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中國古代物流方式有哪三種?

1、驛站

驛站,是古代供傳遞軍事情報的官員途中食宿、換馬的場所。邊疆防衛軍傳遞信息,為古老海關、水師、海軍所管。

有關“郵”字的始源意義,可從中國的郵驛及郵政的演變中了解:在中國古籍中,關於通信事務之紀載常見“傳”、“遽”二字,至於“郵”字,則語出《孟子·公孫醜》:“孔子曰德之流行速於置郵而傳命”。

中國是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統的國家之壹。最遠可追溯自三千多年前的商代甲骨文。乘馬傳遞曰驛,驛傳是早期有組織的通信方式。

位於嘉峪關火車站廣場的“驛使”雕塑,它取材於嘉峪關魏晉壁畫墓,驛使手舉簡牘文書,驛馬四足騰空,速度飛快。此磚壁畫圖於1982年被中華全國集郵聯合會第壹次代表大會作為小型章郵票主題圖案使用,由此看出嘉峪關是中國信息文化的發源地之壹。

2、漕運

漕運是我國歷史上壹項重要的經濟措施。用今天的話來說,它就是利用水道(河道和海道)調運糧食(主要是公糧)的壹種專業運輸。

唐、宋、元、明、清歷代均重視漕運,為此,疏通了南糧北調所需的網道,建立了漕運倉儲制度。鹹豐五年(1855年)黃河改道,運河淺梗,河運日益困難,隨商品經濟發展,漕運已非必需,光緒二十七年(1901年)清政府遂令停止漕運。

3、鏢局

古代鏢局的運鏢,也是運貨,經發展成為了現代物流。不過古代鏢局運的鏢(貨物)只是貴重物(如奇珍異寶),不運普通物品,因此必須要有懂功夫的人保護才能完成,而物流只要是貨物就能運輸,不需要會功夫的人運,只要運貨人會開車就可以了,這就是其區別。

以上內容參考百度百科-驛站

以上內容參考百度百科-鏢局

以上內容參考百度百科-漕運