現在保留下來的世界上最早的文字廣告是在古埃及的首都特貝發掘出來的公元前1000年的壹篇尋找逃亡奴隸的廣告。現儲存在大英博物館中，紙是用蘆葦的纖維造的，淡茶色，規格為1030 1456cm，合32開。 它的內容是懸賞壹個金幣尋找壹個名叫西姆的奴隸。 “ *** 隸西姆，從善良的織布匠哈甫家逃走了。首都特貝壹切善良的市民們，誰能把他找回來的話，有賞。西姆是HITTLTE族（歐洲語系的民族），身高5英尺2英寸，紅臉，茶色眼珠。若誰能提供他的下落，就賞給半個金幣，如果誰能把他帶回織布匠哈甫的店鋪來，就賞給壹個金幣。技藝高超的織布匠哈甫總是應諸君的要求織出最好的布匹來。”
世界上最早的文字出現在哪壹年?哈哈,這個問題,我答過!!
蘇美爾古文字泥版
約公元前4000年。這是壹塊出土於古蘇美爾城烏魯克的泥版。是目前已知的最古老的文字例項之壹。
約在公元前3500年，蘇美爾人發明了象形文字，後來發展成表意和指意符號，到公元前2800年左右基本成形。最早的蘇美爾文字刻在石頭上，約在公元前3200年，蘇美爾人開始采用泥版刻字，即將文字刻在溼潤狀態的粘土制成的板狀物上，然後用火或者陽光烤幹。蘇美爾人留在泥板上的文字，由於筆畫像楔子，所以也稱為“楔形文字”，又叫“釘頭字”或“箭頭字”。蘇美爾文字是公認的最難懂的文字之壹，在他們的文字裏，甚至沒有固定的語法。
世界上最早的文字出現在幾年前？甲骨文就是世界上最早的文字之壹
但是前段時間寧夏發現了比甲骨文還要早的文字
\在寧夏中衛大麥地發現的大量獨立巖畫群中，發現了比甲骨文還要早幾千年的我國最古老的圖畫文字。目前，該研究成果已經上海古籍出版社古文字專家劉景雲先生考證審定，並最終認為，大麥地巖畫中的發現有可能改寫中國的文字史。
寧夏衛寧北山地區大麥地巖畫帶遺存數量驚人的史前巖畫，其早期巖畫可以追溯到舊石器時代晚期，距今2萬年左右。經西北第二民族學院巖畫專家的普查和研究，寧夏中衛大麥地有3172組8453個巖畫個體圖形，內容包括日月星辰、天地神靈、狩獵放牧和舞蹈祭祀等。巖畫專家采用麗石黃衣測年得出早期巖畫距今1.6萬年—1萬年之間，巖畫中的圖畫文字經近兩年的實地考察和大量的研究考證後，最終經上海古籍出版社甲骨文專家劉景雲考證審定。
大麥地巖畫區及其毗鄰地區，還遺存有石器時代的石器、陶片等。這說明，原始社會時期的大麥地，是古代人類居住、活動的聚集地區，是他們舉行祭祀儀式的朝拜聖地。研究表明，大麥地巖畫區內圖畫符號是我國原始文字，有許多象形與抽象符號已具備了古老文字的要素。其主要依據是：這些象形符號具有中國原始文字的基本象形形態，在大致同時期的陶文符號和後來的甲骨文中可以找到相近的形象；由兩個以上的象形符號組成的復合體，已基本具備了象形字、會意字、指事字等構成文字的要素。更為關鍵的是，這種象形符號在大麥地巖畫中絕非偶然和孤立，而是呈星狀分布。
據國際巖畫委員會委員、西北第二民族學院巖畫研究中心研究員李祥石介紹，在大麥地巖畫個體圖形中，已經發現有1500多個圖畫文字，其中能識讀的圖畫文字只有壹小部分，絕大部分還不能識讀。/
世界上:“楔形文字”這個名稱，是英國人取的，叫cuneiform，來源於拉丁語，是cuneus（楔子）和forma（形狀）兩個單詞構成的復合詞。這個名稱表達了古代美索不達米亞文字最本質的外在特征，其實楔形文字同世界上其他民族的文字壹樣，經歷了從符號到文字的發展過程。
楔形文字是蘇美爾人的壹大發明。蘇美爾文由圖畫文字最終演變成楔形文字，經歷了幾百年的時間，大約在公元前2500年左右才告完成。
考古發現已經證實，在古代美索不達米亞，最初的文字外觀形象並不像楔形，而只是壹些平面圖畫。顯然，被後世稱為楔形文字的美索不達米亞古文字，正是起源於圖畫式象形文字。考古學家曾在烏魯克古城發現了刻有這種象形符號的泥版文書，經考證時間是公元前3200年左右。這是世界上最早的文字記載。這種文字寫法簡單，表達直觀。有時復雜的意思和抽象的概念就用幾個符號結合在壹起來表達，如把“眼”和“水”合起來就是“哭”，“鳥”和“卵”兩個符號合起來就表示“生”等。這種文字是象形的。假使要表示復雜的意義，就用兩個符號合在壹起，例如“天”加“水”就是表示“下雨”；“眼”加“水”就是“哭”等。後來又發展可以用壹個符號代表多種意義，例如“足”又可表示“行走”、“站立”等，這就是表意符號。
隨著社會的發展，人們交往的增多，要表達的事物愈來愈復雜、抽象，原始的圖形越來越不適應人們的需要。於是，蘇美爾人對文字進行了改造。壹方面是簡化圖形，往往用部分來代表整體；另壹方面增加了符號的意義，比如“足”的符號除表示“足”外，還能表示“站立”、“行走”的意思，“犁”的符號除表示“犁”外，還可以表示“耕田”和“耕田的人”的意思。這樣，象形文字就發展成表意文字，即符號意義不直接由圖形表達而是由圖形引申出來。
大約在公元前2500年左右，蘇美爾已發展為表詞音節文字，即用發音符號代替表意符號，同聲的詞往往合用壹個字元，壹個符號也可以表示壹個聲音，例如“星”這個楔形字，在蘇美爾語裏發“嗯”音，如果用來表示發音的話，就與原來的“星”這個詞的含義沒有關系了，只表示發音，這就是表音符號。這也是社會發展的必然結果，因為從公元前3000年起，蘇美爾連年征戰，統治者為給自己歌功頌德，記述征戰過程的銘文逐漸增多，這時常常會碰到壹些專有名詞，如攻占的城市以及統治者的名字，為把它們區別開來，就開始使用發音符號，發音符號比表意符號又進了壹步，壹是符號的數目減少了，二是發音符號還可以表達圖形符號無法表達的介詞、副詞、小品詞及詞格、詞首、詞尾等文法和語法結構。這樣表達的語句的意思就更加確切。經過這些變化，蘇美爾的文字體系逐漸完備。蘇美爾人在簡化象形符號的過程中，開始逐漸用楔形符號代替象形符號，最終創立了楔形文字。
蘇美爾人的文字最早是寫在泥板上。在泥板上印刻，因此只適合書寫較短的、直線的筆畫。由於書寫時用蘆葦角或木棒角按壓，在按壓的地方印痕較寬、較深，抽出時留下的印痕則較細、較窄，這樣，這種文字元號的每壹筆開始部分都較粗，而末尾部分都較細，就像木楔壹樣，“楔形文字”的名稱就是這樣來的。楔形成為文字的標準字型後，以後在石塊上刻寫，也同樣刻成這種形狀。
最初楔形文字是從右到左自上而下直行書寫的，這種書寫方式的缺點是已寫好的字元往往被刻字的手抹掉，後來就把字形側轉90度，改成從左到右的橫行。
蘇美爾人發明楔形文字，是對世界文化的傑出貢獻。蘇美爾語的語言體系獨壹無二，在字匯、文法及句法構造上自成壹格，與後來屬閃米特語系的阿卡德語以及巴比倫語、亞述語有很大不同。但到底應該把它歸並到哪個語系，至今還沒有學者能夠解決。因此，蘇美爾語同蘇美爾人壹樣，其歸屬至今仍是個謎。而且，蘇美爾語存在時間比較短暫，在巴比倫王漢謨拉比執政後便成了死語，不再通用。只有祭司們在舉行宗教儀式時使用，頗有些類似拉丁語。
公元前第三千紀末期，屬於閃米特語系的阿卡德語取代了蘇美爾語。阿卡德人在吸收以蘇美爾人的語言和文字的基礎上進行了改造和發展，建立了較為完善的楔形文字體系。後來的巴比倫語和亞述語，主要是在阿卡德語基礎上完善的。
楔形文字傳播的地區主要在西亞和西南亞。在巴比倫和亞述人統治時期，楔形文字有更大的發展，詞匯更加擴大和完備，書法也更加精致、優美。隨著文化的傳播，兩河流域其他民族也采用了這種文字。公元前1500年左右，蘇美爾人發明的楔形文字已成為當時國家交往通用的文字體系，連埃及和兩河流域各國外交往來的書信或訂立條約時也都使用楔形文字。後來，伊朗高源的波斯人由於商業的發展，對美索不達米亞的楔形文字進行了改進，把它逐漸變成了先進的字母文
世界上最早的文明出現在哪裏壹群胡說八道的……
答案是4 兩河流域的蘇美爾文明才是最早的
參考百科：
:baike.baidu./view/160880.htm?fr=ala0_1_1
:baike.baidu./view/132845.htm
世界上最早的城市出現在哪裏中國黃河流域，商朝。
兩河流域指的是現在的伊拉克境內，古巴比倫國。
世界上最早的飛機出現在哪裏
關於世界上第壹架飛機是誰發明的問題卻存在著兩種截然不同的說法壹為俄國人莫紮伊斯基發明說例如, 在前蘇聯史學家諾索夫主編的《蘇聯簡史》壹書中直接了當地寫道, 俄國軍事工程師亞 費 莫紮伊斯基 (1825—1890 年) 制造了世界上第壹架飛機在前蘇聯另壹位史學家涅奇金娜主編的《蘇聯通史》中也說, 俄國第壹架飛機的制造者是莫紮伊斯基這位海軍少將長時間和仔細地設計自己的飛機, 並準備飛行他制造了單翼飛機, 這種飛機有機身、機翼、起落架、動力裝置、水平和垂直的操縱系統, 即有現代飛機的所有主要部件1881 年, 莫紮伊斯基因發明航空器 (飛機) 而獲得了專利特許證1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的紅村舉行了世界上第壹架飛機的首次試飛壹位目擊者寫道: 莫紮伊斯基的飛機靠輪子在地上滑行, 然後像鳥兒那樣騰空飛起據前蘇聯科學院主編的《世界通史》中說, 莫紮伊斯基1882—1885 年試制的飛機上使用的是蒸汽發動機他的飛機問世之後, 1890—1893 年克 阿德爾在法國, 1892-1894年海馬克西姆在美國也先後試制最初的安裝蒸汽發動機的飛機
第二種為美國人萊特兄弟發明說在《新編劍橋世界近代史》壹書中寫道, 美國的兩個發明家萊特兄弟, 即威爾伯 萊特 (1867-1912 年) 和奧維爾 萊特 (1871-1948 年) 駕駛以汽油為動力的飛機實現了第壹次空中飛行我國學術界也有人認為萊特兄弟發明了世界上第壹架飛機由於用蒸汽作動力驅動飛機實用價值不大, 因此, 隨著內燃機的發明, 人們就把註意力放在試制用內燃機作動力的飛行器上1896 年, 德國設計師G 捷爾費爾特首次把使用液體燃料的內燃發動機裝在飛艇上內燃機的改進以及飛行理論和飛行技術的迅速發展為現代飛機的制造準備了必需的條件在這種情況下, 20世紀初, 出身牧師家庭、從小就堅持不懈地觀察、研究飛行器並勇於進行飛行實踐的萊特兄弟開始研制用內燃機作動力, 由人操縱的飛機他們克服重重困難, 制成符合飛行要求的12 匹馬力的內燃機, 通過鏈條帶動螺旋槳這種使用汽油的內燃機輕便而又緊湊飛機則用木頭和布料制成1903 年12月17 日, 萊特兄弟倆帶著自制的飛機, 來到北卡羅來納州基蒂霍克附近的沙丘, 開始試飛最初兩次起飛失敗接著, 奧維爾駕機起飛, 在空中飛行了12 秒鐘, 飛行距離120 英尺, 距地面高度為3 米世界上第壹架內燃發動機飛機試飛成功了! 1906 年, 威爾伯獲得美國專利他去世後, 其弟奧維爾繼續從事飛機效能的改進工作1943 年, 奧維爾將他和哥哥***同研制的飛機贈送給華盛頓密森學院, 5 年後作為永久展品供世人瞻仰飛機上有塊牌子, 上面寫著壹行醒目的文字: "萊特兄弟最早發明的飛機"
世界上最早的火車出現在哪國?1804年，由英國的礦山技師德裏維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第壹臺蒸汽機車，時速為5至6公裏。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，於是壹直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程師查理礠裏維西克所設計了世界上第壹列真正在軌上行駛的火車。
世界上最早的大學出現在哪裏博羅尼亞大學(1088年)，位於義大利博羅尼亞市，是世界現存最古老的大學。在中世紀時期，它是歐洲重要的學術中心，吸引了整個基督教界的許多知識分子。如今，它是義大利第二大大學，學生人數超過10萬。
創辦於中國漢武帝元朔五年（公元前124年）的長安太學，是目前世界上最古老的正規大學。這所大學以五經博士為教官，入學的弟子稱"博士子弟"，年齡壹般是18歲以上。太學的學習科目設五經，學生可任選壹經學習，以自學為主，教師定期講經，每年考試壹次。長安太學是在公孫弘和董仲舒的積極建議下，由漢武帝下詔創辦的，比世界上最古老的埃及"愛資哈爾大學"還早十幾個世紀。
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世界上最早的手機出現在哪裏1973年4月的壹天，壹名男子站在紐約街頭，掏出壹個約有兩塊磚頭大的無線電話，並打了壹通，引得過路人紛紛駐足側目。這個人就是手機的發明者馬丁?庫帕。當時，庫帕是美國著名的摩托羅拉公司的工程技術人員。
這世界上第壹通行動電話是打給他在貝爾實驗室工作的壹位對手，對方當時也在研制行動電話，但尚未成功。庫帕後來回憶道：“我打電話給他說：‘喬，我現在正在用壹部行動式蜂窩電話跟妳通話。’我聽到聽筒那頭的‘咬牙切齒’——雖然他已經保持了相當的禮貌。”
到今年4月，手機已經誕生整整30周年了。這個當年科技人員之間的競爭產物現在已經遍地開花，給我們的現代生活帶來了極大的便利。
馬丁?庫帕今年已經74歲了，他在摩托羅拉工作了29年後，在矽谷創辦了自己的通訊技術研究公司。目前，他是這個公司的董事長兼執行長。馬丁?庫帕當時的想法，就是想讓媒體知道無線通訊——特別是小小的移動通訊手機——是非常有價值的。另外，他還希望能激起美國聯邦通訊委員會的興趣，在摩托羅拉同AT&T（AT&T也是美國的壹家通訊大公司）的競爭中，能支援前者。
其實，再往前追溯，我們會發現，手機這個概念，早在40年代就出現了。當時，是美國最大的通訊公司貝爾實驗室開始試制的。1946年，貝爾實驗室造出了第壹部所謂的移動通訊電話。但是，由於體積太大，研究人員只能把它放在實驗室的架子上，慢慢人們就淡忘了。
壹直到了60年代末期，AT&T和摩托羅拉這兩個公司才開始對這種技術感興趣起來。當時，AT&T出租壹種體積很大的移動無線電話，客戶可以把這種電話安在大卡車上。AT&T的設想是，將來能研制壹種行動電話，功率是10瓦，就利用卡車上的無線電裝置來加以溝通。庫帕認為，這種電話太大太重，根本無法移動讓人帶著走。於是，摩托羅拉就向美國聯邦通訊委員會提出申請，要求規定移動通訊裝置的功率，只應該是壹瓦，最大也不能超過三瓦。事實上，今天大多數手機的無線電功率，最大只有500毫瓦。
從1973年手機註冊專利，壹直到1985年，才誕生出第壹臺現代意義上的、真正可以移動的電話。它是將電源和天線放置在壹個盒子中，重量達3公斤，非常重而且不方便，使用者要像背包那樣背著它行走，所以就被叫做“肩背電話”。
與現在形狀接近的手機，誕生於1987年。與“肩背電話”相比，它顯得輕巧得多，而且容易攜帶。盡管如此，其重量仍有大約750克，與今天僅重60克的手機相比，像壹塊大磚頭。
從那以後，手機的發展越來越迅速。1991年時，手機的重量為250克左右；1996年秋，出現了體積為100立方厘米、重量100克的手機。此後又進壹步小型化、輕型化，到1999年就輕到了60克以下。也就是說，壹部手機比壹枚雞蛋重不了多少了。
除了質量和體積越來越小外，現代的手機已經越來越像壹把多功能的瑞士軍刀了。除了最基本的通話功能，新型的手機還可以用來收發郵件和短訊息，可以上網、玩遊戲、拍照，甚至可以看電影！這是最初的手機發明者所始料不及的。
在通訊技術方面，現代手機也有著明顯的進步。當庫帕打世界第壹通行動電話時，他可以使用任意的電磁頻段。事實上，第壹代模擬手機就是靠頻率的不同來區別不同使用者的不同手機。第二代手機——GSM系統則是靠極其微小的時差來區分使用者。
毫無疑問，摩托羅拉是現代通訊的鼻祖和重大標準的制定者，其研究範圍已經遠遠超越了手機本身