1.驅傳渭橋上，觀兵細柳屯。
（賦西漢）魏徵2.防拒連山險，長橋壓水平。（蒲津迎駕）宋璟3.橋形通漢上，峰勢接雲危。
（帝京篇）李世民4.待入天臺路，看余度石橋。（靈隱寺）宋之問5.日暮河橋上，揚鞭惜晚暉。
（遊俠篇）陳子良6.悠悠天下士，相送洛橋津。（詠史其二）盧照鄰7.壹去仙橋道，還望錦城遙。
（還京贈別）盧照鄰8.雨霽虹橋晚，花落鳳臺春。（安德山池宴集）上官儀9.漢家伊洛九重城，禦路浮橋萬裏平。
（闕題）楊師道10.乘星開鶴禁，帶月下虹橋。（和鑾輿頓戲下）虞世南11.北去橫橋道，西分清渭流。
（文德皇後挽歌）朱子奢12.步黏苔蘚龍橋滑，日閉煙羅鳥徑迷。（玄都觀）徐氏13.溪上還珠太守家，小橋斜跨碧流沙。
（還珠橋）華鎮14.虹橋分水態，鏡石引菱光。（安德山池宴集）李百藥15.輪勢隨天度，橋形跨海通。
（賦得浦外虹送人）陳潤16.橋寒金雁落，林曙碧雞飛。（送趙司馬赴蜀州）宋之問17.雲氣橫開八陣形，橋形遙分七星勢。
（疇昔篇）駱賓王18.鵲橋波裏出，龍車霄外飛。（和長孫秘監七夕）任希古19.妾年初二八，家住洛橋頭。
（相和歌辭·相逢行）崔顥20.畫橋飛渡水，仙閣湧臨虛。（侍宴長寧公主東莊）劉憲21.明日長橋上，傾城看斬蛟。
（雜曲歌辭·壯士行）劉禹錫22.泉聲喧後澗，虹影照前橋。（上巳浮江宴韻得遙字）王勃23.澗險泉聲疑度雨，川平橋勢若晴虹。
（遊石淙山）張昌宗24.楊柳縈橋綠，玫瑰拂地紅。（舞曲歌辭·屈柘詞）溫庭筠25.朝進東門營，暮上河陽橋。
（橫吹曲辭·後出塞其二）杜甫26.煙氣籠青閣，流文蕩畫橋。（春日侍宴幸芙蓉園應制）李嶠27.君不見天津橋下東流水，南望龍門北朝市。
（長相思）蘇颋28.橋通小市家林近，山帶平湖野寺連。 （送冷朝陽還上元）韓翃39.春樓不閉葳蕤鎖，綠水回通宛轉橋。
（相和歌辭·江南曲）韓翃30.橋東橋西好楊柳，人來人去唱歌行。（雜曲歌辭·竹枝）劉禹錫31.夜夜愁君遼海外，年年棄妾渭橋西。
（雜曲歌辭·妾薄命）劉元淑32.渭水長橋今欲渡，蔥蔥漸見新豐樹。（初入秦川路逢寒食）李隆基33.綠渚傳歌榜，紅橋度舞旗。
（清明日詔宴寧王山池賦得飛字）張說34.星橋他日創，仙榜此時開。（安樂公主移入新宅侍宴應制）宗楚客35.宜城酒熟花覆橋，沙晴綠鴨鳴咬咬。
（相和歌辭·常林歡）溫庭筠36.玉節隨東閣，金閨別舊僚。若為花滿寺，躍馬上河橋。
（留別）楊凝37.徑轉危峰逼，橋回缺岸妨。（和韋承慶過義陽公主山池其二）杜審言38.回首渭橋東，遙憐春色同。
青絲嬌落日，緗綺弄春風。（采桑）劉希夷39.橫遮野水石，前帶荒村道。
來往見愁人，清風柳陰好。（板橋）司空曙40.幾處白煙斷，壹川紅樹時。
壞橋侵轍水，殘照背村碑。（閑步）司空圖41.水國舟中市，山橋樹杪行。
登高萬井出，眺迥二流明。（曉行巴峽）王維42.野郊愴新別，河橋非舊餞。
慘日映峰沈，愁雲隨蓋轉。（感懷）董思恭43.淒清回泊夜，淪波激石響。
村邊草市橋，月下罟師網。（青弋江）顧況44.漸入新豐路，衰紅映小橋。
渾如七年病，初得壹丸銷。（歸路）陸龜蒙45.南橋春日暮，楊柳帶青渠。
不得同攜手，空成意有餘。（贈別）皇甫冉46.翠色晴來近，長亭路去遙。
無人折煙縷，落日拂溪橋。（途中柳） 李中47.金谷園中柳，春來似舞腰。
何堪好風景，獨上洛陽橋。（上洛橋） 李益48.橋上車馬發，橋南煙樹開。
青山斜不斷，迢遞故鄉來。（早發汾南）王建49.劍留南鬥近，書寄北風遙。
為報空潭橘，無媒寄洛橋。（江南旅情）祖詠50.九十九岡遙，天寒雪未消。
羸童牽瘦馬，不敢過危橋。（漢東道中）蔣吉51.故國歌鐘地，長橋車馬塵。
彭城閣邊柳，偏似不勝春。（揚州懷古） 李益52.驛步堤縈閣，軍城鼓振橋。
鷗和湖雁下，雪隔嶺梅飄。（雜題九首）司空圖 53.還鄉不見家，年老眼多淚。
車馬上河橋，城中好天氣。（路中口號）皇甫曾54.巖腹乍旁穿，澗唇時外拓。
橋因倒樹架，柵值垂藤縛。（燕子龕禪師）王維55.欲上祝融峰，先登古石橋。
鑿開巇嶮處，取路到丹霄。 （登祝融峰）李徵古56.窮陰初莽蒼，離思漸氛氳。
殘雪午橋岸，斜陽伊水濱。 （和晉公三首）李紳57.火樹銀花合，星橋鐵鎖開。
暗塵隨馬去，明月逐人來。（正月十五夜）蘇味道58.日觀分齊壤，星橋接蜀門。
桃花嘶別路，竹葉瀉離樽。（送吳七遊蜀）駱賓王59.秦作東海橋，中州鬼辛苦。
縱得跨蓬萊，群仙亦飛去。（續古二十九首）陳陶60.遇聖人知幸，承恩物自歡。
洛橋將舉燭，醉舞拂歸鞍。（東都酺宴四首）張說61.官橋祭酒客，山木女郎祠。
別後同明月，君應聽子規。（送楊長史赴果州）王維62.鶴舞千年樹，虹飛百尺橋。
還疑赤松子，天路坐相邀。（春日登金華觀）陳子昂63.今夜可憐春，河橋多麗人。
寶馬金為絡，香車玉作輪。（上元夜效小庾體）陳嘉言64.春來無處不春風，偏在湖橋柳色中。
看得淺黃成嫩綠，始知造物有全功。（柳）陸遊65.長洲苑外草蕭蕭，卻算遊城歲月遙。
唯有別時今不忘，暮煙疏雨過楓橋。（楓橋）張祜66.虹橋千步廊，半在水中央。
天子方清暑，宮人重暮妝。（雜曲歌辭·天長地久詞）盧綸67.梅市橋邊弄夕霏，菱歌聲裏棹船歸。
白鷗去盡還堪恨，不為幽人暖釣磯。（晚歸）陸遊68.小。
2.關於橋的詩句和橋的種類古詩文名句——橋
1、枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家。元馬致遠《秋思》
2、晴虹橋影出，秋雁櫓聲來。唐白居易
3、市橋官柳細，江路野梅香。唐杜甫
4、長州茂苑草蕭蕭，暮煙秋雨過楓橋。唐杜牧
5、波光柳色碧溟蒙，曲渚斜橋畫舸通。宋歐陽修
6、金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒。毛澤東《七律·長征》
在航道上建造的橋梁，必須有足夠的高度讓船舶通行。當無法建造足夠高的橋梁時，例如河道狹窄且河岸低矮，則可以建造可動式橋梁。可動式橋梁有水平旋轉橋、垂直升降橋和豎旋橋等。這些橋常稱為活動橋。
拱橋
是壹種帶壹個或多個拱的橋。圖例所示為三種拱橋。拱橋的跨度比梁橋或桁架橋更容易擴展。
豎旋橋，
是壹種可動式橋梁，分為壹段或兩段，形似手臂，靠岸的壹端固定在樞紐上。每壹段通過平衡錘平衡，通過樞紐將其旋轉升高後，可讓船舶通過。大部分建在高速公路和街區上的可動式橋都屬於此類。
梁橋，
是結構最簡單、最常見的橋。這種橋梁的受力完全依靠壹條或多條梁來承擔。通常來說，這種橋以梁的種類來命名。最常見的是I形梁、T形梁、鋼板梁和箱形梁。
在連續梁橋中，橋面由壹個或多個橋墩支撐。如果沒有橋墩，則稱為單跨橋。梁橋的單個跨徑相對較短，但在水深較淺時，單個跨徑可以無限相接地增加跨徑。
斜拉橋，
橋面由傾斜拉索吊起的橋梁。拉索通常固定在高於橋面的矮塔上。
懸臂橋
懸臂橋通常有兩個橋墩。每個橋墩支撐著壹個中心懸梁臂和與之平衡的另壹端懸梁臂，或稱錨臂。兩個中心懸梁臂在橋中間相接，或者***同支撐中間壹段長度較短且質量較輕的橋面。
浮橋，
由浮箱或駁船支撐的橋。浮橋通常都只起臨時的作用（例如軍用），但也有長期使用的浮橋。
懸索橋
所有的懸索橋都有壹對粗重的主纜承托在高聳於橋面上的雙橋塔頂端。主纜的端點固定在橋兩端的地面上。橋面則以垂直的細橋索懸掛在兩條主纜上。懸索橋的橋面通常都用桁架加固。在壹些現代懸索橋上則采用流線型的正交異性橋面板。
水平旋轉橋，
中心段能繞河中旋橋橋墩作90旋轉的橋。雙水平旋轉橋有兩座旋橋橋墩，可為大型船舶提供更寬闊的航道。
桁架橋，
壹種主要由桁架提供結構支撐的橋。和梁橋壹樣，桁架橋也分為連續和單跨兩種。
垂直升降橋，
位於兩個橋塔之間的部分可以垂直升降，升降過程中橋面保持水平。
3.關於橋的詩句,故事,種類,命名··按材質分： 木質橋 石橋 磚橋 混凝土橋 鋼筋混凝土橋 按外觀分： 梁橋 拱橋 斜拉橋 懸索橋 高架橋 組合體系橋 按用途分： 鐵路橋、公路橋、管道橋、多用橋 （立交橋屬於公路橋） 按跨越對象分： 跨越河流的跨河橋 跨越山谷的跨谷橋 跨越鐵路或公路的跨線橋（又稱立交橋） 跨越城區、工業區或農作物區的高架橋（又稱棧橋） 按橋身能否活動分： 固定橋 開啟橋 浮橋 按橋梁總長度或跨度可分： 大橋 大橋 中橋 小橋 國的橋梁，大致經歷了四個發展階段。
第壹階段以西周、春秋為主，包括此前的歷史時代，這是古橋的創始時期。此時的橋梁除原始的獨木橋和汀步橋外，主要有梁橋和浮橋兩種形式。
當時由於生產力水平落後，多數只能建在地勢平坦，河身不寬、水流平緩的地段，橋梁也只能是寫木梁式小橋，技術問題較易解決。而在水面較寬、水流較急的河道上，則多采用浮橋。
第二階段以秦、漢為主，包括戰國和三國，是古代橋梁的創建發展時期。秦漢是我國建築史上壹個璀燦奪目的發展階段，這時不僅發明了人造建築材料的磚，而且還創造了以磚石結構體系為主題的拱券結構，從而為後來拱橋的出現創造了先決條件。
戰國時鐵器的出現，也促進了建築方面對石料的多方面利用，從而使橋梁在原木構梁橋的基礎上，增添了石柱、石梁、石橋面等新構件。不僅如此，它的重大意義，還在於由此而使石拱橋應運而生。
石拱橋的創建，在中國古代建橋史上無論是實用方面，還是經濟、美觀方面都起到了劃時代的作用。石梁石拱橋的大發展，不僅減少了維修費用、延長了橋的使用時間，還提高了結構理論和施工技術的科學水平。
因此，秦漢建築石料的使用和拱券技術的出現，實際上是橋梁建築史上的壹次重大革命。故從壹些文獻和考古資料來看，約莫在東漢時，梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。
第三階段是以唐宋為主的，包括兩晉、南北朝和隋、五代時期，這是古代橋梁發展的鼎盛時期。隋唐國力較之秦漢更為強盛，唐宋兩代又取得了較長時間的安定統壹，工商業、運輸交通業以及科學技術水平等十分發達，是當時世界上最先進的國家。
東晉以後，由於大量漢人貴族官宦南遷，經濟中心自黃河流域移往長江流域，使東南水網地區的經濟得到大發展，經濟和技術的大發展，又反過來刺激橋梁的大發展。因此，這時創造出許多舉世矚目的橋梁，如隋代石匠李春首創的敞肩式石拱橋--趙州橋，北宋廢卒發明的疊梁式木拱橋--虹橋，背誦創建的用筏形基礎、植蠣固墩的泉州萬安橋，南宋的石梁橋與開合式浮橋相結合的廣東潮州的湘子橋等。
這些橋在世界橋梁史上都享有盛譽，尤其是趙州橋，類似的橋在世界別的國家中，晚了七個世紀方才出現。縱觀中國橋梁史，幾乎所有的重大發明和成就，以及能爭世界第壹的橋梁，都是此時創建的。
第四階段為元、明、清三朝，這是橋梁發展的飽和期，幾乎沒有什麽大的創造和技術突破。這時的主要成就是對壹些古橋進行了修繕和改造，並留下了許多修建橋梁的施工說明文獻，為後人提供了大量文字資料。
此外，也建造完成了壹些像明代江西南城的萬年橋、貴州的盤江橋等艱巨工程。同時，在川滇地區興建了不少索橋，索橋建造技術也有所提高。
到清末，即1881年，隨著我國第壹條鐵路的通車，迎來了我國橋梁史上的又壹次技術大革命。 橋的類型，若以建橋的主要材料分，便有木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰橋等之別。
木橋是最早的橋梁形式，我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現的獨木橋、木柱梁橋。
約商周時便出現浮橋，戰國前後又出現排柱式木梁橋和伸臂式木梁橋。但因木材本身的特性，如質松易腐以及受材料強度和長度支配等，不僅不易在河面較寬的河流上架設橋梁，而且也難以造出牢固耐久的橋梁來，因此，南北朝始遂為木石混合或石構橋梁所取代。
石橋和磚橋。壹般是指橋面結構也是用石或磚料來做的橋，但純磚構造的橋極少見，壹般是磚木或磚石混合構建，而石橋則較多見。
到春秋戰國之際便出現了石墩木梁跨空式橋，西漢進壹步發展為石柱式石梁橋，東漢則又出現了單跨石拱橋，隋代創造出世界上第壹座敞肩式單孔弧形石拱橋，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁橋。宋代是大型石橋蓬勃發展的時期，創造出像泉州洛陽橋和平安橋那樣的長達數裏橫跨江海交匯處的石梁橋，以及像北京蘆溝橋和蘇州寶帶橋那樣的大型石拱橋。
竹橋和藤橋。主要見於南方，尤其是西南地區。
壹般只用於河面較狹的河流上，或作為臨時性架渡之用。早期的主要是壹種索橋，南北朝時稱竹質的溜索橋為“笮橋”。
後來出現了竹索橋、竹浮橋和竹板橋等。鐵橋，在古代包括鐵索橋和鐵柱橋兩種。
前者屬於索橋類，較多見，約在唐代便出現；後者屬於梁橋類，實為木鐵混合橋，極少見，在江西見壹例。 鹽橋和冰橋。
主要見於特殊的自然環境中。前者主要見於青海鹽湖地區，後者主要見於北方寒冷地區。
若以橋梁的結構及外觀形式分，則主要有梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型。 梁橋。
又稱平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然後架梁並。
4.關於橋的名句或詩句有哪些1、煙氣籠青閣，流文蕩畫橋。
——《春日侍宴幸芙蓉園應制》李嶠2、妳站在橋上看風景，看風景的人在樓上看妳。朱自清——《威尼斯的橋》3、星橋他日創，仙榜此時開。
——《安樂公主移入新宅侍宴應制》宗楚客4、虹橋千步廊，半在水中央。天子方清暑，宮人重暮妝。
——《雜曲歌辭·天長地久詞》盧綸5、橋北雨余春水生，橋南日落暮山橫。問君對酒胡不樂？聽取菱歌煙外聲。
——《過杜浦橋二首：其二》陸遊6、北去橫橋道，西分清渭流。——《文德皇後挽歌》朱子奢7、三兩漁莊老樹邊，漁娃補網橛船頭。
板橋茅屋湖南埭、帶雨拕花更可憐。——《鑒湖柳枝詞十二首》8、日暮河橋上，揚鞭惜晚暉。
——《遊俠篇》陳子良9、回首渭橋東，遙憐春色同。青絲嬌落日，緗綺弄春風。
——《采桑》劉希夷10、從來只有情難盡，何事名為情盡橋。自此改名為折柳，任他離恨壹條條。
——《題情盡橋》雍陶11、夜夜愁君遼海外，年年棄妾渭橋西。——《雜曲歌辭·妾薄命》劉元淑12、春樓不閉葳蕤鎖，綠水回通宛轉橋。
——《相和歌辭·江南曲》韓翃13、祓除情景煙波上，放蕩胸懷詩酒中。禹會橋邊潮落處，夕陽幾度系孤篷。
——《閑遊》其三》陸遊14、官橋祭酒客，山木女郎祠。別後同明月，君應聽子規。
（送楊長史赴果州）王維15、輪勢隨天度，橋形跨海通。——《賦得浦外虹送人》陳潤16、洛陽宮闕照天地，四面山川無毒氣。
誰令漢祖都秦關，從此奸雄轉相熾。——《天津橋》劉叉17、步黏苔蘚龍橋滑，日閉煙羅鳥徑迷。
——《玄都觀》徐氏18、渭水長橋今欲渡，蔥蔥漸見新豐樹。——《初入秦川路逢寒食》李隆基19、防拒連山險，長橋壓水平。
——《蒲津迎駕》宋璟20、壹橋飛架南北，天塹變通途。毛澤東——《水調歌頭》橋的概念 橋是壹種架空的人造通道。
由上部結構和下部結構兩部分組成。上部結構包括橋身和橋面；下部結構包括橋墩、橋臺和基礎。
它們高懸低臥，形態萬千，有的雄距山嶴野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，山川增輝；有的坐落鬧市通衢，造型奇巧；有的壹橋多用，巧奪天工。不管風吹雨淋，無論酷暑嚴冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河，飛津濟渡。
橋的意義與特點 建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便於運輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說，橋應該是專指跨水行空的道路。
故說文解字段玉裁的註釋為：“梁之字，用木跨水，今之橋也。”說明橋的最初含意是指架木於水面上的通道，以後方有引伸為架於懸崖峭壁上的“棧道”和架於樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形式。
中國山川眾多、江河縱橫，是個橋梁大國，在古代無論是建橋技術，還是橋梁數量都處於世界領先地位。千百年來，橋梁早已成為人們社會生活中不可缺少的組成部分。
但由於我國幅員遼闊，從南到北，從東到西，在地理氣候、文化習俗以及社會生產力發展水平上，都存在較大的差異。因此，各自立足於自己的實際條件和根據自己的需要，經過長期的時間，遂創造出多種多樣的橋梁形式，並逐步形成了自己的特色，具體說來大致有如下特點：（壹） 地域性。
我國土地遼闊，南北之間和東西之間的橋梁，受所在自然地理和人文社會的影響，因地制宜，都形成了各自相對獨立的風格和特色。如北方中原地區，黃河流域，地勢較為平坦，河流水域較少，人們運輸物資多賴騾馬大車或手推板車。
因此，這裏的橋梁多為寬坦雄偉的石拱橋和石梁橋，以便於船只從橋下通過；西北和西南地區，山高水激、谷深崖陡，難以砌築橋墩，因此，多采用藤條、竹索、圓木等山區材料，建造繩索吊橋或伸臂式木梁橋；嶺南閩粵沿海地區，盛產質地堅硬的花崗巖石，所以石橋比比皆是；而雲南少數民族地區，因竹材豐富，便到處可見別具壹格的各式竹材橋梁。從橋梁的風格上看，北方的橋如同北方的人，顯得粗獷樸實；南方的橋也同南方的人，顯得靈巧輕盈。
當然，這跟自然地理也有極大關系，如北方的河流因水流量欺負變化很大，又有山洪冰塊沖擊，故橋梁必須厚實穩重；而南方河流水勢則較平緩，又要便於通航，故橋梁相對較纖細秀麗。 （二） 多種多樣性。
我國是個文明古國，地大物博，山河奇秀，南北地質地貌差異較大，因此對建橋的技術要求也高。大約在漢代時，橋梁的四種基本橋型：梁橋、浮橋、索橋、拱橋便已全部產生了。
這四種橋根據其建築材料和構造形式的不同，又分別演化出：木橋、石橋、磚橋、竹橋、鹽橋、冰橋、藤橋、鐵橋、葦橋、石柱橋、石墩橋、漫水橋、伸臂式橋、廊橋、風雨橋、竹板橋、石板橋、開合式橋、溜索橋、三邊形拱橋、尖拱橋、圓拱橋、連拱橋、實腹拱橋、坦拱橋、徒拱橋、虹橋、渠道橋、曲橋、纖道橋、十字橋，以及棧道、飛閣等等，幾乎應有盡有，什麽形式的古橋，在我國都能找到。（三） 多功能性。
我國古代的匠師建橋，很註意發揮橋梁的最大效益，既能考慮到因地制宜、壹切從實用出發，又能考慮使橋梁盡量起到多功能的作用。如江南的拱橋多為兩頭平坦，中間高拱隆起，使之既產生造型上的弧線美，又利於行舟。
而南方地區廣見的廊式橋，則更充。
5.寫橋的詩句張繼《楓橋夜泊》：月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。
杜牧《寄揚州韓綽判官》：青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未雕。二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫。
劉禹錫《烏衣巷》：朱雀橋邊野草花，烏衣巷口夕陽斜。舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。
張旭《桃花溪》：隱隱飛橋隔野煙，石磯西畔問漁船。桃花盡日隨流水，洞在清溪何處邊。
張謂《早梅》：壹樹寒梅白玉條，迥臨村路傍溪橋。不知近水花先發，疑是經冬雪未消。
陸遊《沈園》：城上斜陽畫角哀，沈園非復舊池臺。傷心橋下春波綠，曾是驚鴻照影來。
陸遊《五雲橋》：若耶北與鏡湖通，縹緲飛橋跨半空。陵谷雙遷誰復識？我來徙倚暮煙中。
陸遊《秋思》：山步溪橋又早秋，飄然無處不堪遊，僧廊偶為題詩入，魚市常因施藥留。
姜夔《揚州慢》：二十四橋仍在，波心蕩，冷月無聲，念橋邊紅藥，年年知為誰生。
馮延已《鵲踏枝》：獨立小橋風滿袖，平林新月人歸後。
現代詩：徐誌摩《再別康橋》
卞之琳《斷章》：我站在橋上看風景，看風景的人在窗口看我；明月裝飾了妳的窗子，妳裝飾了別人的夢。
6.和橋相關的詩句和橋相關的詩句有：
1、《五雲橋》
年代： 宋 作者： 陸遊
若耶北與鏡湖通，縹緲飛橋跨半空。
陵谷雙遷誰復識？我來徙倚暮煙中。
2、《別橋上竹》
年代： 唐 作者： 白居易
穿橋迸竹不依行，恐礙行人被損傷。
我去自慚遺愛少，不教君得似甘棠。
3、《過穎橋懷永叔》
年代： 宋 作者： 梅堯臣
昔送之官東郡時，夜闌對酒風揭屋。
君今淮海予再過，古驛依依老槐綠。
4、《題山橋十首》
年代： 宋 作者： 王柏
軋軋飛車入翠微，人於妙處未深知。
自從標榜新拈掇，碎卻山橋壹段奇。
5、《登梅橋望桂隱》
年代： 宋 作者： 張镃
常日居園不自奇，今朝勝處上橋知。
平湖百畝橫當戶，茂樹千章翠繞籬。
隣寺鐘魚初歷歷，裏閭雞犬亦熙熙。
隔城更有青山在，朝揖吾家出好詩。