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誰發明了馬車?

安陽殷墟考古發掘表明,我國商代晚期已使用雙輪馬車。中國馬車的起源壹直是壹個備受關註卻又懸而未決的問題。對此,國內外學術界爭論不休。國內學者有的持“中國馬車獨立起源論”,有的持“外國起源論”,認為中國馬車起源於中西亞或歐亞大陸的草原。其中,最具代表性的觀點是,起源於公元前30世紀中葉的蘇美爾馬車是在商朝晚期傳入中國的。

古代文獻中有很多關於中國發明和使用汽車的記載。有壹種說法是,在於霞的時代,黃帝、於霞或習鐘發明了汽車。也有文獻記載用戰車征伐胡家,商湯伐時用了許多戰車。就連夏朝也有專管車政的官員,車政等等。如果這些記載屬實的話,夏朝的車車制度已經相當發達了,但是直到現在也沒有發現考古證據。

在以往的考古工作中,在商代早期都城鄭州商城發現了鑄造車輛青銅配件的範濤,同時在偃師商城也發現了車輛青銅配件。這些都說明,在商代晚期以前,中國不僅有汽車,而且在汽車上也使用了青銅配件。偃師商城車轍被發現後,主持偃師商城發掘工作的杜和王學榮撰文指出,根據文獻記載和考古發現,直接將晚期商賈馬車的來源追溯到西亞,顯然不妥。

中國社會科學院考古研究所二裏頭隊隊長徐宏博士認為,二裏頭遺址已經發現車轍,可以肯定地說,中國使用汽車的傳統在殷墟之前幾百年就已經出現。二裏頭和偃師商城發現的車轍特征相似,尺寸較小,與安陽殷墟發現的馬車有較大區別。二裏頭時期,究竟是用人力還是用牲畜來驅趕,驅趕什麽樣的牲畜,都需要以後的考古發現來證實。此外,馬的遺骸在中國商代晚期以前的遺址中也很少見。因此,我國商代晚期的駕馬習俗在考古學上尚未找到其本土起源,商代晚期馬車的起源仍是壹個待解之謎。