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指南車是什麽原理?

這是壹套齒輪傳動系統,利用的就是汽車差速器的原理,這裏不能作圖,比較難於說清。

指南車上的各種齒輪,都是當時條件下的木制直齒齒輪。

在指南車的中心有壹條可以轉動的立軸,立軸頂端就是指南的小人,立軸上套著兩個大齒輪,大齒輪之間,裝上壹個比較小的行星齒輪,這個小齒輪是立放的,轉軸是水平的,行星齒輪的軸固定在中間軸上,行星齒輪和上下大齒輪都嚙合。

兩個大齒輪由行走輪上安裝的小齒輪經過中間齒輪的傳動,進行反向旋轉,如果兩邊直行行走速度壹樣,大齒輪相反的轉速也壹樣,行星齒輪就在原處空轉,中間軸就不轉動。

指南車在拐彎時,車輪行走距離不壹樣,兩個大齒輪也就有不同轉速,行星齒輪就帶動中間軸轉動壹個位置,就可以保持原來的指示方向。

當然這些齒輪的大小、速比是有精密計算和安排的,有興趣可以自己琢磨壹下,還是很有趣味的。