演講稿在寫作上具有壹定的格式要求。在快速變化和不斷變革的新時代，演講稿的使用頻率越來越高，那要怎麽寫好演講稿呢？以下是我為大家收集的工匠精神演講稿4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工匠精神演講稿 篇1工匠精神應成青年氣質“工匠精神”能在社會層面激起如此大的反響，不足為奇。壹言以蔽之，躁動的心需要沈潛。風來了，豬都能上天，但要長久飛天，還得能禦風而行，而這禦風的本事，就得靠“工匠精神”了。
對於什麽是“工匠精神”，千人有千解，但卻有兩個核心元素不可或缺：精雕細刻、精益求精。放眼當下，真正創造時代傳奇的企業家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細化工業聞名於世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業家稻盛和夫所言：“企業家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細觀察產品，用耳朵靜聽產品的"哭泣聲"。”互聯網時代，註重用戶體驗、提高用戶黏合度仍是企業的核心工作，要讓用戶以擁有自己的產品為傲，靠的正是與眾不同的那點沈潛功夫，或者說，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來審視我們的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同樣從事壹份工作，為什麽有的人原地踏步，而有的人卻得心應手，風生水起?所不同的，也許就是對工作的認知和對待工作的態度。顯然，對具備“工匠精神”的人來說，工作不只是眼前的茍且，自有詩和遠方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是為了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產生了數不勝數的古代名匠。同樣，對所從事的事業充滿熱愛乃至敬畏，就會把平凡的工作當作壹種修行，不經意間便可能累計出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說“互聯網+”提醒我們“夢想還是要有的”，那麽“工匠精神”就算是壹種溫和的勸勉，讓我們在高喊“躁起來”的時代“想靜靜”，“靜靜”是誰?“靜靜”就是那個敢於為了夢想而努力沈潛的妳自己。
工匠精神演講稿 篇2大國工匠，匠心築夢。但夢的背後，有太多辛酸，有太多不為人知的血與淚。壹個人，太渺小，生活能輕而易舉地將他擊倒;壹個工匠，形單影只，聚不起社會的力量，中國制造跟不上工業4.0的步子。大國工匠夢的背後，工匠精神的背後，需要我們用網來守護。
《墨子 尚賢》中語雲："古之聖王為政，列德而尚賢。國之賢者，高於之爵，厚與之祿，重之以令。"是也，工匠亦然，倘若以全社會之力而形成壹張夢的保護網，夢不會碎。
高與之爵。德國有許多藍領工人，卻是比白領經理更令人尊敬的存在。他們靠自己的勞動和技術為生，地位較高，雖是工人，卻也體面得像個紳士。這是社會給予他們的肯定，給予他們那雙勞動後布滿老繭的手以崇高的敬意。
大國工匠，也需要這樣壹張來自社會的保護網，不受人白眼，深愛著自己的職業。
厚與之祿。夢，也是需要金錢為代價的。當商人等不及壹個個精細打磨的手工瓷器出路，市場上流動的就只能是統壹形態的碗和盆。何不多給工匠們壹些時間，壹些支持，助他們圓夢，他們夢圓的時候，中國才能真正走入工業4.0，這張金錢鍛造的網，少不了。
重之以令，給予工匠們禮遇、榮耀，就像《感動中國》所做的那樣，給予那些不知名的英雄以最最光明的舞臺，這是壹張榮耀之網。網住的是人心，是感動，也是我們苦苦尋找的工匠精神。我想，帶著如此滿滿的感動，工匠們的心底也必是充滿暖意，他們定會制造出更為精良的匠心制作，匠心築夢，也定會吸引更多的匠人，懷揣著工匠精神，壹同築夢。
夢，需要網的保護。社會要動起來，織壹張地位、財富、禮遇與榮耀的大網，網住了工匠精神，網住了中國未來。
夢的背後，是壹張保護網，妳我壹同編織。
謝謝大家，我的演講結束了!
工匠精神演講稿 篇3“工匠精神”之所以沒辦法實現，因為它是“德”，而不是“才”。“德”這個東西，只能主觀理解，卻不能客觀判斷，妳以“德”為標準，而不是“才”為標準，最終的結果壹定是，誰跟媒體關系好，誰跟地方政府關系好，誰就有工匠精神。
咱們先看看這個詞是啥意思：工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細刻，精益求精的精神理念。
具體點來說，就是工匠們不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受著產品在雙手中升華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執著的堅持和追求，把品質從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福於世。
不像工業4.0那麽復雜，也不像大數據那麽雲裏霧裏。而這麽簡單個概念之所以在中國會這麽火，原因更簡單，連總理都不得不承認，咱們沒這個東西。
關於為什麽德國人日本人有工匠精神，而我們中國人沒有，各種學者眾說紛紜，最後其實就壹個結論：人家日耳曼人就是牛，民族性就是嚴謹，人家精神境界就是高。
這看起來好像說得通，但是兔哥仔細研究了壹下歷史，發現有點問題，東德也是日耳曼人啊！東德經濟崩潰的最重要原因，就是產品質量差，失去了社會主義陣營的市場後，經受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎？
對於中國制造而言，工匠精神將帶來怎樣的未來？事實上，高鐵就是個很好的範本。巨曉林對此深有感觸。他認為，中國從十幾年前才開始做高鐵，到現在許多部分已經世界領先，就是因為在國家重視之下，高鐵從業者始終堅持著工匠精神。x府工作報告中還提到，要增品種、提品質、創品牌。趙萍認為，這意味著企業和員工不能只顧及短期利益，還要考慮長期的社會效益。孫明波則以青島啤酒創國際品牌的經驗為例說，壹定要有定力，不能什麽賺錢就做什麽，要牢牢抓住做品牌的主線，才有發展潛力。
“工匠精神為中國制造指明了方向，對於我們從業者來說，這是壹種啟示，那就是中國制造轉型升級的時機到了。” 李令紅將此視作供給側結構性改革的壹部分。他分析說，我們國家能制造出許多高精尖裝備，但是長時間以來社會各界對工匠精神未能予以重視，這導致許多產品數量過剩，但是品質不行。“在升級換代之時，我們要大力弘揚這個時代的工匠精神，使中國制造能夠成為響當當的品牌，真正走向世界。”
今天我們真正要學的，是工匠制度，用制度養成制造業的工匠習慣，再把工匠習慣升華為工匠精神。
制度——習慣——精神，這是中國制造文藝復興的必經之路，而這條路不能靠儒家，必須要靠法家。
別用“工匠精神”的浪漫，掩蓋“工匠制度”的缺失。
工匠精神演講稿 篇4尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！我是信息監控中心的溫馨，非常榮幸能夠站在這裏為大家演講！今天，我演講的題目是：“不忘初心，繼續前行，努力在崗位上踐行工匠精神”！
在演講開始之際，我想說的是，非常感謝公司為我們年輕人搭建了壹個展示自我的平臺。回眸過去，我a見證了谷竹、十房、鄖十、宜保四條高速的相繼開通、穩步運營，成為鄂西北地區經濟發展的生命線、社會進步的大動脈，實現了康莊大道貫東西，通衢大道通南北的景象，翹首以盼的鄂西北人民可隨心所欲走出大山來！作為鄂西北這個大家庭中的壹員，我驕傲！
有這樣壹種人，他們精雕細刻、精益求精，追求卓越、不斷超越，破除成見、不斷創新，穩得住心神、耐得住寂寞，真抓實幹、兢兢業業，用實實在在的行動和踏踏實實的努力在崗位上默默奉獻著，他們就是工匠；有這樣壹種精神，它以理想為基，久久為功而不改初衷，精益求精而臻於至善，面對長久等待和超長吃苦而毫無怨言，敢於在突破和完善中超越，勇於在顛覆成見中尋求新發展，努力實現“芳林新葉催陳葉”，這就是工匠精神。
工匠精神，是壹種精神、壹種品質、壹種追求，更是壹種“神韻”、壹種“技藝”、壹種“磨煉”。它是精益求精、持之以恒、愛崗敬業、守正創新的代名詞，是我們新時期貫徹落實“五大理念”的內在要求，是樹立崇尚勞動新風尚的重要內容。踐行工匠精神，已經成為高速事業發展的精神支柱和智力源泉，我們必須牢牢把握、認真理解、深刻認識、努力踐行。
鄂西北高路人，這群能使天塹變通途的開拓者，勇闖敢幹的先行者，祖國經濟動脈的守護者，這群肩負著“大交通”“大發展”神聖使命的工匠，他們是工匠精神的締造者，又是工匠精神的踐行者！他們是承高速路擔當的人、是展鄂西北能量的人。前行的.鄂西北高速公路為何如此動人？那是因為有日夜堅守崗位的收費員、有甘於奉獻的妳我他——點綴著蜿蜒長龍的美麗。在這剛剛過去的某上半年，成績斐然，成效顯著。我們敢於說，鄂西北公司已步入正軌！我們敢於說，我們成長了、收獲了！這些成績的取得，得益於鄂西北公司的正確領導，得益於廣大幹部的團結協作，更得益於這群工匠的拼力拼智！
601公裏，這個數字讓我們相守在壹起，無數個日日夜夜開拓堅守，讓我們天南地北的人們成為高路人相聚在鄂西北這片土地上，櫻桃的甘甜、霸王醉的醇香、老黃酒的地道、漢江水的柔情、房陵詩經的韻味、野人谷的神秘、秦巴山脈的神靈，更有峻美靈秀的大洪山、垂涎欲滴的宜城大蝦、心馳神往的炎帝故裏、別樣的保康原生態，這就是我們骨肉相連的鄂西北高速公路，壹路美景飽足眼福。收費人員作為鄂西北公司公路的“守門人”，日復壹日、年復壹年守護在崗位上，將工匠精神作為工作的準則、努力的方向和奮鬥的目標，圍繞踐行工匠精神勤勤懇懇、兢兢業業，對照工匠標準努力，按照工匠模範前進，把崗位職責抓在手上、挺在肩上，為鄂西北公司發展作出了突出貢獻。面對繁瑣的收費業務，他們沒有任何怨言，學習收費理論只是，操作收費系統，處置特殊情況，做好信息上報，從最基礎、最根本的開始學，在實際操作中提高個人的實際操作能力。同時，他們對人謙虛謹慎，對事認真負責，心往壹處想、勁往壹處使、智往壹處謀，將工匠精神貫穿工作始終，把鄂西北人集體積極向上、拼搏進取的良好精神面貌和個人熱情服務、嫻熟業務技能、紮實基礎知識展示給大家，努力展示好新風貌，樹立好新形象，贏得了社會普遍贊譽和司乘的壹致認可。
“技可進乎道，藝可通乎神”，工匠精神是不忘初心、繼續前行的啟明燈和指南針。相信在未來的發展中，鄂西北公司這群工匠將繼續守住初心不忘承諾，守好崗位不忘職責，用“壹針捅破天”的決心和“願坐冷板凳”的毅力，把崗位職責落到實處，為鄂西北公司轉型發展貢獻出自己的力量！
我的演講完畢，謝謝大家！