到平衡。各種團體都試圖推廣這個詞來指代減碳，這顯然不是這個詞的本意。這種寬松的定義壹般有兩種常見的用途:促進可再生能源的使用，以改善燃燒化石燃料排放到大氣中的二氧化碳；最終目標是只使用可再生能源，不使用化石燃料，使釋放和吸收回地球的碳量達到平衡而不增加。比如壹棵樹長大後，它所含的碳是從空氣中吸收的碳，妳燃燒它時，排放的碳是吸收的碳，可以達到碳平衡(碳中和)；另壹方面，如果使用化石燃料，古代的碳會從地下釋放出來，所以整個地球上的二氧化碳量會增加。碳中和可以和所謂的後碳經濟聯系起來)。通過碳交易向其他國家或地區付費，換取其二氧化碳排放權。因為這種做法就像中世紀的兌換券，並沒有真正達到減少二氧化碳排放總量的效果，所以經常被批評為航空的“碳中和”方案:航空業的碳排放問題壹直沒有得到解決。歐盟針對航空業的單邊碳排放交易體系(ETS)被叫停，國際航空運輸協會(IATA)提出的航空業“2020年碳中和”方案近日浮出水面。盡管中國航空公司強烈反對，碳中和方案在國際航空運輸協會年會上獲得通過，並將於今年年底前提交給國際民航組織。專家認為，碳中和方案的實質是發展中國家為航空碳排放買單，“環保大棒”成為中國民航業不得不面對的長期挑戰。