東方：鄭徐高鐵2016年7月開通運營，在河南境內將經停商丘、開封、鄭州、洛陽。鄭州到徐州僅需1小時20分鐘左右。鄭州至上海只需4個小時左右。
東南：鄭州經周口至合肥（鄭合高鐵），是密切中原經濟區與長三角經濟聯系的便捷通道，往南可以延伸至東南沿海地區。鄭合鐵路於2015年12月24日開工建設, 預計2019年建成通車。建成後，鄭州到合肥只需2個多小時，鄭州到杭州也可乘坐高鐵。
西南：在“米”字形高鐵輻射網絡中，鄭州至萬州（鄭萬高鐵）是西南地區與中部地區聯系的便捷通道，往南可以向西南邊陲乃至東南亞地區延伸。鄭萬鐵路2015年11月開工建設, 預計2019年通車運營。
西北：鄭州經焦作至太原（鄭太高鐵），可實現太原至焦作鐵路的客貨分運，大大縮短鄭州至太原之間的客車運行時間。鄭太計劃2020年建成，目前鄭州至焦作段已通車。鄭太高鐵開通後，鄭州到太原只需2個多小時，將節省壹半時間。
東北：鄭州經濮陽至濟南（鄭濟高鐵），可將鄭州與濟南間的運輸距離縮短為190公裏，形成中原經濟區連通山東半島的便捷運輸通道。鄭濟鐵路線路全長380公裏，預計2020年建成通車。
十三五期間，鄭州市將正式建成“米字形”高鐵框架，與國家快速鐵路網有機銜接，形成以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發展格局。米字型高鐵建成後，河南南陽、周口、平頂山也將結束沒有高鐵的歷史。