演講稿在寫作上具有壹定的格式要求。在快速變化和不斷變革的新時代,演講稿的使用頻率越來越高,那要怎麽寫好演講稿呢?以下是我為大家收集的工匠精神演講稿4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工匠精神演講稿 篇1工匠精神應成青年氣質“工匠精神”能在社會層面激起如此大的反響,不足為奇。壹言以蔽之,躁動的心需要沈潛。風來了,豬都能上天,但要長久飛天,還得能禦風而行,而這禦風的本事,就得靠“工匠精神”了。
對於什麽是“工匠精神”,千人有千解,但卻有兩個核心元素不可或缺:精雕細刻、精益求精。放眼當下,真正創造時代傳奇的企業家,身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細化工業聞名於世,追蹤溯源,正是他們匠人文化的底子,正如日本大企業家稻盛和夫所言:“企業家要像匠人那樣,手拿放大鏡仔細觀察產品,用耳朵靜聽產品的"哭泣聲"。”互聯網時代,註重用戶體驗、提高用戶黏合度仍是企業的核心工作,要讓用戶以擁有自己的產品為傲,靠的正是與眾不同的那點沈潛功夫,或者說,“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來審視我們的日常生活,有些道理也便明了了。比如,同樣從事壹份工作,為什麽有的人原地踏步,而有的人卻得心應手,風生水起?所不同的,也許就是對工作的認知和對待工作的態度。顯然,對具備“工匠精神”的人來說,工作不只是眼前的茍且,自有詩和遠方。古人有句話叫“技近乎道”:技藝層面的不懈雕琢和追求,乃是為了尋求與最高的“道”相親,正是在這樣的邏輯下,產生了數不勝數的古代名匠。同樣,對所從事的事業充滿熱愛乃至敬畏,就會把平凡的工作當作壹種修行,不經意間便可能累計出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說“互聯網+”提醒我們“夢想還是要有的”,那麽“工匠精神”就算是壹種溫和的勸勉,讓我們在高喊“躁起來”的時代“想靜靜”,“靜靜”是誰?“靜靜”就是那個敢於為了夢想而努力沈潛的妳自己。
工匠精神演講稿 篇2大國工匠,匠心築夢。但夢的背後,有太多辛酸,有太多不為人知的血與淚。壹個人,太渺小,生活能輕而易舉地將他擊倒;壹個工匠,形單影只,聚不起社會的力量,中國制造跟不上工業4.0的步子。大國工匠夢的背後,工匠精神的背後,需要我們用網來守護。
《墨子 尚賢》中語雲:"古之聖王為政,列德而尚賢。國之賢者,高於之爵,厚與之祿,重之以令。"是也,工匠亦然,倘若以全社會之力而形成壹張夢的保護網,夢不會碎。
高與之爵。德國有許多藍領工人,卻是比白領經理更令人尊敬的存在。他們靠自己的勞動和技術為生,地位較高,雖是工人,卻也體面得像個紳士。這是社會給予他們的肯定,給予他們那雙勞動後布滿老繭的手以崇高的敬意。
大國工匠,也需要這樣壹張來自社會的保護網,不受人白眼,深愛著自己的職業。
厚與之祿。夢,也是需要金錢為代價的。當商人等不及壹個個精細打磨的手工瓷器出路,市場上流動的就只能是統壹形態的碗和盆。何不多給工匠們壹些時間,壹些支持,助他們圓夢,他們夢圓的時候,中國才能真正走入工業4.0,這張金錢鍛造的網,少不了。
重之以令,給予工匠們禮遇、榮耀,就像《感動中國》所做的那樣,給予那些不知名的英雄以最最光明的舞臺,這是壹張榮耀之網。網住的是人心,是感動,也是我們苦苦尋找的工匠精神。我想,帶著如此滿滿的感動,工匠們的心底也必是充滿暖意,他們定會制造出更為精良的匠心制作,匠心築夢,也定會吸引更多的匠人,懷揣著工匠精神,壹同築夢。
夢,需要網的保護。社會要動起來,織壹張地位、財富、禮遇與榮耀的大網,網住了工匠精神,網住了中國未來。
夢的背後,是壹張保護網,妳我壹同編織。
謝謝大家,我的演講結束了!
工匠精神演講稿 篇3“工匠精神”之所以沒辦法實現,因為它是“德”,而不是“才”。“德”這個東西,只能主觀理解,卻不能客觀判斷,妳以“德”為標準,而不是“才”為標準,最終的結果壹定是,誰跟媒體關系好,誰跟地方政府關系好,誰就有工匠精神。
咱們先看看這個詞是啥意思:工匠精神,是指工匠對自己的產品精雕細刻,精益求精的精神理念。
具體點來說,就是工匠們不斷雕琢自己的產品,不斷改善自己的工藝,享受著產品在雙手中升華的過程。工匠們對細節有很高要求,追求完美和極致,對精品有著執著的堅持和追求,把品質從99%提高到99.99%,其利雖微,卻長久造福於世。
不像工業4.0那麽復雜,也不像大數據那麽雲裏霧裏。而這麽簡單個概念之所以在中國會這麽火,原因更簡單,連總理都不得不承認,咱們沒這個東西。
關於為什麽德國人日本人有工匠精神,而我們中國人沒有,各種學者眾說紛紜,最後其實就壹個結論:人家日耳曼人就是牛,民族性就是嚴謹,人家精神境界就是高。
這看起來好像說得通,但是兔哥仔細研究了壹下歷史,發現有點問題,東德也是日耳曼人啊!東德經濟崩潰的最重要原因,就是產品質量差,失去了社會主義陣營的市場後,經受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?
對於中國制造而言,工匠精神將帶來怎樣的未來?事實上,高鐵就是個很好的範本。巨曉林對此深有感觸。他認為,中國從十幾年前才開始做高鐵,到現在許多部分已經世界領先,就是因為在國家重視之下,高鐵從業者始終堅持著工匠精神。x府工作報告中還提到,要增品種、提品質、創品牌。趙萍認為,這意味著企業和員工不能只顧及短期利益,還要考慮長期的社會效益。孫明波則以青島啤酒創國際品牌的經驗為例說,壹定要有定力,不能什麽賺錢就做什麽,要牢牢抓住做品牌的主線,才有發展潛力。
“工匠精神為中國制造指明了方向,對於我們從業者來說,這是壹種啟示,那就是中國制造轉型升級的時機到了。” 李令紅將此視作供給側結構性改革的壹部分。他分析說,我們國家能制造出許多高精尖裝備,但是長時間以來社會各界對工匠精神未能予以重視,這導致許多產品數量過剩,但是品質不行。“在升級換代之時,我們要大力弘揚這個時代的工匠精神,使中國制造能夠成為響當當的品牌,真正走向世界。”
今天我們真正要學的,是工匠制度,用制度養成制造業的工匠習慣,再把工匠習慣升華為工匠精神。
制度——習慣——精神,這是中國制造文藝復興的必經之路,而這條路不能靠儒家,必須要靠法家。
別用“工匠精神”的浪漫,掩蓋“工匠制度”的缺失。
工匠精神演講稿 篇4尊敬的各位領導、各位同事:
大家好!我是信息監控中心的溫馨,非常榮幸能夠站在這裏為大家演講!今天,我演講的題目是:“不忘初心,繼續前行,努力在崗位上踐行工匠精神”!
在演講開始之際,我想說的是,非常感謝公司為我們年輕人搭建了壹個展示自我的平臺。回眸過去,我a見證了谷竹、十房、鄖十、宜保四條高速的相繼開通、穩步運營,成為鄂西北地區經濟發展的生命線、社會進步的大動脈,實現了康莊大道貫東西,通衢大道通南北的景象,翹首以盼的鄂西北人民可隨心所欲走出大山來!作為鄂西北這個大家庭中的壹員,我驕傲!
有這樣壹種人,他們精雕細刻、精益求精,追求卓越、不斷超越,破除成見、不斷創新,穩得住心神、耐得住寂寞,真抓實幹、兢兢業業,用實實在在的行動和踏踏實實的努力在崗位上默默奉獻著,他們就是工匠;有這樣壹種精神,它以理想為基,久久為功而不改初衷,精益求精而臻於至善,面對長久等待和超長吃苦而毫無怨言,敢於在突破和完善中超越,勇於在顛覆成見中尋求新發展,努力實現“芳林新葉催陳葉”,這就是工匠精神。
工匠精神,是壹種精神、壹種品質、壹種追求,更是壹種“神韻”、壹種“技藝”、壹種“磨煉”。它是精益求精、持之以恒、愛崗敬業、守正創新的代名詞,是我們新時期貫徹落實“五大理念”的內在要求,是樹立崇尚勞動新風尚的重要內容。踐行工匠精神,已經成為高速事業發展的精神支柱和智力源泉,我們必須牢牢把握、認真理解、深刻認識、努力踐行。
鄂西北高路人,這群能使天塹變通途的開拓者,勇闖敢幹的先行者,祖國經濟動脈的守護者,這群肩負著“大交通”“大發展”神聖使命的工匠,他們是工匠精神的締造者,又是工匠精神的踐行者!他們是承高速路擔當的人、是展鄂西北能量的人。前行的.鄂西北高速公路為何如此動人?那是因為有日夜堅守崗位的收費員、有甘於奉獻的妳我他——點綴著蜿蜒長龍的美麗。在這剛剛過去的某上半年,成績斐然,成效顯著。我們敢於說,鄂西北公司已步入正軌!我們敢於說,我們成長了、收獲了!這些成績的取得,得益於鄂西北公司的正確領導,得益於廣大幹部的團結協作,更得益於這群工匠的拼力拼智!
601公裏,這個數字讓我們相守在壹起,無數個日日夜夜開拓堅守,讓我們天南地北的人們成為高路人相聚在鄂西北這片土地上,櫻桃的甘甜、霸王醉的醇香、老黃酒的地道、漢江水的柔情、房陵詩經的韻味、野人谷的神秘、秦巴山脈的神靈,更有峻美靈秀的大洪山、垂涎欲滴的宜城大蝦、心馳神往的炎帝故裏、別樣的保康原生態,這就是我們骨肉相連的鄂西北高速公路,壹路美景飽足眼福。收費人員作為鄂西北公司公路的“守門人”,日復壹日、年復壹年守護在崗位上,將工匠精神作為工作的準則、努力的方向和奮鬥的目標,圍繞踐行工匠精神勤勤懇懇、兢兢業業,對照工匠標準努力,按照工匠模範前進,把崗位職責抓在手上、挺在肩上,為鄂西北公司發展作出了突出貢獻。面對繁瑣的收費業務,他們沒有任何怨言,學習收費理論只是,操作收費系統,處置特殊情況,做好信息上報,從最基礎、最根本的開始學,在實際操作中提高個人的實際操作能力。同時,他們對人謙虛謹慎,對事認真負責,心往壹處想、勁往壹處使、智往壹處謀,將工匠精神貫穿工作始終,把鄂西北人集體積極向上、拼搏進取的良好精神面貌和個人熱情服務、嫻熟業務技能、紮實基礎知識展示給大家,努力展示好新風貌,樹立好新形象,贏得了社會普遍贊譽和司乘的壹致認可。
“技可進乎道,藝可通乎神”,工匠精神是不忘初心、繼續前行的啟明燈和指南針。相信在未來的發展中,鄂西北公司這群工匠將繼續守住初心不忘承諾,守好崗位不忘職責,用“壹針捅破天”的決心和“願坐冷板凳”的毅力,把崗位職責落到實處,為鄂西北公司轉型發展貢獻出自己的力量!
我的演講完畢,謝謝大家!