本文介紹的榴彈是指利用榴彈發射器發射的、彈徑20～60mm、質量50～400g之間的小型榴彈，通常由彈體戰鬥部、引信、推進裝置及輔助件等組成。戰鬥部壹般由殼體、主裝藥、傳爆藥、殺傷元(預制、半預制破片或藥型罩)及輔助零部件組成；推進裝置壹般由藥筒、底火、發射藥等組成。
小型榴彈出現於20世紀中葉，由擲榴彈演變而成，經過半個多世紀的發展，形成了上百個彈種，正式裝備數十個國家，已成為輕武器彈藥家族的重要成員。其分類方法有很多，按發射時的初速可分為高速榴彈和低速榴彈，高速榴彈的初速在150m/s以上，低速榴彈的初速在150m/s以下。高速榴彈和低速榴彈又都可按用途分為主用榴彈、輔助榴彈和特種榴彈三類。主用榴彈還可細分為殺傷榴彈、破甲榴彈、殺傷/破甲榴彈和攻堅榴彈等；輔助榴彈可細分為演習榴彈、訓練榴彈、教練榴彈等；特種榴彈可進壹步細分為發煙榴彈、燃燒榴彈、照明榴彈、暈眩榴彈、刺激性榴彈等。
高、低速榴彈的相同之處
由於高速榴彈和低速榴彈都由榴彈發射器來發射，因此，不論是外形、結構、戰術用途，還是使用方法，都有許多相同或相似之處。
外形、結構等對比
從外形看，高速榴彈和低速榴彈都是圓柱形彈體；從結構看，二者主要組成部件都相同。其殺傷戰鬥部壹般由殼體(有的還有獨立的殺傷元)和裝藥組成；破甲戰鬥部壹般由殼體、聚能裝藥和藥型罩組成；特種戰鬥部壹般由殼體、藥劑和傳爆(點火)藥組成。兩種榴彈都可采用延期引信、觸發引信、延期/觸發引信和其他引信。二者的推進裝置都可以采用普通的槍炮發射系統，即由底火、藥筒和發射藥組成；也可以采用高低壓發射系統，即由底火、藥室、發射藥和藥筒組成。
從材料上看，二者都可使用金屬材料和非金屬材料，包括彈體的材料、藥筒的材料等。
從發射能源上看，兩種榴彈都可采用單基發射藥、雙基發射藥和多基發射藥。
戰術用途對比
高速榴彈和低速榴彈的戰術用途也有相同之處，都可以配備步兵分隊，為步兵提供近距離壓制支援火力、殺傷近距離內的有生目標、毀壞近距離內的輕型裝甲目標和其他目標等。
使用、運輸儲存方法對比
高速榴彈和低速榴彈的使用方法也基本相同，都是用榴彈發射器來發射。使用時的操作步驟、註意事項等也基本相同。射擊操作步驟都是裝彈――瞄準目標――發射。兩種榴彈的運輸、儲存的條件和方法更是完全壹樣，在運輸和儲存過程中，禁止與其他火工品、易燃易爆物品、易腐蝕物品同庫(車)儲存(運輸)；倉庫內要有安全措施和基本的通風、防潮措施等。
高、低速榴彈的區別
高速榴彈與低速榴彈雖然有許多相同或相似之處，但從專業的角度來說，它們畢竟是兩種不同的彈藥，不論是戰術使命、發射原理，還是技術性能(內、外彈道性能、結構強度要求等)，都有很大的差異。
戰術使命對比
低速榴彈配用於單兵使用的單發榴彈發射器，為班組進攻作戰時提供火力支援，可殺傷50～400m距離上的有生目標、100m內的輕型裝甲目標、無裝甲防護的機動目標，壓制100m內的火力點。高速榴彈配用於步兵分隊(營、連)及其他分隊的自動榴彈發射器，為步兵分隊提供火力支援，可殺傷50～2000m(甚至更遠)距離上的集群有生目標、500m(有的遠達800m)以內的輕型裝甲目標、無裝甲防護的機動目標，壓制1000m以內的火力點。由此可見，高速榴彈的毀傷威力大大高於低速榴彈。
發射原理對比
二者的發射原理差異也非常明顯。低速榴彈初速低，膛內壓力小，可采用普通槍炮發射原理、高低壓發射原理或迫擊炮發射原理，采用高低壓發射原理時優點尤為突出。而高速榴彈的初速較高，最適合采用普通槍炮發射原理(其亞音速彈由於降低了初速，也可采用高低壓發射原理)。
技術性能對比
高速榴彈與低速榴彈在技術性能上的差異也非常顯著，表現在多個方面，可以歸納為：內、外彈道性能不同以及對榴彈本身各零部件的強度、彈體氣動外形、引信(及其火工品)、炸藥裝藥的安全性等設計要求不同。
高速榴彈與低速榴彈內、外彈道性能的差距比較大。從內彈道性能看，壹般速度為200m/s的高速榴彈，采用普通槍炮發射原理時的最大膛壓超過250Mpa，平均膛壓超過150Mpa，由於膛壓高，給彈丸、炸藥、引信和其他火工品帶來高過載。如彈丸質量200g、口徑40mm的小型高速榴彈，在膛壓250Mpa時，彈底的壓力超過98000N。在如此大的過載與膛壓條件下，要確保彈的膛內安全，對彈體、炸藥、引信和火工品的抗過載、抗壓等安定性要求很高。
而壹般速度為80m/s的低速榴彈，采用普通槍炮發射原理時的最大膛壓低於150Mpa，平均膛壓低於100Mpa。如彈頭質量200g、口徑40mm的小型低速榴彈，在膛壓150Mpa時，彈底的壓力為58800N，由於彈體受到的過載小、彈底壓力小，彈頭在膛內運動時的環境條件就好得多，因而對彈體、炸藥、引信和火工品的抗過載、抗壓等安定性要求都相應要低許多。低速榴彈還可采用高低壓發射原理和迫擊炮發射原理，這樣，彈體所承受的過載和壓力就會更小了。
從外彈道性能看，高速榴彈的初速壹般是低速榴彈的2～3倍，甚至更高，其彈頭在整個飛行過程中受到的空氣阻力與低速榴彈相差很大，因而高速榴彈的彈頭外形在壹定程度上要考慮空氣動力學要求，如頭部與尾部的長度和形狀要有利於減小空氣阻力，頭部壹般設計為流線型和圓錐臺形，尾部壹般為船尾形，彈頭的長徑比要滿足飛行穩定性要求等。對於低速榴彈來說，由於初速低，外彈道設計的重點是彈頭的飛行穩定性，對彈頭外形的要求就要寬松很多。
典型產品
M406殺傷彈
美國最早研制的小型低速榴彈，是低速榴彈系列的基本型號，於1960年代開始裝備美軍，在越南戰爭中曾大量使用，目前世界許多國家仍在裝備。該彈主要適用於M79、M203、M203PI等單發榴彈發射器。M406殺傷彈采用高低壓發射原理。其由藥筒、戰鬥部和引信三大部件組成。藥筒由鋁合金沖壓成型，由藥筒內的藥室、藥室下面的底火座和底火組成高低壓發射系統。其工作原理是：藥室外鉆有6個直徑為2mm的盲孔，發射藥在藥室內燃燒，產生200～300MPa的高壓 (故藥室被稱為高壓室)，在高壓作用下盲孔被剪切成通孔，火藥燃氣從高壓室噴入低壓室，從而推動彈丸運動。其戰鬥部由內裝炸藥的球形彈體、風帽和金屬連接套組成。引信是M551瞬發全保險引信。全彈直徑40mm，全彈長99mm，全彈質量228g，初速76m/s，炸藥裝藥量36g，最大射程400m，膛口保險距離14～27m，破片數325片，破片初速1500m/s，有效殺傷半徑5m。
M430殺傷/破甲彈
1970年由美國柯爾特工業公司研制生產，1970年代初開始裝備美軍，現仍為美軍列裝的主要高速榴彈型號，配用於美國Mk19自動榴彈發射器。新加坡CIS-40AGL、德國GMG等自動榴彈發射器也配用這種彈。該彈雖然采用高低壓發射原理，但與低速榴彈相比，在局部結構上進行了改進，高壓室容積和形狀都與M406殺傷彈不同。藥室容積增大，發射藥的藥量增加到4.64g，高壓室的壓力大幅度提高，低壓室的壓力也達83Mpa。全彈直徑40mm，全彈長112mm，全彈質量340g，主裝藥質量38g，彈丸初速為244m/s，彈丸轉速12000轉/分，最大射程2200m，膛口保險距離18～30m，可有效摧毀壹般的輕型裝甲車輛。
VOG-25殺傷低速彈
配用於前蘇聯的GP-25式前裝填型槍掛榴彈發射器。該彈采用高低壓發射原理(因其與常規的高低壓原理不同，也有的資料稱其為另壹種形式的高低壓發射原理)。其由藥室、彈體和引信組成。彈體用鋼材制成，由於采用筒口裝填，彈與發射器內筒為間隙配合，為了密閉發射時的火藥燃氣，彈體後部外側有數道環形閉氣槽，彈體內裝刻槽紙板和48g鈍化黑索今炸藥，爆炸時可產生180枚矩形破片。藥室由鋁合金直接沖壓成型後，旋接在彈丸底部。藥室由底火、底火座、鋁襯套和發射藥組成。底火座四周開有10個泄氣孔，泄氣孔平時用鋁質襯片密封。發射時，高壓火藥燃氣將襯片沖破，火藥燃氣經泄氣孔噴入發射器膛內，推動彈丸運動。引信是觸發和延期自毀兩用引信，沒有風帽，其觸發機構的靈敏度很高，即使撞擊雪地、沼澤、水面等軟目標時都能可靠引爆彈丸。最大彈徑40mm，全彈長102.6mm，全彈質量250g，主裝藥48g，初速76.5m/s，解除保險距離10-40m，殺傷半徑6m，最大射程400m，最小射程50m。
除VOG-25外，還有壹種帶“跳炸”功能的VOG-25P榴彈，俗稱“青蛙”。VOG-25P的基本結構與VOG-25基本相同，但在引信部增加了壹個拋射藥柱，當彈體著地時先引爆拋射藥，使榴彈上拋約50～150cm時再引爆炸藥。由於增加了拋射機構，因此VOG-25P的彈體稍長，全彈質量270g。
VOG-17殺傷彈
該彈也稱30×28mm BR殺傷彈，是前蘇聯第壹個高速榴彈型號，主要適用於AGS-17自動榴彈發射器。該彈采用普通槍炮發射原理，彈徑30mm，全彈長131.6mm，全彈質量350g，雙基發射藥2.7g，彈丸質量275g，裝34g RDX炸藥和6g Wax94式炸藥，彈丸初速183m/s，膛口保險距離18～30m。使用VOG-17藥筒，藥筒長28.2mm，藥筒質量70g，最大射程1730m，有效殺傷半徑7m。
編輯 張麗霞