漢語詞典 五百灘：灘名，舊名磨船灘。在今浙江省金華市西南五裏金華江中。古時相傳舟行過此，需五百人牽挽方可渡，故得名。唐·李白《見京兆韋參軍量移東陽》詩之二：“聞說金華渡，東連五百灘 。”
[前世·民間傳說]
詩意五百灘
從金華地圖上看，金華江從東向西呈“丫”字形穿過市區。金華江由義烏江和武義江匯合而成。兩條江就像壹見鐘情的男女壹樣，逶迤而來，在燕尾洲交匯，在五百灘分流，情意纏綿，欲抱還羞，過市區最繁華處合為壹體。五百灘就在這“男女”的懷抱之間，所以並不缺少浪漫和詩意。
唐開元末年，李白到越中舊地重遊。開元十四年，他曾陶醉於這裏的山水。在他當時的心目中，“風景如畫”四個字只有到這裏才能真正領會得到。歲月如梭，李白此行心情卻與上次大不相同，不免臨流而嘆，望海而愁。他寫下《越中秋懷》 “觀濤壯天險，望海令人愁。路遐迫西照，歲晚悲東流。何必探禹穴?逝將歸蓬丘。不然五湖上，亦可乘扁舟。”
寫這首詩後，李白遇見剛剛遇赦輾轉到東陽的韋參軍。韋參軍是李白在長安結交的友人，因得罪朝廷被貶謫至海南壹帶。見面未及開口，已淚流滿面，李白也為之潸然淚下。二人皆傷時感遇，覺仕途艱辛。隨後，李白寫下詩歌《見京兆韋參軍量移東陽》兩首，其中有“聞說金華渡，東連五百灘”的句子。
唐朝時，金華稱東陽郡，韋參軍調任金華，李白在詩中用“移東陽”，實是調任金華。據《讀史方輿紀要》載：“磨船灘，灘磐亙甚大，舟行牽挽須五百人，然後可渡，故名五百灘（道光《金華縣誌》載）。五百灘，俗呼磨船灘”。在“五百灘”這壹稱謂未傳開之前，此灘俗稱磨船灘。意即此地巖石連片而堅硬，船只過往，船底與河中巖石碰擦，行船艱難，故稱磨船灘。
雙溪春曉與雙溪古渡
古婺州名勝“雙溪春曉”和“雙溪古渡”就在五百灘。雖然今日已經難見昔日盛況，但我們不難通過古詩詞發揮想象。
寒冬壹過，南來的風最先拂過五百灘，五百灘猶如壹位翩翩而來的報春使者，春風最先吹綠五百灘的壹草壹木，隨後，楊柳夾岸，艷桃灼灼，更有碧波如鏡，映照倩影，無限柔情。晨曦初露，月沈西山之時，輕風徐徐吹來，柳絲舒卷飄忽，置身灘上，令人銷魂。遊人在這裏遊覽賞景，文人墨客更是意氣和詩興齊發，壹揮而就，乘著興致將詩寄清風。
今日的婺江上還有木船在行，在沒有通濟橋、城南橋之前，五百灘東是壹個很重要的渡口，是從南邊進城的必經之路。唐朝之前，渡口在五百灘下遊處，南來北往的行人客商非渡船莫能過江。李白詩雲：“聞說金華渡，東連五百灘。”也可以證明這壹點，金華渡渡口南岸的埠頭靠著老南市街那窄窄的街面。
過金華渡，經五百灘以西江中與行船磨石而過，須要五百人在岸上拉纖方能行舟的歷史在至正二年（1342）結束。元朝元統二年（1334），浙東憲使奏請營造通濟橋，元朝至正初年出任婺州路總管陳不顏不花（蒙古人）組織實施，到元至正二年（1342），歷經兩年建成11石墩12孔木梁大橋，橋上有橋房64間。清嘉慶十四年（1809），金華知府嚴榮將木質通濟橋改建成石質通濟橋。
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