至於GTE，首先值得我們關註的當然是它的外掛身份。它使用的P2架構混合動力系統有非常成熟的插電技術，包括奔馳、寶馬、奧迪在內的很多德國品牌都在使用。
該系統最大的結構特點是通過兩個離合器的配合，車輛可以實現純電、純油、混合動力三種工況。以GTE為中心，衍生出的五種模式，包括EV模式、混合動力模式、動力保持模式、動力充電模式和GTE模式，幾乎涵蓋了各種路況的性能要求。
其中，EV模式為純電驅動。譚躍GTE在該模式下的續航裏程為54公裏，純電動模式下最高車速為130km/h/h，如果通勤活動半徑不超過20公裏，則有可能實現“零”油耗成本出行。同時，該模式下只有電機在工作，也能受益於純電動特性，保證在擁堵緩慢路段行駛的平順和安靜。
如果需要更長的純電池壽命，譚躍GTE可以調整到充電模式，發電機將由高速驅動部分的熱效率驅動。隨著跟車、滑行、剎車作用下的動能回收，將電池充電至充滿電狀態，然後自動停止充電。因此，同悅GTE與其他混動車型的另壹個區別在於，它可以處於良性循環，有效解決插電式混動車型的使用痛點。
同時還有混合動力模式，這是混合動力汽車最常見的HEV模式。這種模式最大的特點就是相比純電動汽車，沒有裏程焦慮，車主在長途行駛時可以獲得更低的能耗表現。
此外，GTE和GTI是高性能的代名詞。因此，妳也可以認為譚躍·GTE不僅僅是壹輛混合動力車。搭載EA2111.4T發動機和85kW永磁同步電機協同工作。配合DQ400E六速濕式雙離合變速箱，帶來155kW的綜合最大功率，400n·m的綜合峰值扭矩，8.4秒的百公裏加速體驗。GTE模式結合I-sound聲音發生器模擬的V8發動機聲音想想就令人興奮。
當然，作為壹款插電式混合動力汽車，其電池組和三電系統的可靠性早已成為購買新能源汽車時最重要的指標。GTE采用了當代安培科技有限公司的三元鋰電池，並在此基礎上增加了“模塊化針刺測試”，滿足不短路、不過熱、不膨脹、不起火爆炸的要求。碰撞震動、火災、浸泡、高壓清洗等惡劣環境下的測試更是必不可少，安全性和可靠性足以讓妳放下心來。
最後，對於這款GTE來說，選擇25.98萬元的尊貴型顯然更劃算。如果城市中的插電式混合動力汽車與純電動汽車有相同的政策待遇，那麽探索GTE是壹個非常好的選擇。它不僅能提供良好的動力輸出和配置性能，還能為您節省購置稅和免除限制。