對我來說，西藏是留有深刻回憶與眷戀的地方，回想7年前曾有過壹段充滿未知、危險與驚喜的旅程，獨自壹人踏上了從拉薩跨越阿裏地區前往尼泊爾的路途，經歷大雪封山、懸崖邊上車輛打滑、零下三十度野外留宿，也遇到了靈魂有趣的旅友，萍水相逢卻同行相伴。如今回想起當年究竟是何來的勇氣讓我踏上了這段旅程，或許人生某個時刻需要逼自己壹把，顧慮太多，無法前行，人在路上，重拾初心。7年後當朋友提出壹同自駕去壹趟西藏時，心頭還是湧起了壹份念想，回到拉薩。
出發前我曾在想重回西藏時內心會有何種感受，而當7天後我坐在拉薩的酒吧內獨酌時，憶起了某些人某些事，內心平靜淡然不遺憾，為自己曾經的勇敢和成長幹掉這壹杯。
透過這隨手記錄下的影像和文字，和妳們分享這趟旅途中點點滴滴，或許我們也有過相似的感受和***鳴。
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成都-映秀-四姑娘山雙橋溝-丹巴? -----出發
路程選擇了成都作為根據地，5.1期間“成堵”讓上海的朋友印象深刻，搖搖晃晃、走走停停的路途中，經過都江堰、映秀、臥龍峽谷、巴郎山隧道、四姑娘山、雙橋溝、小金縣，在8小時的車程後終於到達了第壹站的目的地丹巴。
親臨丹巴才發現中國最美鄉村名不虛傳，壹路盤山公路的駕駛，醉心於氧氣，眩暈於青草，還有不遠處牛群的鈴聲入耳，像夢壹樣。
這種美不是被打造的美，而是原始的美，原始的美才具有打動人心的力量。
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丹巴藏寨-八美-塔公-新都橋鎮-雅 江-----姑娘
接下來要陸續進入高海拔地區了，因為之前的經驗，我們大家提前準備了應對高反的藥物， 從丹巴藏寨出發，經過雅拉雪山、墨石公園，到達了塔公草原。
塔公草原是拍照的好地方也是吃牛肉串的好地方，“牛肉串西施”藏族美女既會賣牛肉串還會聊天，我們邊吃牛肉串邊聽她講：“壹頭牦牛賣多少錢，幾年前她在成都買房賺了，現在要找個成都的男朋友。” ? 有興趣的男士可以前往。
補充完蛋白質我們繼續向西，大約當天下午2、3點到達新都橋，對於雪山有執念的我們決定前往黑石城遙看貢嘎雪山，但我們的執著被森林防火要求打破了，原路線不能通行，並且為了防止過於狂熱的朝聖者越過防線，當地藏民輪流看守，我們到達的時候剛好遇到壹個藏族小姑娘，約莫12、3歲的樣子，壹臉純真， 我們使勁渾身解數和她聊天、唱歌、講故事，她每壹次都笑的很甜，但絕不放行。
最後小姑娘被我們磨的沒有辦法，請求她媽媽給我們指了另壹條路，這條路線山勢高低不平，我們壹路摸索，大約花了1個多小時才到到山頂。
很可惜，因為山頂風勢太大、加上氣溫低，我們下車後在風雪中摸索了大約半個小時也未能見證貢嘎雪山最美的壹刻。
未曾想到夜晚雅江的壯闊彌補上了這個遺憾。
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雅江-理塘-巴 塘-----丁真
早上大家都有些疲憊，磨磨蹭蹭到10點才從雅江出發，緩慢的沿著草甸前行， 感慨著城市中永遠找不到的寬闊視線，也驚訝於草甸之間的風景可以互相連線， 特別適合聊天、發呆或者思念。
壹路彎彎繞繞後我們到達了丁真的故鄉理塘，到達後我們開始預約見丁真，但他當天不在縣內，我們只得作罷，選擇去倉央嘉措紀念館遊覽。理塘的確如宣傳片中壹樣廣闊有如銅鏡，林木茂盛，未融化的雪點綴其中，當得起“景色錯落有致。”
欣賞完理塘美景，我們繼續沿無量河谷上行，經過大毛埡草原，姐妹湖，最後到達巴塘，晚上在我的慫恿下我們全車人都選擇了桑拿?按摩， 旅途雖美，但身體上的疲憊也值得被撫慰。
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巴塘-措普溝景區-芒康-如美 -----詩意
今天是整個旅程時間最充裕的壹天，我們決定慢慢遊， 巴塘的美在於山川湖海搭配成了壹首詩，隨光線的變化詩歌也在不停變化，讓人忘記現實走進詩裏。
今日行程中措普溝景區因為剛剛開發，不能自行開車，我們只能乘坐景區大巴車前行，壹路上碰到的導遊都是當地原住民，熱情指路，到達措普寺時剛好下著細微小雪， 山上沒有啤酒和炸雞，就著泡面、吃著溫泉蛋也是人生趣事之壹。
遊覽完措普寺後我們“跨過”金沙江，便正式進入了藏區。繼續走到到了進入西藏後的第壹個縣城芒康，在去之前我們被種草了當地特色“加加面”，雖然是當地的食材，當地人的手藝，但因為吃慣了甜食，不是特別適應，4個人都沒怎麽吃，加上進入藏區後，藏民更加偏於和本地人接觸，也許是文化上的些許差異， 後來再也沒有遇到像川內壹樣熱情的藏民了，也沒有要聽我唱歌的藏族小姑娘了。
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如美-左貢-邦達-八宿----逃單
好好的休整了壹個晚上，大家都興致勃勃，壹早我們從從如美出發，跨越瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口-東達山。
早上路遇牦牛，中午就幹脆選了頓牛肉火鍋，美團團購，但老板忘記驗證，被老板開著摩托車追上來，幸好還沒走遠，否則就逃單。
隨後途徑邦達草原，翻越亞拉山，見識川藏線著名的“怒江72道拐”，這連續山路轉彎，且常有迎面大車開來， 駕駛者的樂趣在於不停的腎上腺素分泌，副駕的樂趣在於享有美妙的視角但不必快速反應。
遊覽完怒江大峽谷，我們到達了八宿縣城，必須推薦壹下當地的松茸火鍋，雖然已經不是吃松茸的季節，但 湯底透亮，鮮香撲鼻，這壹刻靈魂在美食中得到舒展。
大家如果途徑，也記得去品嘗，飯後，我們壹行四人走入廣場，同當地藏民壹起圍火而舞，可惜拍不出明亮的篝火，有火有舞，只差壹大杯酒就能“醉臥草地”。
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八宿 -然烏-----意外1
旅途順利的進入第6天後，開始出現壹些意外。
從八宿出發，行車將近2.5小時左右快到然烏湖時，車子水箱爆裂，幸好就近有汽修廠，但零件需要從拉薩運過來，我們只能改變行程留在然烏。
呆在汽修廠過於無聊，我們決定包藏民的車前往然烏湖畔和仁龍巴冰川，仁龍巴冰川海拔4千多米，我們3個大男人在風雪中徒步大約1小時才到達冰川，幸運的是我們3個在這樣的環境中高反並不嚴重，在 風雪中看到彼此都在開懷大笑，不久之後我們壹定不會記得當時我們都說了些什麽，卻壹定能記住不遠處的冷冽和身旁的溫暖，還有從淺白到最終被灰色吞沒的天色。
但回到修理廠我們就笑不出了，回到修理廠得知運送零件的車子出車禍，我們需要多等壹天，加上另壹位朋友高反嚴重，行程被極大擾亂， 但旅途如人生，難免遇到意外，有時得隨機應變，有時得隨遇而安。
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然烏-波密- ----意外2
與汽修廠老板多番溝通後，他最終同意借我們車開到波密遊玩，第二天車修好後他開我們的車來調換，我們可以節約壹些路程上的時間，到達波密後，由於是低海拔，高反的朋友身體好了很多，我們準備晚上吃當地有名的酸菜雞後， 在點菜時我們壹致的點了微辣，結果上菜後我們發現太辣了，原因是他們的辣度分級是微微辣、微辣、中辣，在這裏，文化差異被體現在“微辣“與”微微辣“中。
晚飯後他們3個選擇補眠，而我獨自四周轉轉探險。波密這個小鎮風景不錯，可以遙看兩邊的雪山。壹路閑逛，也是愜意。
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波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩 -----歸途
早上起來便等到車子修理好的通知，放下心頭大石，中午吃完午飯後，車子送到，隨後立馬出發，要在壹天內趕兩天的路程。先前往通麥，經過通麥大橋，穿過密林似海的魯朗， 翻越海拔4700多米的色季拉山，此山也是觀看南迦巴瓦峰最佳觀景處。
翻過色季拉山即壹路下坡，這段路山路轉彎很多，最後去到尼洋河下遊河谷的林芝縣城，接著進入林拉公路， 400km的高速公路，比開山路輕松多了，而且壹路風景也很不錯，下次可以再試試開這段路，既輕松又能看到美景。 經歷過9小時的狂奔後，終於到達拉薩，雖然已經是晚上將近11點，陪同完朋友去醫院看牙後，便送朋友回酒店。
但當時心中總有點未了的心願，所以深夜再去到布達拉宮前留下足跡。獨自壹人前往酒店喝了杯百利甜，了結完在拉薩喝壹杯的執念後就回到酒店放松的睡去。
這段旅程中，身體雖辛苦勞累，但內心卻是純粹、放松和滿足的。
回想壹路上遇到了很多有趣的人與事，也回想起當年的自己以及初心。
年少時我就希望自己可以走更遠，看更多的風景。而如今看的風景越多，就越是需要提醒自己不要為了眼前的利益享樂而忽略更遠大的追求。
下壹站，再啟程。