包玉剛於1918年底出生於浙江寧波。我父親經商，家裏很有錢。13歲，父親送他去上海讀書。不久，抗日戰爭爆發，包玉剛搬到重慶，在壹家銀行當職員。在這裏，他積累了金融行業的經驗，並由此逐步晉升，直至成為上海銀行的副行長。因此，包玉剛機智而有才華。
1949年初，國軍大敗在即，國家陷入戰亂。包玉剛和他的父親帶著他們最後的積蓄來到香港。通過經營小生意，他們站穩了腳跟。小生意雖然能賺錢，但是很辛苦，收入沒有保障。所以，包玉剛決定轉行做船運。
當時香港航運業穩定成熟，但競爭激烈。白手起家的包玉剛沒有氣餒。他壹邊做實際操作，壹邊學習操作知識。今年，他37歲。
在朋友的幫助下，包玉剛從英國買了壹艘28年的二手船，靠燒煤起家，視若珍寶。有了這艘船，他的事業開始了。
在日印之間運輸煤炭讓包玉剛變得富有。然後，壹個好機會來了。第二年，蘇伊士運河被埃及收歸國有，導致運費居高不下。包玉剛借此機會投資、購買船只並擴大業務。1967中東石油危機引發戰爭，有人破產，有人發財。包玉剛是後者。他借此機會擴大了自己的艦隊。
到1978年，包玉剛以400億資產穩坐世界七大船王之首。美國媒體甚至稱他為“海洋之王”。他的業務遍及亞洲、歐洲和北美。英國女王還親自授予他騎士爵位。
這位世界航運大王在事業有成後做的最開心的事就是回到祖國，不僅捐建了大學圖書館，還開展了多項商業合作。1984年秋天，他回到了家鄉寧波。在參觀著名的圖書館“天壹閣”時，隨行人員帶來了“天壹閣”收藏的阿寶家譜。
包玉剛生平第壹次知道自己是包公的第29個孫子。捧著族譜，他激動得淚流滿面。在經歷了大部分的風風雨雨之後，他終於找到了自己的根:他其實是包青天的後裔！
原來，之所以拿著族譜哭，是因為他當了公後，沒有辜負祖上的美名，極度興奮和驕傲。