問題二：臺灣捷運是什麽交通工具？ 就是傳說中的『地鐵』
問題三：臺灣捷運站名是什麽 《木柵線》
動物園（Taipei Zoo）
木柵（Muzha）
萬芳社區（Wanfang munity）
萬芳醫院（Wanfang Hospital）
辛亥（Xinhai）
麟光（Linguang）
六張犁（Liuzhangli）
科技大樓（Technology Building）
大安（Daan）
忠孝復興（Zhongxiao Fuxing）（轉換站，板南線）
南京東路（Nanjing E. Rd.）
中山國中（Zhongshan Junior High School）
松山機場（Songshan Airport）（機場）
大直（Dazhi）
劍南路（Jiannan Rd.）
西湖（Xihu）
港（Gangqian）
文德（Wende）
內湖（Neihu）
大湖公園（Dahu Park）
葫洲（Huzhou）
東湖（Donghu）
南港軟體園（Nangang Software Park）
南港展覽館（Taipei Nangang Exhibition Center）（轉換站，板南線）
《淡水線》
淡水（Tamsui）
紅樹林（Hongshulin）
竹圍（Zhuwei）
關渡（Guandu）
忠義（Zhongyi）
復興崗（Fuxinggang）
北投（Beitou）（轉換站，新北投支線）
奇巖（Qiyan）
哩岸（Qilian）
石牌（Shipai）
明德（Mingde）
芝山（Zhishan）
士林（Shilin）
劍潭（Jiantan）
圓山（Yuanshan）
民權西路（Minquan W. Rd.）（轉換站，中和新蘆線）
雙連（Shuanglian）
中山（Zhongshan）
臺北車站（Taipei Main Station）（轉換站，板南線）（高鐵/臺鐵）
臺大醫院（NTU Hospital）
中正紀念堂（Chiang Kai-Shek Memorial Hall）（轉換站，新店線/信義線、小南門線）
信義線
中正紀念堂（Chiang Kai-Shek Memorial Hall）（轉換站，新店線、小南門線）
東門（Dongmen）（轉換站，中和新蘆線）
大安森林公園（Daan Park）
大安（Daan）（自行車不可進出站）（轉換站，文湖線）
信義安和（Xinyi Anhe）
臺北101/世貿（Taipei 101/ World Trade Center）
象山（Xianshan）
新店線
中正紀念堂（Chiang Kai-Shek Memorial Hall）（轉換站，信義線、小南門線）
古亭（Guting）（轉換站，中和新蘆線）
臺電大樓（Taipower Building）
公館（Gongguan）
萬隆（Wanlong）
景美（Jingmei）
大坪林（Dapinglin）
七張（Qizhang）（轉換站，小碧潭支線）
新店區公所（Xindian District Office）
新店（Xindian）
新店線
西門（Ximen）（轉換站，板南線）
小南門（Xiaonanmen）
中正紀念堂（Chiang Kai-Shek Memorial Hall）（轉換站，淡水線、信義線、新店線）
《中和新蘆線》
蘆洲（Luzhou）
三民高中（Sanmin Senior High School）
徐匯中學（St. Ignatius High School）
三和國中（Sanhe Junior High School）
三重國小（Sanchong Elementar......>>
問題四：臺灣的捷運站是什麽意思呢？ 大多數的城市軌道錠通系統在城市中心的路段都會鋪在地下挖掘的隧道Y。這些系統亦可稱為地下鐵路，簡稱地下鐵或地鐵。在臺灣、曼谷和新加坡則稱作“捷運”(Mass Rapid Transit, MRT)。在中國大陸城市，修建於地上或高架橋上的城市軌道交通系統通常被稱為“輕軌”。然而，在專業領域，“輕軌”與“地鐵”的區分方式在於運量的不同，“輕軌”指每小時單向運輸量小於20000人的城市軌道交通系統，而“地鐵”指每小時單向運輸量大於20000人的城市軌道交通系統。
捷運，不只是壹種公***交通工具，加快我們在城市中移動的速度。作為城市公***空間的延伸，人們在捷運\系統中閱讀、沈思、欣賞風景、交談，在轉角錯身、購票、相遇。快速穿梭於城市風景之間，感受城市呼吸脈動起伏。人與人，人與城，有了更深層、直接對話的可能。
捷運結合高科技運\輸的特殊建築形式，不僅豐富了城市意象，是壹座城市「現代化」的代言指標。在貼合城市生活的律動之中，其所展現的歷史基調與人文風情，更成為城市獨特風貌的象征。
問題五：捷運是什麽？ 就是地鐵 捷運是臺灣的叫法
問題六：臺灣省說的“捷運車”是什麽意思 就是地鐵、輕軌等城市軌道交通。
問題七：臺灣為什麽把地鐵叫捷運？ 因為它大部分是運行於高架橋上,不是走地下,目前只有高雄市與臺北市的都會區有
捷運:快速便(捷)的(運)輸請采納答案，支持我壹下。
問題八：捷運是什麽 全名大眾捷運系統，該詞的語源為臺灣對於英語“Mass Rapid Transit”(MRT)的中文直譯，其實就是臺灣的地鐵啦
問題九：為什麽臺灣人把「地鐵」叫做「捷運」 原因：
“捷運”，全名是“大眾捷運系統”，英文譯作Mass Rapid Transit(MRT)。
Mass理解為大眾、公眾，Rapid理解為快捷、迅捷，Transit理解為公***交通運輸系統。
由此可見，“捷運”壹詞源於臺灣對於英語Mass Rapid Transit(MRT)的直譯。
臺灣地區有關部門編撰的《國語詞典》對捷運的闡釋是“利用地面、地下或高架設施，不受其他路面交通幹擾，使用專用動力車輛行駛於專用路線，並以密集班次、大量快速輸送都市及臨近地區旅客的公***運輸系統”。廣義上來說，臺灣地區語境中的“捷運”指代臺灣城市軌道交通系統，包括臺北捷運、高雄捷運等具有獨立路權（主要指獨立通行權）的軌道交通系統。
至於臺灣人為什麽不稱該軌道交通系統為“地鐵”，個人認為是為了避免名稱與事情的相違背。城市軌道交通中的地下鐵道，出於資金、路線的考量，並非全都修建在地下，在非人口、建築稠密地段，線路壹般都會拔出地面或者修建高架。
問題十：我想問臺灣的捷運是什麽? 臺北的捷運系統即是香港人所稱的地鐵，從前的臺北捷運交通不是很方便，那是因為很多路線還未通車。但現在使用捷運到臺北走動就方便多了。 優點：1. 途經主要觀光點- 加開新線路的捷運已覆蓋臺北市的主要觀光點，如臺北車站、西門町、中正紀念堂、國父紀念館、士林夜士等。2. 路線簡單- 相比起路線復雜的公***汽車系統，臺北捷運只有幾條主線，路線並不復雜，第壹次乘搭也不會感到困難。3. 避免交通擠塞- 上班下班的繁忙時間，忠孝西路(臺北車站壹帶)、中華路、忠孝東路(太平洋崇光壹帶)均是塞車黑點。若想要避開這段交通擠塞時間，乘搭捷運便是壹個好方便，尤其夏天天氣炎熱，捷運更是壹個好選擇。4. 比較安全- 晚上的臺北市許多地方都是漆黑壹片的，故此單身旅客乘搭捷運比乘坐公車跟的士安全。缺點：1. 捷運較公車昂貴- 捷運的車票價格為新臺幣20-65元，而公車壹般收費則約新臺幣15元。2. 對逛夜市的遊客較為不便- 捷運的總站首班車開出時間為早上6時，尾班車則為11時。若想要逛行市，很多時都會趕不及乘坐尾班車，要改乘的士回酒店。