月牙泉，古稱沙井，俗名藥泉，自漢朝起即為“敦煌八景”之壹，得名“月泉曉徹”。月牙泉南北長近100米，東西寬約25米，泉水東深西淺，最深處約5米，彎曲如新月，因而得名，有“沙漠第壹泉”之稱。。壹彎清泉，漣漪縈回，碧如翡翠。泉在流沙中，幹旱不枯竭，風吹沙不落，蔚為奇觀。歷代文人學士對這壹獨特的山泉地貌，沙漠奇觀稱贊不已。
月牙形的清泉，泉水碧綠，如翡翠般鑲嵌在金子似的沙丘上。泉邊蘆葦茂密，微風起處，碧波蕩漾，水映沙山，蔚為奇觀。對於月牙泉百年遇烈風而不為沙掩蓋的不解之謎，有許多說法。有人認為，這壹帶可能是原黨河河灣，是敦煌綠洲的壹部分，由於沙丘移動，水道變化，遂成為單獨的水體。因為地勢低，滲流在地下的水不斷向泉中補充，使之涓流不息，天旱不涸。這種解釋似可看作是月牙泉沒有消失的壹個原因，但卻無法說明因何飛沙不落月牙泉。
據說，月牙泉早在漢代就是遊覽勝地。唐代這裏有船舸，泉邊廟宇。泉南岸原有壹組古樸雅肅、錯落有致的建築群，從東向西計有娘娘殿、龍王宮、菩薩殿、藥王洞、雷神臺等百余間。各主要殿宇有彩塑百尊以上，所繪壁畫數百幅。重要殿堂均懸置匾額、碑刻，如“第壹泉”、“別有天地”、“半規泉”、“勢接昆侖”、“掌握乾坤”等，書法雅俊，堪稱上品。當時這裏亭臺樓閣，廟貌輝煌，宮廳柱廊，臨水而設。林木蓊郁，泉光與山色相映，古剎神廟，繞以常年香火。歷代騷客遊玩，吟詩詠賦，揮毫者不乏其人。史載，漢元鼎四年（前113年），漢武帝得天馬於渥窪池中，後人疑月牙泉即漢渥窪池，遂立壹石碑曰“漢渥窪池”。“四面風沙飛野馬，壹潭之影幻遊龍”。由是，奇特的月牙泉更增添了傳奇色彩。
月牙泉的形成主要取決於月牙泉本身的地質結構、低窪地的地形條件和高定位的區域性地下水位等三個方面的因素。上世紀40年代末期，敦煌城及其南部地區地下水位高出目前水位10米左右，在這種較高水位條件下，西北部平原區地下水通過地下徑流進入泉域後在地形較低的窪地溢位，形成了月牙泉，較高的區域性地下水位是月牙泉形成的重要條件，也是月牙泉保持數千年長期不幹的基本保證。
歷史上的月牙泉不僅“千古不涸”，而且水面、水深皆極大。有文獻記載，清朝時這裏還能跑大船。20世紀初有人來此垂釣，其遊記稱：“池水極深，其底為沙，深陷不可測。”月牙泉在有限的史料記載和詩詞歌賦中，壹直是碧波蕩漾、魚翔淺底、水草豐茂，與鳴沙山相映成趣，在當地老百姓中有鐵背魚、七星草和五色沙三件寶的說法。直到1960年前，泉水沒有大的變化，最大水深9米，湖水面積22.5畝。
70年代中期當地墾荒造田抽水灌溉及近年來周邊植被破壞、水土流失，導致敦煌地下水位急劇下降。從而月牙泉水位急劇下降。月牙泉存水最少的時間是在1985年，那時月牙泉平均水深僅為0．7至0．8米。由於水少，當時泉中幹涸見底竟可走人，而月牙泉也形成兩個小泉不再成月牙形。這使得“月牙泉明日是否會消失”成為許多人關註的焦點。此後，敦煌市采取了多種方式給月牙泉補水。
從2000年開始，敦煌市采取應急措施，在月牙泉周邊回灌河水補充月牙泉水位，使月牙泉暫時免於枯竭。
2004年的水位下降至1.3米，泉水面積減小到7.8畝。目前，月牙泉水位在1米左右回旋，如果不進行根本性治理，月牙泉這壹世界級遺產將面臨幹涸枯竭的危險。
隨著國家開發銀行2000萬元貸款落實到位，月牙泉水位下降應急治理工程也將於2006年年底開工。將通過“節水”、“補水”、“引水”等多種方式來解救月牙泉。
1994年1月10日，甘肅省鳴沙山─月牙泉風景名勝區經國務院批準列入第三批國家級風景名勝區名單。
由於周邊地區生態惡化，從20世紀60年代至今，敦煌市鳴沙山月牙泉水位總下降幅度達6至7米，水域面積大幅縮減。為拯救鳴沙山月牙泉這壹神奇的大漠景觀，總投資4100萬元的月牙泉水位下降應急治理工程，於2007年初正式啟動執行。應急治理工程在月牙泉周圍修建四個滲水場向地下滲水，通過提高月牙泉周圍的地下水位，保持並提高月牙泉的水位。這壹工程預計2008年5月完工，屆時月牙泉水位有望得到穩定並逐步提升。
隨著甘肅敦煌月牙泉應急治理工程部分投入使用，月牙泉水位不斷回升。近日，敦煌月牙泉再生“子泉”，出現“三泉相依” 奇觀
月牙泉的水為什麽不會幹掉有人維護
為什麽月牙泉能與黃沙***存？月牙泉的周圍是高高的沙山，中間有壹個形似月牙的小湖。鳴沙山在刮風時會發出聲響，所以叫鳴沙山，這裏還有壹個奇特的現象，因為地勢的關系刮風時沙子不往山下走，而是從山下往山上流動，所以月牙泉永遠不會被沙子埋沒，被稱為沙漠奇觀。 月牙泉最像初五的壹彎新月，落在黃沙裏。泉水清涼澄明，味美甘甜，在沙山的懷抱中嫻靜地躺了幾千年，雖常常受到狂風兇沙的襲擊，卻依然碧波蕩漾，水聲潺潺，是當之無愧的沙漠第壹泉！ 月牙泉，夢壹般的謎，千百年來不為流沙而淹沒，不因幹旱而枯竭。在茫茫大漠中有此壹泉，在黑風黃沙中有此壹水，在滿目荒涼中有此壹景，深得天地之韻律，造化之神奇，令人神醉情馳。“晴空萬裏蔚藍天，美絕人寰月牙泉，銀山四面沙環抱，壹池清水綠漪漣”。“月牙曉澈”為敦煌八景之壹。月牙泉是國家級重點風景名勝區，中國旅遊勝地四十佳之壹，被稱為天下沙漠第壹泉。 月牙形的清泉，泉水碧綠，如翡翠般鑲嵌在金子似的沙丘上。泉邊蘆葦茂密，微風起處，碧波蕩漾，水映沙山，蔚為奇觀。對於月牙泉百年遇烈風而不為沙掩蓋的不解之謎，有許多說法。有人認為，這壹帶可能是原黨河河灣，是敦煌綠洲的壹部分，由於沙丘移動，水道變化，遂成為單獨的水體。因為地勢低，滲流在地下的水不斷向泉中補充，使之涓流不息，天旱不涸。這種解釋似可看作是月牙泉沒有消失的壹個原因，但卻無法說明因何飛沙不落月牙泉。
月牙泉的水為什麽越來越少月牙泉其實是壹個地下河的露天部分，水位下降說明河水量減少或者蒸發量增加
年平均氣溫升高會增加蒸發量，
河水量減少可能是源頭水量減少或者有其他支路分水。
為什麽要保護月牙泉,如何保護
“雲是沙井，綿歷千古，沙不填之。”沙井是月牙泉的古名，千百年來，月牙泉的美景書寫著永不幹涸的神話。據新京報報道，近30年來，月牙泉的水位大幅下降，這個國家重點風景名勝正從我們眼中慢慢消逝。4月8日，原來生長在月牙泉邊茂盛的紅柳、沙棗樹已枯死。4月9日的實測資料顯示，月牙泉最大水深僅為1.0米，沙海淹沒了月牙泉水近10米深，保護月牙泉迫在眉睫。
據介紹，形狀酷似壹彎新月的月牙泉位於甘肅敦煌市區以南約5公裏。1994年，鳴沙山(古書中記載為沙角山)和月牙泉被國務院公布為國家重點風景名勝區。專家大多認為，月牙泉是古黨河河道的壹段殘留，接受地下潛流的補給才使得處於極端幹旱、強烈蒸發的條件下仍得以千年不幹涸。
而近30年來水環境急劇惡化，是什麽原因導致月牙泉水位下降？調查發現，月牙泉水位之所以下降，既有自然因素，也有人為因素，後者是導致月牙泉水位下降最主要的原因，也是最直接的原因。
據了解，1987年到1997年的10年間，月牙泉的面積由13.5畝減少到8.5畝，年均縮小0.5畝。最大水深由4.2米下降到2.0米，年均下降0.22米。而2006年4月9日的實測資料表明，月牙泉最大水深僅為1.0米。鳴沙山月牙泉管理處主任馬生凱告訴記者：目前月牙泉水域面積在60000平方米左右，這是經1986年和1999年兩次淘沙清淤，又經過5年回灌補水，每年引來500萬立方米黨河水才保住的。盡管如此，月牙泉水位每年仍要下降15厘米左右。
有關專家建議，保護月牙泉要動“大手術”：從長遠來說，嚴格控制地下水開采，使地下水位得到回升，維護敦煌盆地地下水原有的動態平衡，是治理月泉水位下降問題的根本途徑。
貴陽自駕遊月牙泉什麽走1. 貴陽市內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發，沿黔雲路行駛130米，過右側的貴陽市民主黨派會議中心約150米後，左轉進入林城東路
2) 沿林城東路行駛1.9公裏，左轉進入長嶺北路
3) 沿長嶺北路行駛560米，稍向左轉
4) 繼續沿長嶺北路行駛80米，進入金朱東路
5) 沿金朱東路行駛700米，直行
6) 繼續沿金朱東路行駛30米，直行
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7) 繼續沿金朱東路行駛630米，在貴遵立交朝金朱東路(東)/G75/蘭海高速(貴遵段)/遵義方向，稍向右轉
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8) 繼續沿金朱東路行駛450米，直行
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9) 繼續沿金朱東路行駛40米，朝蘭海高速(貴遵段)/遵義/畢節/成都方向，稍向右轉進入貴遵立交
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10) 沿貴遵立交行駛，過沙坡互通約410米後直行進入貴遵高速公路
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11) 沿貴遵高速公路行駛4.8公裏，朝遵義/畢節/重慶/G75方向，稍向右轉進入蘭海高速公路
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收起2. 蘭海高速公路
1) 沿蘭海高速公路行駛970米，直行
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2) 繼續沿蘭海高速公路行駛33.4公裏，直行進入黎安哨1號隧道
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3) 沿黎安哨1號隧道行駛120米，直行進入蘭海高速公路
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4) 沿蘭海高速公路行駛340米，直行進入黎安哨2號隧道
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5) 沿黎安哨2號隧道行駛320米，直行進入蘭海高速公路
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6) 沿蘭海高速公路行駛10.2公裏，直行進入團圓山隧道
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7) 沿團圓山隧道行駛550米，直行進入蘭海高速公路
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8) 沿蘭海高速公路行駛18.5公裏，過左側的交椅山約1.5公裏後，直行進入核桃菁隧道
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9) 沿核桃菁隧道行駛510米，直行進入蘭海高速公路
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10) 沿蘭海高速公路行駛1.8公裏，過右側的楊家山，直行進入獅子山隧道
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11) 沿獅子山隧道行駛330米，直行進入蘭海高速公路
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12) 沿蘭海高速公路行駛47.4公裏，稍向左轉進入貴遵高速公路
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13) 沿貴遵高速公路行駛4.7公裏，過灰壩橋約1.8公裏後直行進入紅花崗隧道
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14) 沿紅花崗隧道行駛780米，直行進入貴遵高速公路
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15) 沿貴遵高速公路行駛2.3公裏，在月亮土大橋稍向左轉進入蘭海高速公路
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收起3. 蘭海高速公路
1) 沿蘭海高速公路行駛18.3公裏，過右側的地君廟，直行進入小涼風埡隧道
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2) 沿小涼風埡隧道行駛830米，直行進入蘭海高速公路
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3) 沿蘭海高速公路行駛9.0公裏，過龍景大橋直行進入龍景隧道
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4) 沿龍景隧道行駛1.3公裏，直行進入蘭海高速公路
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收起4. 蘭海高速公路
1) 沿蘭海高速公路行駛6.8公裏，直行進入婁山關隧道
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2) 沿婁山關隧道行駛2.1公裏，直行進入蘭海高速公路
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3) 沿蘭海高速公路行駛24.5公裏，過龍臺山1橋約1.0公裏後直行進入涼風埡隧道
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4) 沿涼風埡隧道行駛4.2公裏，直行進入蘭海高速公路
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5) 沿蘭海高速公路行駛3.3公裏，過老鷹窩1橋直行進入三合頭隧道
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6) 沿三合頭隧道行駛200米，直行進入蘭海高速公路
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7) 沿蘭海高速公路行駛200米，過三合頭大橋直行進入開肩堡隧道
全路段收費
8) 沿開肩堡隧道行駛200米，直行進入蘭海高速公路
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9) 沿蘭海高速公路行駛110米，過開肩堡2橋直行進入開肩堡隧道
全路段收費
10) 沿開肩堡隧道行駛140米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
11) 沿蘭海高速公路行駛530米，過開肩堡1橋約1.0公裏後直行進入金竹窩隧道
全路段收費
12) 沿金竹窩隧道行駛510米，直行進入蘭海高速公路
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13) 沿蘭海高速公路行駛70米，直行進入兩岔河隧道
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14) 沿兩岔河隧道行駛880米，直行進入蘭海高速公路
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15) 沿蘭海高速公路行駛13.1公裏，過右側的埡口上，直行進入青杠哨隧道
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16) 沿青杠哨隧道行駛3.7公裏，直行進入蘭海高速公路
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17) 沿蘭海高速公路行駛150米，過石壩子橋直行進入城瑝寺隧道
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18) 沿城瑝寺隧道行駛590米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
19) 沿蘭海高速公路行駛5.1公裏，過打寶鋪大橋直行進入野貓崗隧道
全路段收費
20) 沿野貓崗隧道行駛200米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
21) 沿蘭海高速公路行駛200米，過西山溝大橋直行進入達坭埡隧道
全路段收費
22) 沿達坭埡隧道行駛230米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
23) 沿蘭海高速公路行駛880米，過松坎橋直行進入松坎隧道
全路段收費
24) 沿松坎隧道行駛1.0公裏，直行進入蘭海高速公路
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25) 沿蘭海高速公路行駛130米，過溝門前大橋直行進入花國隧道
全路段收費
26) 沿花國隧道行駛，過溝門前大橋約150米後直行進入蘭海高速公路
全路段收費
27) 沿蘭海高速公路行駛60米，直行進入觀音巖隧道
全路段收費
28) 沿觀音巖隧道行駛460米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
29) 沿蘭海高速公路行駛1.7公裏，過金交椅橋直行進入風梅埡隧道
全路段收費
30) 沿風梅埡隧道行駛2.8公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
31) 沿蘭海高速公路行駛90米，過右側的古墳灣，直行進入麒麟隧道
全路段收費
32) 沿麒麟隧道行駛230米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
33) 沿蘭海高速公路行駛9.2公裏，過右側的大埡口，直行進入筆架山隧道
全路段收費
34) 沿筆架山隧道行駛2.6公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
35) 沿蘭海高速公路行駛2.8公裏，過石山溝大橋直行進入福田寺隧道
全路段收費
36) 沿福田寺隧道行駛1.9公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
37) 沿蘭海高速公路行駛3.1公裏，過赫閣寨大橋直行進入金竹崗隧道
全路段收費
38) 沿金竹崗隧道行駛2.1公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
39) 沿蘭海高速公路行駛2.5公裏，過東溪二中跨高速公路橋直行進入竹園堂隧道
全路段收費
40) 沿竹園堂隧道行駛1.3公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
收起5. 蘭海高速公路
1) 沿蘭海高速公路行駛7.0公裏，過二灣大橋直行進入分水嶺隧道
全路段收費
2) 沿分水嶺隧道行駛1.7公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
3) 沿蘭海高速公路行駛4.2公裏，過天坪丘大橋直行進入天平丘隧道
全路段收費
4) 沿天平丘隧道行駛200米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
5) 沿蘭海高速公路行駛60.3公裏，朝界石/內環快速/G75/G85方向，稍向右轉
部分路段收費
6) 繼續沿蘭海高速公路行駛1.4公裏，過南環互通直行
7) 繼續沿蘭海高速公路行駛740米，過右側的新房子約260米後，直行進入吉慶隧道
8) 沿吉慶隧道行駛1.1公裏，直行進入蘭海高速公路
9) 沿蘭海高速公路行駛1.2公裏，過大田壩大橋直行進入小泉隧道
10) 沿小泉隧道行駛790米，直行進入蘭海高速公路
11) 沿蘭海高速公路行駛18.4公裏，過西環立交直行進入成渝環線高速公路
12) 沿成渝環線高速公路行駛2.5公裏，朝江北區/G75/G50/G65方向，稍向右轉進入蘭海高速公路
13) 沿蘭海高速公路行駛10.1公裏，在北環立交朝北碚/南充/G75方向，稍向右轉進入北環立交
14) 沿北環立交行駛340米，在北環立交右前方轉彎進入渝武高速公路
收起6. 渝武高速公路
1) 沿渝武高速公路行駛17.8公裏，過周家院大橋直行進入北碚隧道
部分路段收費
2) 沿北碚隧道行駛4.0公裏，直行進入渝武高速公路
全路段收費
3) 沿渝武高速公路行駛10.1公裏，過明家溪大橋直行進入西山坪隧道
全路段收費
4) 沿西山坪隧道行駛2.5公裏，直行進入渝武高速公路
全路段收費
5) 沿渝武高速公路行駛5.9公裏，過麻柳坪大橋直行進入揚眉灣隧道
全路段收費
6) 沿揚眉灣隧道行駛830米，直行進入渝武高速公路
全路段收費
7) 沿渝武高速公路行駛730米，過鳳凰溪大橋直行進入鳳凰溪隧道
全路段收費
8) 沿鳳凰溪隧道行駛150米，直行進入渝武高速公路
全路段收費
9) 沿渝武高速公路行駛230米，直行進入黃桷埡隧道
全路段收費
10) 沿黃桷埡隧道行駛180米，直行進入渝武高速公路
全路段收費
11) 沿渝武高速公路行駛11.6公裏，過合川互通直行進入白鹿山隧道
全路段收費
12) 沿白鹿山隧道行駛570米，直行進入渝武高速公路
全路段收費
13) 沿渝武高速公路行駛33.0公裏，過右側的騎龍穴約1.2公裏後，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
收起7. 蘭海高速公路
1) 沿蘭海高速公路行駛64.0公裏，朝成都/南充/廣安方向，稍向右轉上匝道
全路段收費
2) 沿匝道行駛1.2公裏，直行進入滬蓉高速公路
全路段收費
3) 沿滬蓉高速公路行駛8.1公裏，朝廣元/南部/西充/閬中方向，稍向右轉上匝道
全路段收費
4) 沿匝道行駛520米，直行進入南充繞城高速公路
全路段收費
5) 沿南充繞城高速公路行駛6.8公裏，在羅家堰大橋朝廣元/南充/G75方向，稍向右轉上匝道
全路段收費
6) 沿匝道行駛，過羅家堰大橋約1.5公裏後直行進入蘭海高速公路
全路段收費
7) 沿蘭海高速公路行駛243.1公裏，從青川/沙州/木魚/S105出口離開稍向右轉上匝道
全路段收費
8) 沿匝道行駛1.1公裏，右轉進入S105
9) 沿S105行駛8.3公裏，左前方轉彎進入G212
收起8. G212
1) 沿G212行駛24.7公裏，直行進入S105
2) 沿S105行駛520米，過右側的余家灣村約240米後，左前方轉彎
3) 行駛12.6公裏，右後方轉彎
4) 行駛33.0公裏，過左側的磨窠灣，左轉
5) 行駛9.4公裏，過左側的小灣兒，右前方轉彎
6) 行駛3.4公裏，過右側的陰山裏約80米後，左前方轉彎
7) 行駛780米，右後方轉彎
8) 行駛22.7公裏，右後方轉彎
9) 行駛6.8公裏，過左側的大溜裏，調頭
10) 行駛7.0公裏，過右側的黃土梁，左轉
11) 行駛18.0公裏，過右側的董家壩，右轉進入G212
收起9. G212
1) 沿G212行駛19.3公裏，稍向左轉進入濱河路
2) 沿濱河路行駛8.8公裏，直行進入G212
3) 沿G212行駛110.3公裏，直行進入北濱河路
4) 沿北濱河路行駛80米，左前方轉彎進入G212
5) 沿G212行駛97.4公裏，直行進入木寨嶺隧道
6) 沿木寨嶺隧道行駛1.7公裏，直行進入G212
7) 沿G212行駛117.5公裏，過右側的來家莊約120米後，稍向右轉進入蘭海高速公路
收起10. 蘭海高速公路
1) 沿蘭海高速公路行駛10米，直行
全路段收費
2) 繼續沿蘭海高速公路行駛71.2公裏，直行進入新七道梁隧道
全路段收費
3) 沿新七道梁隧道行駛4.1公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
4) 沿蘭海高速公路行駛7.1公裏，過西果園大橋直行進入西果園大橋
全路段收費
5) 沿西果園大橋行駛9.3公裏，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
6) 沿蘭海高速公路行駛40米，直行進入S103
全路段收費
7) 沿S103行駛930米，直行進入蘭工坪路
8) 沿蘭工坪路行駛1.5公裏，直行進入鹼溝沿
9) 沿鹼溝沿行駛990米，在小西湖立交橋朝青海/新疆/白銀/銀川方向，稍向左轉進入小西湖東街
10) 沿小西湖東街行駛1.1公裏，直行進入北濱河中路
11) 沿北濱河中路行駛3.6公裏，直行進入北濱河東路
12) 沿北濱河東路行駛2.3公裏，朝G22/G30/定西/西安方向，左轉進入雁灘黃河大橋
13) 沿雁灘黃河大橋行駛130米，朝西安/定西/柳忠高速/中川機場方向，右轉
14) 繼續沿雁灘黃河大橋行駛450米，在雁灘黃河大橋朝天水路/柳忠高速/定西/飛機場方向，稍向右轉上匝道
15) 沿匝道行駛320米，朝西安/定西/柳忠高速/飛機場方向，左轉進入柳忠高速公路
收起11. 柳忠高速公路
1) 沿柳忠高速公路行駛20米，直行
全路段收費
2) 繼續沿柳忠高速公路行駛20.8公裏，朝西寧/武威方向，稍向左轉進入忠和樞紐
全路段收費
3) 沿忠和樞紐行駛650米，過忠和樞紐直行進入蘭海高速公路
全路段收費
收起12. 蘭海高速公路
1) 沿蘭海高速公路行駛10.5公裏，直行進入青土峴隧道
全路段收費
2) 沿青土峴隧道行駛470米，直行進入蘭海高速公路
全路段收費
3) 沿蘭海高速公路行駛9.3公裏，朝機場/武威方向，稍向右轉進入連霍高速公路
全路段收費
4) 沿連霍高速公路行駛，過樹屏樞紐約1.3公裏後直行進入機場高速公路
全路段收費
5) 沿機場高速公路行駛4.9公裏，朝武威/酒泉方向，稍向右轉進入連霍高速公路
全路段收費
展開13. 連霍高速公路
1) 沿連霍高速公路行駛18.3公裏，直行進入泉溝峴隧道
全路段收費
2) 沿泉溝峴隧道行駛400米，直行進入連霍高速公路
全路段收費
3) 沿連霍高速公路行駛109.1公裏，直行進入烏鞘嶺隧道
全路段收費
4) 沿烏鞘嶺隧道行駛4.9公裏，直行進入連霍高速公路
全路段收費
5) 沿連霍高速公路行駛5.9公裏，直行進入安遠隧道
全路段收費
6) 沿安遠隧道行駛7.0公裏，直行進入連霍高速公路
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7) 沿連霍高速公路行駛3.2公裏，過萱麻河大橋直行進入福兒灣隧道
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8) 沿福兒灣隧道行駛920米，直行進入連霍高速公路
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9) 沿連霍高速公路行駛130米，過張家河大橋直行進入高嶺隧道
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10) 沿高嶺隧道行駛6.4公裏，直行進入連霍高速公路
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11) 沿連霍高速公路行駛4.9公裏，過柳條河大橋直行進入古浪隧道
全路段收費
12) 沿古浪隧道行駛2.8公裏，直行進入連霍高速公路
全路段收費
13) 沿連霍高速公路行駛759.2公裏，從瓜州/敦煌/S314出口離開稍向右轉上匝道
全路段收費
14) 沿匝道行駛1.1公裏，直行進入S314
收起14. S314
1) 沿S314行駛106.7公裏，直行進入陽關大道
2) 沿陽關大道行駛8.1公裏，過右側的會寧約100米後，朝七裏鎮方向，稍向左轉進入S314
收起15. 酒泉市內駕車方案
1) 沿S314行駛6.0公裏，左轉進入敦月路
2) 沿敦月路行駛2.1公裏，到達終點
月牙泉
滿意請采納謝謝
月牙泉在具體什麽地方啊？位於甘肅省河西走廊西端的敦煌市
是真的（詳見百度百科）
我記得有壹集面對面播過保護月牙泉什麽的。
天龍八部 月牙泉系統處於維護中
月牙泉離固原多遠駕車路線：全程約1323.9公裏
起點：月牙泉
1.酒泉市內駕車方案
1) 從起點向西北方向出發，行駛10米，進入敦月路
2) 沿敦月路行駛2.1公裏，右轉進入S314
3) 沿S314行駛6.0公裏，直行進入陽關大道
4) 沿陽關大道行駛8.2公裏，直行進入S314
5) 沿S314行駛5.3公裏，右前方轉彎
6) 行駛300米，直行上匝道
2.沿匝道行駛1000米，直行進入柳格高速公路
3.沿柳格高速公路行駛103.4公裏，朝嘉峪關/蘭州方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛990米，直行進入連霍高速公路
5.沿連霍高速公路行駛737.9公裏，朝大靖/景泰/G2012方向，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛1.8公裏，直行進入定武高速公路
7.沿定武高速公路行駛281.9公裏，過G109跨線橋，朝興仁/蘭州/固原/西安方向，稍向右轉進入清水河樞紐
8.沿清水河樞紐行駛580米，過清水河樞紐約650米後，直行進入京藏高速公路
9.沿京藏高速公路行駛27.4公裏，過小洪溝大橋，朝固原/西安/同心/G70方向，稍向右轉進入福銀高速公路
10.沿福銀高速公路行駛2.3公裏，直行進入福銀高速公路
11.沿福銀高速公路行駛142.0公裏，過大營河橋，在固原/西吉/G309出口，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛1.3公裏，在第2個出口，直行進入北京路
13.固原市內駕車方案
1) 沿北京路行駛320米，右轉
2) 行駛280米，左後方轉彎
3) 行駛50米，左前方轉彎
4) 行駛60米，到達終點(在道路右側)
終點：固原市
月牙泉為什麽是月牙形的？可以的話是詳細解釋。急！今人對月牙泉起源的解釋有四種：
壹曰古河道殘留湖。認為月牙
敦煌月牙泉秋色
泉是附近黨河的壹段古河道，很久以前，黨河改道，大部分古河道被流沙淹沒，僅月牙泉壹段地勢較低，由於地下潛流出露，匯集成湖。湖水不斷得到地下潛流的補給，因而不會枯竭。20世紀50年代測量，月牙泉水面東西長218米，南北最寬處54米，平均水深5米，最深處7米有余。
二曰斷層滲泉。認為月牙泉南側有壹東西向的斷層，斷層上盤擡高了地下含水層，下盤降到附近潛水面時，潛流通出成泉。
三曰風蝕湖。即原始風蝕窪地隨風蝕作用的加劇，當達到潛水面深度時，在新月形沙丘內灣形成泉湖。由於環繞月牙泉的沙山南北高，中間低，自東吹進環山窪地風會向上方走，風力作用下的沙子總是沿山梁和沙面向上卷，因而沙子不會刮到泉裏，沙山也總保持似脊似刃的形狀，這才形成沙泉***存的奇景。
四曰人工挖掘。認為月牙泉形狀與半輪新月惟妙惟肖，好似人工刻意修飾的結果，加之古籍中有“沙井”的記載，既然稱井必須是人力勞作的結果。