UFO，Unidentified Flying Object 中文意思是不明飛行物。在中國古代，UFO又叫作星槎。
未經查明的空中飛行物。國際上通稱 UFO ， 俗稱飛碟。20世紀以前較完整的目擊報告有 300件以上。據目擊者報告，不明飛行物外形多呈圓盤狀（碟狀）、球狀和雪茄狀。20世紀40年代末起，不明飛行物目擊事件急劇增多，引起了科學界的爭論。持否定態度的科學家認為很多目擊報告不可信，不明飛行物並不存在，只不過是人們的幻覺或是目擊者對自然現象的壹種曲解。肯定者認為不明飛行物是壹種真實現象，正在被越來越多的事實所證實。到80年代為止，全世界***有目擊報告約10萬件。不明飛行物目擊事件與目擊報告可分為4類：白天目擊事件；夜晚目擊事件；雷達顯像； 近距離接觸和有關物證。部分目擊事件還被拍成照片。人們對 UFO作出種種解釋，其中有 ：
①某種還未被充分認識的自然現象；
②對已知物體或現象的誤認；
③心理現象及弄虛作假；
④地外高度文明的產物。
全世界許多國家開展對 UFO的研究。關於UFO的專著約350余種，各種期刊近百種 。
世界各國有壹批專家參加此項工作。中國也建立了以科技工作者為主的民間學術研究團體——中國UFO研究會。中國關於UFO的科普刊物《飛碟探索》於1981年創刊。
揭開UFO事件真相：不明飛行物調查完全記錄
2004年3月的壹個下午，壹次例行軍事飛行任務，竟變成了壹場瘋狂搜索，尋找似乎正與飛機並列飛行的物體。不論雷達或肉眼，都看不到這個飛行物；只有紅外線能夠偵測出來。墨西哥軍方公開了這次飛行過程中與不明物體相遇的紅外記錄，立即在媒體引起了軒然大波。
墨西哥不明飛行物研究小組的亞歷杭德羅·弗朗茨上尉，決定親自調查此事。弗朗茨的態度是半信半疑。雖然他也認為，不明飛行物曾造訪地球，但總覺得調查人員在排除壹切可能之後，才能得出結論。
弗朗茨上尉本人就是飛行員，他要重走那架軍用飛機的飛行路線，在飛行員遇到不明物體的地方，調轉飛機正對物體出現的位置飛行。因為他認為，那個不明物體可能還在那裏。
飛機抵達了與不明飛行物接觸的第壹個地方。弗朗茨指示飛行員轉向西北方向，也就是當時的紅外攝像機所指的方向。他以前也在那個方向看到過亮光———這應該就是軍方追蹤的方向。
亞歷杭德羅·弗朗茨上尉說：“我曾經幾百次駕駛飛機橫越墨西哥灣。壹年到頭，幾乎每個晚上，都能看到墨西哥灣的這些亮光。只要天氣狀況與能見度不錯，任何飛行員都可以看到它們，從140、150英裏以外就可以看到了。
真相：弗朗茨在離海岸約60英裏、離上壹個接觸點近100英裏的地方，看到了他要找的目標———巨大的海上鉆油設施———坎塔雷爾。從1.5萬英尺的高空俯瞰，整座建築仍顯得碩大無比。有的鉆井平臺有40層樓那麽高，噴出的火焰可躥上幾百英尺的高度，這是燃燒多余的氣體產生的，目的是減少油井內部的壓力。
弗朗茨肯定，這就是不明飛行物的來源。但這裏的火焰，真的會影響到100英裏以外、軍用飛機上的紅外監視系統嗎？為什麽它們看起來像是在飛行呢？
這個問題請吉姆·澤弗林做出了解釋。他的工作是培訓紅外設備技術人員，給他們頒發證書。他本人也用這項技術檢查煉油廠和鉆油平臺。
吉姆·澤弗林說：“首先，我們並不確定這些物體是會飛的。可能有人覺得這些物體正在移動，其實這是壹種視錯覺。是因為雲層相對物體來說正在運動，由此造成了假象。除此之外，再沒有其它解釋了。很有可能，我們看到的是壹個溫度異常高的熱源，在這個事件中，由於我們是在海上，所以有可能是熱源在海面上的反射。它有可能是火焰和煙霧，也有可能只是火焰。我希望不明飛行物是存在的，但我在這裏找不到任何證據。”
-供稿/美國《國家地理頻道》
對於不明飛行物和外星飛行員，現代人有的喜歡，有的憎恨；這種情況已延續了五十多年。也有人認為，外星人的歷史比我們的長得多；它們還會偶爾出點力、把人類引向正確的發展方向。要不是這樣，怎麽會有埃及金字塔？還有從空中才能看到的秘魯的那斯卡地畫？鐵器時代的歐洲人又怎麽可能畫出穿著太空服的人形生物？
不明飛行物調查員賈米·莫桑說：“這些生物，它們有辦法到地球來，說不定比我們還要聰明。”
《懷疑論者》執行主編本·雷德福說：“這種可能性當然存在，可能是外星人來到地球上、幫助古埃及人建造了金字塔。問題是：沒有相關的證據。這種假設暗指人類沒有能力完成這項工程，這是對人類的侮辱。”
不明飛行物調查完全記錄
所有奇談怪論均在科學證據前被推翻
專門從事這類研究的人，稱自己為不明飛行物學家；他們將人與天外來客的近距離接觸分成了四類：
第壹類接觸，是指近距離目擊不明飛行物，但沒有留下任何具體的物證。壹天下午發生在墨西哥上空的壹場驚人邂逅，就屬於這壹類。
第二類接觸，是除目擊不明飛行物之外，還有外星人來訪的具體有形痕跡。引發諸多爭議的麥田怪圈可以被歸為這類接觸。前不久出現在墨西哥壹片草地上的古怪圓形圖案，就被認為與不明飛行物有關。
當然，還有著名的第三類接觸，這是真正意義上的接觸———往往是通過心靈感應，與外星人交談。
最後的壹種是第四類近距離接觸，也就是遭外星人綁架。
我們先從最基本的問題說起：人類是什麽時候迷上不明飛行物的？說來並不奇怪，現代人對不明飛行物的關註，是從冷戰的頭幾年開始，逐漸升溫的。那個時期的人習慣於擡頭看看天空，防備著偵察機和飛來的導彈。真正在全球掀起壹股熱潮的事件，發生在1947年的6月。
當時，肯尼思·阿諾德正駕著私人飛機，飛越華盛頓州的喀斯喀特山脈，忽然看見遠處閃過藍白色的亮光。他定睛細看，清楚地看到壹些不明飛行物在群山間穿梭飛行，速度很快，非常靈活。
阿諾德向當地報社講述了這件事，由此掀起飛碟熱潮。同壹年，後來又發生了壹個裏程碑式的事件，其影響延續至今。相信的人滿懷敬畏，懷疑的人不勝其煩。這就是羅斯韋爾事件。
在新墨西哥州的羅斯韋爾郊外，壹座美國陸軍機場附近的農場上，出現了壹些奇怪的碎片。第二天，當地壹家報紙便推出獨家新聞，大膽宣稱有壹架外星來的飛船已被軍方俘獲。
真相：軍方連忙出來解釋，說那些碎片其實是壹個氣象熱氣球的殘骸。但這種解釋不足以挽回局面；更何況，他們的確是想掩蓋真相：所謂的氣象氣球，其實是正在接受秘密測試的間諜氣球。這是壹個劃時代的開端。
1947年6月飛碟熱潮和羅斯韋爾事件
繼羅斯韋爾之後，出現了數千起不明飛行物目擊事件，“陰謀論”更是被炒得沸沸揚揚。到處都是飛碟的照片和影像，多得數也數不清；有些並不是很有說服力，還有壹些卻很真實。
在相關記載中，最突出的壹件事發生在墨西哥城———那天中午，黑暗籠罩全城，不只壹人，而是幾十個人同時拍攝到了來自外太空的神秘物體。
1991年7月11日，隨著日全食的發生，墨西哥城漸漸陷入黑暗。上千人把攝像機鏡頭對準天空，拍攝這壹奇觀。不明飛行物研究員吉列爾莫·阿雷金永遠不會忘記那壹幕。吉列爾莫·阿雷金說：“我到屋頂上去拍攝日全食，卻看見空中有壹個亮點。於是，我把鏡頭對準了它。我意識到，我正在拍攝的是壹個來回擺動著的不明飛行物，不是什麽行星或恒星。”
接下來的那幾天裏，各地都出現了不明飛行物目擊報道，真是忙壞了媒體。全國聞名的調查記者賈米·莫桑，主持了壹個長達10小時的節目，討論不明飛行物目擊事件。他請觀眾再回去看看當時用家用攝像機拍到的畫面。
賈米·莫桑說：“這段節目播出後，有很多人打電話來，說看到了。可以清楚地看到壹個發光物體像是金屬的，底下還有黑色的陰影。這是壹個銀色的碟狀物體。我們相信這不是恒星，也不是攝像機的失真問題。這段錄像證明，飛碟確實存在。那壹天徹底改變了我的人生，因為從那壹刻開始，人們只想聽我談論更多有關不明飛行物的事。”
也有人認為，這些證據不至於有那麽大的影響力。作家馬裏奧·門德斯·阿科斯塔曾與莫桑就1991年日食目擊事件展開辯論。他認為，公眾對不明飛行物的狂熱，多半是由莫桑本人、而不是外星人到訪引起的。
真相：揭開墨西哥不明飛行物的真相，或許不必去其它星球尋找線索。瑞典天文學家、攝影師湯姆·卡倫認為，墨西哥城的不明飛行物目擊者，的確看到了奇異的景象，而且是不屬於地球的景象；但並不壹定就是外星人制造的。在墨西哥城的錄像中，天是暗的，因為發生了日食；可以看到天上飄著幾塊雲，然後，鏡頭拉近，對準了這個物體。
有壹個市場有售的計算機軟件，可以描繪出任何壹天、世界任何壹個地方的天空。有了它，湯姆可以重現墨西哥城上空發生的事情。計算機正在模擬月亮經過太陽前面的那壹刻，天空變得漆黑，有幾個天體變亮了。就在拍攝到不明飛行物的位置上，壹個格外明亮的物體出現了。
湯姆·卡倫說：“在這裏，我們可以非常清楚地看到金星，我可以肯定地說，這就是人們在墨西哥城拍到的亮點。”
由太陽向外、第二顆就是金星，在天空中的亮度僅次於日月。可是，為什麽它看上去很像模糊的外星飛船呢？湯姆認為，這是攝像機自身的問題———鏡頭在聚焦遠處的亮點時，造成了三維立體的效果。畫面上的那條黑線、不是什麽物體的底盤，而是攝像機造成的假象。這樣壹來，壹個很普通的天體也變得有些神秘了。
1991年7月11日墨西哥城日全食時的不明飛行物
日常的天體運行，未必能解釋墨西哥所有的不明飛行物目擊事件。曾有人看到這個模樣奇特的物體在波波卡特佩特活火山附近盤旋。這顯然不是壹顆行星或恒星，從移動方式看，也絕對不像是飛機。這是建築師馬裏奧·拉米雷斯拍攝到的物體，他就住在這座火山的山腳下。和當地許多居民壹樣，他也相信火山活動會吸引不明飛行物造訪墨西哥。他說，1988年，他曾看到壹個編隊的飛船飛進火山口。
馬裏奧·拉米雷斯說：“我看到壹艘非常大的飛船，直徑大概有300米，上面有很多燈和窗口。它以中心為軸、不停地旋轉，然後飛向火山。我曾看到，那些飛船大約30艘結成壹群，以非常快的速度從火山口飛出來，然後飛向太空。它們就住在火山裏面。”
2000年，拉米雷斯正在研究火山附近的壹組巖石，認為這有可能是某種古代天文符號。這時，壹樣東西吸引了他的註意。
馬裏奧·拉米雷斯說：“我在巖石那裏，觀察波波卡特佩特火山。我架好了攝像機，就在這時，忽然看見了壹道閃光。我很納悶：山上為什麽會出現閃光呢？”拉米雷斯後來發現，他拍攝到的，是壹個在遠處山上盤旋的物體。它在空中懸浮了近2分鐘，然後消失在山峰後面。
真相：讓人掃興的專家湯姆·卡倫對這個神秘物體有什麽看法呢？湯姆·卡倫說：“關於火山的那段錄像，我覺得很像是近距離特寫鏡頭，不管是出於什麽意圖，這有可能只是壹只大鳥。仔細看看，妳會發現這個東西在扇動什麽，像是身體的延伸部分。我不認為這是什麽外星人的飛船。”
下面我們要看壹些被懷疑為不明飛行物留下的痕跡，看看這究竟會是什麽造成。2004年9月，在瓜達拉哈拉附近的壹小塊偏僻土地上，出現了壹系列圓圈。土地的主人請建築師兼不明飛行物研究員丹尼爾·多明格斯等人，前來調查此事。他們花了幾個晚上進行實地調查，親眼看到，球形亮光出現了。
丹尼爾·多明格斯說：“它從我們頭頂正上方經過，亮度越來越強，然後又漸漸轉弱，繼續沿著原來的路線前進。多明格斯說，亮光改變了草地，這不是人造物體所能辦得到的。”
壹連四周，他們將圓圈繪制成圖、監測其變化；同時，他們采集了土壤樣本，檢驗輻射量。多明格斯認為，圓圈就是輻射造成的。
丹尼爾·多明格斯說：“從我們掌握的證據判斷，我傾向於認為，這些圓圈是某種光能的產物，而制造這種光能的，是來自外星球的物體。”
但勞拉·古斯曼博士認為，答案也許就藏在土壤中。她是瓜達拉哈拉大學的真菌學家，可以說是墨西哥真菌研究領域的女性權威。不過，真菌和不明飛行物有什麽關系呢？
勞拉·古斯曼說：“這是壹塊非常大的菌絲體，通常生長在木頭或植物根部周圍。”
菌絲體會從圓圈的中心點向外生長，因此常被稱為“仙人圈”。有些真菌會使壹整圈的草枯死，其它真菌則會使草長得更好，使圈內的草長得比周圍的更加鮮綠繁茂———在吸取了腐爛的有機物，比如枯死的樹根後，尤其如此。
真相：勞拉·古斯曼說：“這些木頭會刺激真菌的生長，所以，有時地上會長出很多個仙人圈，原因只是土壤底下埋有木頭。以科學的觀點判斷，我認為是真菌造成了仙人圈，除此之外，沒有別的解釋。”
土壤裏有數以千計的真菌種類，已知的只有50種會造成仙人圈。為了證實仙人圈是真菌造成的，古斯曼博士將采集到的樣本帶回實驗室，把它放在顯微鏡下觀察。她必須找到證據———個別真菌細胞上的微小突起證實了她的猜測。
那麽，多明格斯為什麽認為這些圓圈是由不明飛行物的輻射造成的呢？古斯曼博士化驗了樣本，找不到任何明顯的輻射跡象。所以，第二類親密接觸，原來是與真菌的接觸。
UFO 除了表示飛碟外，在計算機圖形圖像中，Ulead 公司的圖像處理軟件 PhotoImpact 默認使用的圖像格式也是UFO ，該格式圖像文件與 Adobe 公司的 PSD 格式很類似，能夠完整記錄所有經過 PhotoImpact 處理過的屬性。
相關事件 新疆5地連續發現UFO 亮光似臉盆41秒飛90公裏
6月24日、26日兩天，烏市、奎屯、烏蘇、塔城、呼圖壁5個縣市紛紛出現不明飛行物(UFO)。
最先發現不明飛行物的是奎屯市市民徐勝。6月24日23時16分，徐勝在路邊聊天時，突然發現西面天空出現壹個臉盆大小的發光物體，該物體以很快的速度由東向西劃過，非常亮，七八秒鐘後發光物體消失。徐勝立即用手機拍下了當時的情景。
幾乎同時，23時16分40秒，烏蘇市車排子鎮以西1公裏西北方向的天空，也出現了不明飛行物。目擊者稱此不明飛行物4角有4個亮點在旋轉，距地面高度約3000米至5000米，約壹分鐘後消失。
1分鐘後，距奎屯市上百公裏的呼圖壁縣也發現了不明飛行物。23時18分，出租車司機張國印發現北面天空有壹個臉盆大的亮光在運動。起初他以為是月亮，但隨即被否定。張國印說，亮光中間最亮，呈白色有碗口大小，四周稍暗，亮光的運動速度很快，十幾秒後消失。
緊接著，塔城市阿西爾鄉至農九師165團莫湖麓，沿邊境線的塔爾巴哈臺山脈頂上，也出現壹個飛行速度極快的發光物體。目擊者稱，23時21分32秒發現了該物體，其呈放射性三角形，自西向東平行掠過。
估計該發光飛行體飛過地面的距離達到90多公裏。40秒後，該發光飛行體消失。
26日上午11時，烏市市民蘇先生乘坐公交車至地質中學時，突然發現天空中有壹籃球大小的發光物體由北向南飛行，速度非常快。
兩天時間裏，新疆四個縣市出現了不明飛行物，對此，中國科學院國家天文臺烏魯木齊天文站黨辦主任薛濟安說，對於不明飛行物的表述，只是聽目擊者訴說，而且由於身處不同位置的目擊者存在方向感不準確的問題，他們所描述的情況也有所不同。基於這些原因，他不能判定出不明飛行物到底是何物。
貴州UFO事件終有定論 空中怪車非外星人所為
“空中怪車”事件轟動壹時。有人認為它的出現是外星造物，有人認為是自然天象，由其引發的諸多猜測和調查在這幾年間壹直沒有停止過。而最近，我國權威科學家歐陽自遠確定地向媒體宣布，“空中怪車”並非外星人所為。排除否定答案，肯定的說法究竟又是什麽呢？記者近日采訪了參與調查的幾位專家。
近期，中國科學院院士、中國探月工程首席科學家歐陽自遠向媒體表示，發生在1994年貴陽都溪林場的“空中怪車”事件，其實是壹個正常的普通氣象災害，並非外星人所為，並且到目前為止，沒有證據表明外星人存在和外星人造訪過地球。
這起事件之所以多年來尤為引人關註，是由於人們對這壹事件的原因始終爭論不休，而各方專家的說法又沒能找到壹個圓滿的答案來解釋，於是出現了“空中怪車”事件是由UFO造成的，外星人曾經造訪都溪林場的說法。此次事件也成為了中國神秘“UFO事件”之壹。本報曾在2004年9月刊登的《驚世“空中怪車”突襲貴陽北郊》壹文中，還原了事件的現場景象。
遭遇不明物體，400畝的松樹被攔腰截斷。
1994年12月1日淩晨3時許，貴陽市北郊18公裏處的都溪林場附近的職工、居民被轟隆隆的響聲驚醒，風速很急，並有發出紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過。
幾分鐘過後都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片攔腰截斷，在壹條斷續長約3公裏、寬150米至300米的帶狀四片區域裏，只留下1.5米至4米高的樹樁並且折斷的樹幹與樹冠大多都向西傾倒，長2公裏的4個林區的壹人高的粗大樹幹整齊排列在林場上。有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個別幾棵被連根拔起，周圍壹些小樹有被擦傷的痕跡。
這些被折斷的樹木直徑大多為20厘米至30厘米，高度都在20米左右。和都溪林場相距5公裏的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時遭到嚴重破壞，車輛廠區房頂的玻璃鋼瓦被吸走，廠區磚砌圍墻被推倒，地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。50噸重的火車車廂位移了20余米遠，其地勢並不是下坡，而是略微有些上坡。除了在車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員被風卷起數米並在空中移動20多米落下且無任何損傷外，沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話、電纜線等均完好無恙。
各地的專家學者紛紛來都溪林場考察研究，並利用了現代化的先進儀器如衛星定位儀測定了被毀的具體位置及面積。對於貴州車輛廠被破壞的重點地方及物件進行了時頻、弱刺及γ射線的測試，對都溪林場實地進行監測分析。
是雷雨冰雹引起大風吹倒了林場的樹木？
歐陽自遠向記者表示，造成這壹事件的原因無非是“下擊暴流”或“陸龍卷”等自然現象。
歐陽自遠關於“下擊暴流”的看法與當時貴州省氣象學會的調查結果相吻合。“下擊暴流”現象是由雷暴引起的壹種強烈的下沈運動。這種下沈運動可以在近地面附近形成壹個非常大的向外擴散的水平風。雷雨、冰雹是誘發“下擊暴流”現象的原因，這是經過當時氣象學專家的實地考察得出的結論，也與當時貴州的氣象條件相符。
但是，據現場壹位勘察者描述，現場的落葉層沒有被吹動的跡象。而“下擊暴流”產生的輻射風吹到地面，樹木倒地的形狀應該是向四周輻射倒地的，這與現場情況有所出入。
是龍卷風將樹木連根拔起？
對於常理與現場情況有所出入的原因，歐陽自遠認為，當時的跡象也與陸龍卷極其相似。根據現場察看，樹木和車輛廠區頂棚，甚至火車都出現了不同程度的破壞和位移。中國科學院大氣物理所研究員、中國科學探險協會主席高登義教授同樣認為，“空中怪車”事件是陸龍卷造成的。
陸龍卷是龍卷風的壹種，龍卷風是風力極強而作用範圍不大的旋風，氣象學上壹般根據龍卷風形成的環境，將之分為陸龍卷和水龍卷。高教授說：“但不管是哪種龍卷風，它都呈漏鬥狀，上大下小，吸引力特別強。當陸龍卷轉動來臨的時候，把大樹吸斷，把屋頂掀飛，甚至把人吸離地面都是可能的，它巨大的旋轉力量也可能推動火車。從林場樹木的斷口來看，現場的確有壹些樹是被壹種旋轉力就像擰麻花那樣給擰斷的，這也符合龍卷風的特征。”
對於此觀點，UFO研究協會現任理事王煥良卻提出了不同的看法。他認為依據當時現場狀況，不太可能是龍卷風造成的，更不能用陸龍卷的現象來解釋。王煥良說：“龍卷風所造成的破壞軌跡應該呈旋轉帶狀，而依據我們現場看到的地面上留下的破壞痕跡，很多是跳躍狀的。”
根據當時貴州氣象局的資料顯示，當時都溪林場並沒有觀測到龍卷風的記錄，在貴州歷史上也沒有出現過陸龍卷現象，因為貴州地處高原地帶，壹般的陸龍卷不會出現在這個地區，通常應該出現在比較低的、臨海的地方或者是陸地上。
對於王煥良提出的質疑，高登義解釋：“龍卷風的移動方向是變化的，貴州山區地形起伏，因此龍卷風也會忽高忽低，在地面上留下深淺不壹、方向不定的痕跡。目前對龍卷風的研究在我國還幾乎是壹個空白，山區發生的陸龍卷現象更是很少被觀測到。這樣的事情在美國等發達國家較多，由於我們了解得很少，因此會對這樣的現象比較新奇。”
“空中怪車”事件並非外星人所為，而與氣流有關。
雖然最終還有很多難以解釋的疑點，但是學術界均表示，此次事件並非外星人所為。王煥良說：“我們UFO研究會的多數專家把這個事件看成是目前科學還不能解釋的謎，有待於我們進壹步的研究，但不能用UFO和外星人來簡單的解釋。”專家稱，從現場觀測和現場儀器檢測的情況來看，造成這壹事件的原因都與氣流有關。因為當時樹木折斷，甚至火車位移都很明顯地表現出氣流造成的特點。附近的人們曾經聽見很大的響聲，也是氣流流經建築物時，因流動速度過快而產生的巨響。“但是現在看來這個說法也不能完全解釋這壹事件，例如我們在廠區的水泥地上看到了很多類似於‘龍抓’的痕跡。”王煥良說。
高登義說：“龍卷風裏面會攜帶雷電，而雷電誘發球狀閃電的可能性也是存在的，這個雷電如果打到地面上也就是我們所說的‘滾地雷’，雷電造成地面被燒灼，出現了各種各樣的痕跡。至於痕跡像‘龍爪’的說法，只是我們的主觀想象而已。這種雷電在山丘地區，尤其是比較潮濕的環境是很常見的。‘空中怪車’事件雖然還有很多值得研究和爭論的焦點，但是我認為這是壹種自然現象。”
昆明出現“不明發光體” 呈跳躍式高速運動
民航雷達監測出異常目標，當地天文臺尚不能給出結論
昨天淩晨6點45分左右，昆明上空突然出現了“不明發光體”。多位目擊者稱，該“不明發光體”發出藍黃色相混合的耀眼光芒，光芒逐漸擴散，直至天亮才消失，持續時間約20分鐘。
據住在昆明西郊農院村的目擊者陳先生描述，昨天淩晨6點45分，他發現月亮被壹個碗口大小的發光體遮住，“光芒是藍黃相混合的顏色，像禮花壹樣耀眼漂亮”。
發光體逐漸擴散成直徑壹米左右的圓形大小，其中心位置出現了壹塊深色不規則形狀，此時發光體開始收縮直至消失，整個過程約3分鐘。
但隨後天空中留下了壹團橢圓形狀的藍色亮光，壹直到7點左右天亮時才消失。
民航昆明空中交通管理中心查看雷達回放記錄後發現，正常運行的兩套雷達系統中有壹套監測到，昨天淩晨6點39分48秒，壹個異常的雷達目標出現在離昆明機場8公裏處，該目標由西北向東北方向呈跳躍式高速運動，17秒後消失，消失時距離昆明機場75公裏。
讓工作人員奇怪的是，通常情況下，兩套雷達系統的記錄應該是壹樣的，而當時執勤的空中管制員和正在空中飛行的飛行員均未觀測到這個異常的雷達目標。不過雷達監測結果無法確定該目標的具體形狀與大小，也無法確定其到底是何物。
雲南天文臺壹位工作人員說，昨天向天文臺反映或咨詢昆明上空“不明發光體”的電話過百起，但由於身處不同位置的目擊者存在方向感不準確的問題，他們所描述的情況也有所不同。他表示，因為當時沒有任何專家親眼看到，目前也沒有任何圖片資料，所以不能妄下結論。
文臺專家分析錄像：新疆UFO與地外文明有關
中科院紫金山天文臺研究員、國際UFO研究專家王思潮向記者通報，近日，他觀看了今年9月8日在新疆上空出現的不明飛行物的錄像，根據對錄像進行分析研究，他認為，不排除該UFO是與地外智慧生命有關的飛行器的可能性。
今年9月8日在新疆上空出現的不明飛行物曾引起科學家和公眾濃厚的興趣。
11月上旬，經過壹番周折，王思潮看到了由某電視臺錄制的該飛行物的實況錄像。
根據這壹錄像，加上自己30年研究UFO的積累，王思潮得出了上述結論。
據王思潮描述，9月8日晚9時18分，在新疆喀納斯地區距地面約200千米高度的上空，該飛行物邊朝著西北方向飛行，邊向5個不同方向噴射物質，噴射物的角度呈80度。壹會，該飛行物又停止了噴射，呈現為螺旋狀的發光物向正北方向飛行，直至消失夜空。整個過程持續了3分多鐘。
“向不同方向噴射物質，之後又呈現為螺旋狀發光物，這兩個特征同時出現在同壹飛行物上，這在以前還是沒有過的。”王思潮說。據他介紹，起先，有人以為該飛行物是彗星，但他經過認真觀察比較後，排除了這種可能性。原因有三：首先，若是有如此亮的彗星接近地球，天文學者應該很早就會發現；其次，盡管彗星的尾巴很長，但彗星移動的軌跡相對來說要緩慢得多；第三，兩者的尾巴形狀也有差異，彗星噴射出的每壹條塵埃尾巴要更寬壹些，且帶點彎曲。
王思潮同時否認了該飛行物由人工駕駛的可能。飛機噴射的煙霧通常只有壹條，煙霧即使有分叉，角度也很小，因為這樣有助於節省燃料，但該飛行物噴射物的張角卻有80度，而且是朝著五個不同方向。此外，飛機的飛行高度通常在1萬米左右，且噴射出來的煙霧通常要在大氣層中停留較長時間。而該飛行物的高度為200千米，噴射物也壹會就消失不見了。
根據當時出現的參照物和飛行物表現出來的特點，王思潮認為，基本上可以確定該飛行物不是人類的傑作，可能與地外文明有關。
遊客在新疆拍到UFO 追著汽車跑閃電般消失
昨日，家住昆明滇池路的周紀鴻和劉明儀夫婦拿著壹盤光碟來到本報，稱他們今年9月去新疆旅