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河海大學古籍高清版

老舍(1899年2月3日-1966年8月24日),原名舒慶春,還有其他筆名,如青青、洪瀨、廢名等。,字就放棄了。因為老舍出生在農歷的立春,他的父母給他取名為“春情”,這可能意味著慶祝春天的到來和有壹個光明的未來。上學後,我把自己的名字改成了舒社宇,意思是“放棄自己”,也就是“忘我”。信仰基督教,北京滿族是紅旗人。

中國是現代小說家,著名作家,傑出的語言大師,人民藝術家。他是新中國第壹位獲得“人民藝術家”稱號的作家。代表作有《駱駝祥子》、《壹家四代》、《茶館》等。老舍壹生都在無私地工作。他是文藝界當之無愧的“勞模”。1966年,由於文革期間的惡毒攻擊和迫害,老舍被迫沈入北京太平湖。

茅以升(1896 1.9—1989 1.1.2)江蘇鎮江人。土木工程師,橋梁專家,工程教育家,中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士。

茅以升1916畢業於西南交通大學(英文稱交通部唐山工程學院),1917獲得康奈爾大學碩士學位,1919獲得卡內基理工大學博士學位。回國後任交通大學唐山理工學院教授,後更名為國立中央大學(1928)。1949改名南京大學)教授、工學主任、國立河海科技大學校長、交通部唐山大學(現西南交通大學)校長、北洋理工學院校長、江蘇省水利廳廳長、錢塘江大橋工程處處長、交通大學唐山理工學院代院長、院長、中國橋梁總公司總經理、北洋大學校長、中國/北方交通大學(含現西南交通大學、現北京交通大學)。1955入選中國科學院院士(學部委員)。

茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30余年,為鐵路科技進步做出了突出貢獻。積極倡導土力學在工程中應用的先驅者。茅以升主持修建了錢塘江大橋,這是中國人自己設計和建造的第壹座現代化大型橋梁,成為中國鐵路橋史上的裏程碑。新中國成立後,參與武漢長江大橋的設計。晚年,他寫了《中國橋梁史》、《中國古橋與新橋》等。1989 165438+10月12在北京逝世,享年93歲。

瑪克西姆·高爾基是前蘇聯著名的作家、詩人、評論家、政論家和學者。他是來自前蘇聯下諾夫哥羅德的俄羅斯人。1868三月16出生於下諾夫哥羅德的壹個木匠家庭。他是社會主義現實主義文學的奠基人,無產階級藝術的最偉大代表,無產階級革命文學的導師,蘇聯文學的奠基人之壹。1892年,他以“瑪克西姆·高爾基”為筆名發表了政治生涯中的第壹篇短篇小說《麥卡德·丘德拉》,並投身寫作。1936六月18死於莫斯科。

魯迅(1881九月二十五日-1936 10十月19),原名周章壽,後改名,字玉山,後改為育才,“魯迅”是他的1919。著名作家、思想家、民主鬥士,五四新文化運動的重要參與者,中國現代文學的奠基人。毛澤東曾評論說:“魯迅的方向就是中華民族新文化的方向。

魯迅在文學創作、文學批評、思想研究、文學史研究、翻譯、藝術理論介紹、基礎科學介紹和古籍整理研究等諸多領域都做出了巨大貢獻。他對“五四”以後中國社會思想文化的發展產生了巨大的影響,在世界文壇上,尤其是在韓國和日本思想文化領域享有盛譽。他被譽為“20世紀在東亞文化版圖上占據最大版圖的作家”。