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兩撞貨船兩次受傷 美國軍艦怎麽了

自第七艦隊新司令上任後,加大了50%的巡航力度,人員疲憊,負荷過重。而作為美國唯壹壹個部署在海外的艦隊,美國海軍精英都不願留在這裏,而更喜歡留在本土,導致了第七艦隊官兵素質較為低下。最後,則是美國人壹貫的肆意妄為,趾高氣昂,違規操作屢見不鮮。天作孽猶可恕,自作孽不可活。非要作死,就要做好付出代價的準備。

現代軍艦的威力完全不在撞擊。軍艦要滅貨船,遠隔數百公裏就能用導彈炸沈,就算逼近到了眼前,也可用艦炮、魚雷等炸掉貨船,那是分分鐘的事。

但如果不用武器,單靠慣性力量撞擊的話,比的就是體量了。軍艦尤其是驅逐艦的體量,在大型貨輪面前只是小弟,完全不在壹個重量級,撞不贏甚至被撞沈很正常。就好比郭靖身懷絕技,但如果不用任何武功,只和蒙古大汗比體力摔跤的話,吃虧是必然的。這方面的例子有很多。

最近壹次,是今年4月27日,俄羅斯黑海艦隊“裏曼”號在黑海與壹艘貨船相撞後沈沒,船上78人獲救,貨船只是輕微受損。

最慘的壹次,是2000年8月5日,烏拉圭海軍“勇敢”號掃雷艦和巴拿馬壹艘2.1萬噸級貨輪相撞,軍艦被撞成兩半,8分鐘後下沈,艦上24名官兵全部落水,8人亡、3人失蹤。

另壹次比較慘重的損傷,是2003年1月3日,新加坡海軍“勇氣”號獵潛艦與壹艘貨船相撞,尾部嚴重受損,造成4名艦員死亡。

有的貨船還沖進軍港撞軍艦,並且“大獲全勝”。2005年6月27日,壹艘貨船駛入孟加拉國吉大港,失控後沖入港內海軍基地,造成至少兩艘軍艦被撞損。

在這方面,印度海軍當然不會落後。2006年4月21日,印度海軍“伊斯·樸拉海”號軍艦參加完演習後,主動親吻“拉·甘地”小型貨船的屁股,軍艦自己撞了個大窟窿,2小時後沈沒,貨船完好無損。