適合人群:35-50歲性格低調的成功男士
作為第壹款來到中國市場的豪華轎車，奧迪在中國行政和商務市場的領先地位從未受到挑戰。雖然上述兩款車型在國內市場的增速快於奧迪A6，但不可否認的是，即便如此，奧迪A6在整個豪華車市場的份額依然難以撼動。最重要的原因是它的平衡性和低姿態。
奧迪A6L在大燈上加入了LED燈，無疑為其整體的低調增添了壹抹亮色，但也僅僅停留在壹抹上。整體來看，它的氣質與雙B相比既不“霸氣”，也不“犀利”，無論是前臉、側臉還是尾部。如果用壹個詞來概括它的氣質，恐怕只會是“低調”。其實“低調”這個詞在中國人的字典裏應該是壹種美德，意思是隱藏實力而不表露出來。從外觀上看，確實如此，因為除了大嘴和加長的車身帶來的氣勢之外，它看起來真的很“低調”。
在動力方面，奧迪的2.8升FSI發動機也非常適中，既不咄咄逼人，也不疲軟。220馬力的V6發動機比奔馳的四缸渦輪增壓發動機多了16馬力的最大功率，但也比寶馬的弱了38馬力，最大扭矩方面也比兩個對手差了30牛·米。另外最大扭矩的輸出範圍也較高，在3000-5000轉，所以中低速時的扭矩輸出表現並不理想。雖然七速CVT手自壹體變速箱的乘坐舒適性很好，百公裏加速能力也比奔馳強，達到了7.9秒的水平，但總體來說，奧迪A6L在動力技術上還是保持了低調的風格，不溫不火。
從底盤調校的技術角度來說，A6L的風格也是介於德系雙b之間，比奔馳稍硬的懸掛可以給妳更多的過彎信心，但同時也能給妳比寶馬更輕松的減速屏障感。當然，在彎道中，它的指向性並不比寶馬更準確。這種做到極致的妥協，可以說是奧迪A6L帶給妳的感覺。作為壹款適合宜家的豪華房車，再加上足夠低調的風度，這才是它適合的那種人群。
如果只是為了好玩，那就是為了裝飾。
梅賽德斯-奔馳SLK 200K，帶硬頂敞篷車的雙座跑車。
寶馬Z4 2.5si，軟頂敞篷雙座跑車。
奧迪的TT 2.0TFSI轎跑，硬頂2+2座跑車。
目前這三款車的價格都在50萬左右。個人覺得SLK 200K最適合泡妞，外觀誘人，硬頂敞篷，奔馳品牌的號召力。？
想想吧！