青藏鐵路禮贊
察爾汗湖設宴餞行，三江源活水喜歌聲聲掛彩披紅，唐古拉群峰點頭頻頻列隊迎送，拉薩河舉杯接風！ 啊！青藏鐵路，是壹座刺破青天的豐碑 啊！青藏鐵路，是壹條血肉築成的長城。 多少白發專家嘔心瀝血，多少青春兒女流血犧牲！ 踏平千裏雪，融化萬年冰。 創造出二十壹世紀的美麗神話，創造出《春到西藏》的絢麗前景！ 察爾汗湖設宴餞行，三江源活水喜歌聲聲掛彩披紅，唐古拉群峰點頭頻頻列隊迎送，拉薩河舉杯接風！ 啊！青藏鐵路，像壹條騰躍青藏高原的火龍 啊！青藏鐵路，像壹道飛架世界屋脊的彩虹。 帶著祖國母親的千萬關愛，帶著兄弟姐妹的火熱親情。 穿越生命線，敲開幸福門。 祝福西藏人民紮西德勒，祝福雪域高原興旺繁榮！
2.關於拉薩的詩詞第壹首 這壹生，我朝思暮想，只為妳，西藏，這壹季，我望眼欲穿，只為妳，雪域，那壹日，我踏上火車，只為妳，拉薩，妳是我的壹個期盼，壹個念想，向往拉薩，象初生的嬰兒，投入母親的懷抱，那麽自然那麽溫馨，妳嬌美的身姿，象壹位向著雅魯藏布，奔跑的少女，驀然回首間飄起的長發，被定格在天地間，憧憬美麗拉薩，壹個美麗而不可改變的夢。
想象妳是壹個神的世界，想象妳的每壹片雲朵，想象妳的每壹滴水，想象妳的每壹顆石子，仿佛都有壹個神在歡快的跳躍。像是壹種來自遠古的呼喚，也許是壹種前世未了的情緣吧，我期盼著妳，想念著妳，渴望遊走於妳純凈而幹凈的懷抱，來洗清我那前世欠下的孽緣，和今生所犯下的罪孽。
渴望徜徉於妳天藍如湖水，地廣無垠的天地之間，享受那最原始的空靈曠野，呼吸那最清澈而清新的空氣，來讓我的心得到壹片安靜的空間，釋放最本質最初的那個，最天真無邪的自己。第二首 我心花怒放地行走在，蜿蜒在世界最高海拔的，青藏鐵路，寬敞的車廂，恒溫舒適充氧，明亮的車窗，眺望高原風光。
皚皚白雪映綠地，成群的牛羊，高原湖泊星羅棋布，明珠般的閃光。若好運相伴，可欣賞蔵鈴羊與火車，賽跑的景象。
獨特的蔵式風情火車站，遠遠地把妳張望，迎接山外來客，敞開它寬闊的胸膛。高原陽光明亮，湛藍的天空，含氧不高的空氣，考驗每壹個，進藏人的心臟。
拉薩城整潔有序，道路寬敞，現代化高樓，與藏式建築，交相輝印，張揚著，不可替代的風光。雄偉壯觀的，布達拉宮，百步高臺，考驗每壹個去瞻仰，人的能量。
重重疊疊的宮殿，紅白相間的外墻，富麗堂皇的內飾，數不勝數的，佛像、經書、寶藏。熙熙攘攘的參拜教民，星星點點的酥油燈光。
虔誠誦經朗朗，轉經輪回走向，此情此景讓妳的感受，永生難忘。大昭寺座落在，老城區中央，鎦金銅瓦頂，壯觀輝煌。
神秘的藏傳佛教，主宰著信教民眾的，人生方向。虔誠的伏地，長頭叩拜，祈求今生，來世的希望。
大昭寺內金碧輝煌，精美絕倫的，木雕、壁畫、佛像。描寫拉薩的好詩好詞好句描寫拉薩的好詩好詞好句 供奉的釋迦牟尼，12歲等身像，是唐朝文成公主，帶進蔵。
如今是大昭寺的，鎮寺之寶，彰顯著蔵漢民族友誼，源遠流長。古老的八廓街，原是藏民轉經頌經的地方，如今集宗教商貿旅遊壹體，聲名遠揚。
順時針徘徊在，八廓街上，轉經頌經的藏民，熙熙攘攘。感受濃郁的，蔵民族風情，品嘗風味獨特的，藏式大餐。
選購藏區特有的，藥材幹果飾品，尋覓來自，異域他鄉的寶藏。羅布林卡原是，達賴喇嘛的夏宮，如今是蔵漢民眾，休閑的地方。
園內亭臺池榭，錯落有致，松竹山石、林木繁茂，奇花異草、滿目芬芳。新宮雕梁畫棟、富麗堂皇，宮內的布置，與以往壹樣。
時鐘停止在，固定的時刻，期待它的主人，迷途知返，早日回到，養育他的家鄉。美麗的西藏，離天最近的地方，晴朗的天空，燦爛的陽光，和睦的氛圍，獨特的風光。
3.把鐵路修到拉薩去含義深刻的句子有哪些把鐵路修到拉薩去含義深刻的句子有：
1、把鐵路修到拉薩去！
這句話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執著精神。
2、青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
這句話運用比喻和反復的修辭方法，形象地描繪出青藏鐵路的修建正在不斷向前推進，說明了勝利正在壹步步到來。同時也暗示了西藏的發展、祖國的發展也將會壹步步向前。
3、壹條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，將通過這裏，越過“世界屋脊”青藏高原，到達雪域聖城——拉薩。這就是西部大開發的標誌性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
建設青藏鐵路是黨中央和國務院在新世紀之初作出的戰略決策，是西部大開發的標誌性工程，對加快東西部溝通往來和青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民具有重要意義。
4、難怪壹些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！
“根本不可能”意思是“這樣的隧道絕無打通的希望。”這句話更加強調了工程艱巨、要求很高、難度很大，襯托出了西部建設者們的勇敢、實幹與創新精神。
（以上只是個人觀點，也參考了壹些資料，不當之處請指出批評。）
4.求助壹篇關於鐵路的朗誦詩詞頌天路 那是壹座登天的梯嗎 可無須攀緣 安坐其中 自會帶我們駛向夢想的高原 那是壹條虬勁的龍嗎 可無須馴服 駕馭高速 不覺已載我們駛出冰雪凍土 那是壹條縱橫的血脈 血管裏流淌著濃濃的愛 由祖國的心臟出發 伸延至藏胞生活居住的地方 那是壹道神奇的天路 路上只駛著壹條鋼鐵鑄就的青龍 是十萬鐵道人以豪邁的建設精神 挑戰極限鋪設的新世紀萬裏長城 從此 天寒不再是貧寒 天堂不再是遠方 汽笛聲聲壹路凱歌 奏響西部開發的最強音 或這個： 雪域高原飛鐵龍，雲中天路豁然通。
牦牛草地掀紗面，幡影經聲出梵宮。 十萬英雄沖極限，五年戰鬥破冰封。
世人額手稱奇跡，遙望蒼鷹旋碧空。 昆侖今日坦途通，青藏迎來世紀風。
遊客紛紜瞻佛國，健兒踴躍上珠峰。 山巒皚皚牛羊壯，湖沼瑩瑩水草豐。
難得人間余凈土，白雲哈達獻賓朋。 五丁揮劍劈昆侖，十萬冰峰化玉津。
天國瑤池鋪彩道，闌幹瀚海舞魚鯤。 白雲冉冉迎佳客，仙子翩翩下帝閽。
王母蟠桃排慶宴，贊歌壹曲奏簧音。 千裏銀屏傳喜訊，主席剪彩沸寰中。
地球屋脊鋪天路，青藏高原走鐵龍。 雪嶺銀峰馳險阻，深淵高峽駕長虹。
西陲內地聯同體，百族神州***富榮。 能歌善舞藏民區，查瓦急旋彩裙飛。
跳動鍋莊天地小，歌揚牧曲大山回。 酥油乳酪迎賓客，哈達絹綾沐黨輝。
賽馬群馳人爭首，天驕勇悍奪頭魁。 人車和同***壹家，唐蕃姻結宜中華。
雲山橫亙寒冰界，峽水奔騰雪浪濤。 千裏行程甘險地，萬年社稷倚皇花。
光輝曜世雙公主，漢藏融親史話誇。 鬥轉星移逢盛世，鐵龍開上九重天。
文成尚在無君怨，松贊當迎多驛歡。 尺帶驍騎欣遠接，金誠鑾駕喜平安。
如今四傑均人沒，漢藏融和***睦甜。
5.有關青藏鐵路的 句子 段落建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標誌性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已於2006年7月1日9:00全線通車。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公裏。其中，西寧至格爾木段長814公裏，1979年建成鋪通，1984年投入運營。格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏鐵路南行至西藏自治區首府拉薩市，全長1142公裏，其中新建1110公裏，格爾木至南山口既有線改造32公裏。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏鐵路於2001年6月29日開工，當年完成投資11.8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，實現了首戰告捷。2002年完成投資53.2億元。6月29日開始鋪軌，年底順利到達昆侖山。青藏鐵路建設的全面攻堅年年度計劃完成投資56億元。青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣；全線路***完成路基土石方七千八百五十三萬立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬延長米；涵洞二千零五十座、三萬七千六百六十二橫延米；隧道七座、九千零七十四延長米。
與此同時，青藏鐵路在凍土攻關、衛生保障、環境保護、質量保證等方面也卓有成效，屢創佳績。
青藏鐵路七月壹日投入試運行，屆時可望成為沿線基本實現“無人化”管理的世界壹流高原鐵路。
經過青藏鐵路全體參建人員的***同努力，青藏鐵路全線所有站線、輔助線軌道已鋪設完畢。至此，青藏鐵路全線所有軌道鋪設全部完成。
青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下
低進出藏客運和貨運成本且提高其安全性。
6.形容“鐵路”的詩詞有哪些1、《鐵路》作者：何舒 鐵路 在延伸 男人們說 山那邊很精彩 卻沒有對 自己的女人說 山那邊也很艱苦 山那邊的世界 男人們 流汗流淚 為了那條鐵路 灑盡汗滴拋妻離子 只有在深夜 默默望著那閃爍的燭光 女人們默默牽掛 為了那條鐵路 孩子們在畫 父親的畫像 母親說 什麽都像 只是眼睛不像 父親的眼睛 是什麽樣子呢 為了那條鐵路 孩子們在企望 壹壹鐵路通車了 在父親的眼睛裏2、《壹輩子的鐵路》作者：風瑞山海 最初 因為年輕氣盛 他與鐵有過很長時間的相互對峙 壹般時候 鐵總是棱角分明地沈默著 偶爾急眼了 會咬破他的手指 偶爾生氣了 會吼疼他的耳朵 後來 因為不斷的磨合 他與鐵有過更長時間裏相互欣賞 也不知道是他改變了鐵 還是鐵改變了他 之後他接受了鐵的沈默 也學會了鐵的厚重 之後鐵接受了他的思想 也讀懂了他的希望 他用壹生最濃烈的筆墨 在平整的鐵板上創作夢想 用真正的鐵筆 劃開歲月 鐵筆磨禿了壹支又壹支 也磨禿了頭頂上最美好的時光 退休時 他第壹次坐上了動車 閉上眼睛 聽動車車輪與鋼軌 用鐵與鐵擠壓出來的聲音 輕吟他寫下的 比歲月還堅強的詩行3、《鐵路》作者：山語 有壹條鐵路 經過我家鄉 多少次我從小站 登上那列車 去每壹個遠方 在成都呆久了 免不了會想家 站在人民南路 感覺老家很遠很遠 如果跑到火車北站 望著蜿蜒的鐵路 想象壹下 系在鐵路遠方的 壹個叫喜德的小站 故鄉就這樣 離我好近好近 在上海呆久了 就會有想家的時候 站在黃浦江畔 感覺老家太遠太遠 如果跑去上海火車站 望著長長的鐵路 想象壹下 系在鐵路另壹端的 壹個叫成都的車站 故鄉就再壹次 離我好近好近4、《鐵路詩三首》作者：劉臨其 蜿蜒的鷹廈線 壹顆意念的炮彈 從海的那邊 飛過來 卻沒有落下…… 彈道的弧線 從彈頭的沈重裏抽出 在1956年的天空 伸延飄曳了幾個月 之後 簌簌地著地 有的掛在澗谷 ——拐彎抹角 有的搭在崖沿 ——路轉峰回…… 人們給它取了個好聽的名字 ——鷹廈線 因此，至今我們行進在這條路上 還好象警惕在戰爭的掩體中 ——小心擠過擋住視線的壁障 百米之外 必須眺望…… 大禾山情思 沿著鐵路教科書最偏僻的記憶 我見到了大禾山車站 那奇詭的風景 想象中曾有過火山爆發 四周的峰巒 恰如歲月奔騰的熔巖 把壹個百米小站 凝固成壹首永久的絕唱 最是山峰不舍滴翠的本色 小站便杏黃成壹朵野百合 有如少女恬靜於青春的氛圍 溫柔成童話 美成壹種默想…… 忽而有雷霆滾過隧道 轟鳴飄飛成壹縷染色的流雲 信號旗搖出壹行雄性的詩句 掠過小站 瞬間被另壹個山洞收藏…… 時間把大禾山站 流淌成壹種曠古的懷想 流淌成壹首浸染純情的詩 使我僻靜處的記憶 亮麗而輝煌！火車改道而去 留下壹種寂靜的悲壯 奔騰之外 有壹段路成了化石 落滿風塵 枕木如動物的骨骼 陳列南方多山的地段 風化成某種文字的敘述 那些擦拭天空的汽笛呢 那些顫動大地的車輪呢 那曾經的亙古恢宏的協奏曲呢 皆如巖石的夢囈 和太陽鳥之啁啾 靜謐於沈積的史冊和詩人的行吟 火車改道而去 卸下壹段光榮 鐵路永遠為速度而生存 為更快節奏的時間 而把空間留給月色和青草的視線 以及情侶纏綿中光陰的永恒…… 火車改道而去 錚錚然 挾萬裏長風 狂歌行進 只為追趕時間。
5、《寫給鐵路人的歌》作者：劉慶祥 煩惱被車來車往帶走 孤寂被機車轟鳴輾碎 鐵路人在不同的站區 迎接東去西行的旅人 目送南來北往的過客 鐵路人用真誠 精心養護鐵路 在長長的銀線上 抒寫壹首首和諧的歌 鐵路人用汗水 構築成壹道壹道 亮麗的風景線 他（她）們用目光 用微笑 塑造鐵路人形象 醉人心扉的把鐵路描繪 鐵路人揚起汽笛回音裏 愛的編織 給我們旅圖生活畫上了美麗弧線 是鋼鐵的旋律 壹支永遠唱不厭的歌 暉映理想的鋼鐵彩虹 自然的節拍依然如故 那是鐵路人用生命動力 用鋼鐵的信念 把自己高高舉起 是列車的激情 穿越的 是銀線的渴望 延伸的 鐵路是增進友誼的美談 是長長的連心線 愛妳是永遠不變的諾言 這就是鐵路人 愛妳壹生的心願。
7.關於愛我鐵路的唯美句子有哪些1. 鐵路是中國的動脈，是通往全國各地的橋梁。
2. 鐵路順山勢劃壹弧線淩空而過，似巨弓滿拽，又似長虹橫貫。
3. 我的背後就是那條世人矚目的青藏鐵路，壹條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽光那麽好，強烈，線條明朗，普照整個高原。
4. 無邊際的鐵路，是我喜歡沈默、寧靜的原因。在壹望無邊的鐵路上，只聽到鳥叫，呼吸聲，多浪漫吶！這樣體會到的，又有幾人體會到？
5. 青藏鐵路全線通車之際，上千名中外記者踏上吉祥的天路，去掀開神山聖水的神秘面紗。
6. 鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之壹，運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連績性好。
7. 青藏鐵路就像壹條鐵龍，橫跨風火山，穿過昆侖山脈，終於經過了拉薩！
8. 青藏鐵路是壹條促進西部發展和繁榮的鐵路，是凝聚了建設者智慧和血汗的鐵路。
9. 新時代的鐵路給人們帶來的不僅是便捷，更是旅途的享受！
10. 青藏鐵路是壹條神奇的天路，如巨龍般蜿蜒在世界屋脊！
11. 鐵路蜿蜒似遊龍，壹橋飛架南北通。
12. 鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之壹，運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連績性好。
13. 這條鐵路連接南北，堪稱祖國的大動脈。
14. 壹條鐵路，把邊疆和內地緊緊聯系在壹起。
15. 這條鐵路穿越草原和沙漠，壹直延伸到國境。