關於妳問的這個問題，吊瓶是用特殊的設備與節氣門尾部的真空管連接，使清洗劑隨著進氣系統的真空吸入直接進入燃燒室，分解並清除燃燒室內的積碳，可以解決積碳帶來的各種問題，使發動機的性能恢復正常。
發動機工作時，進入燃燒室的燃油或潤滑油不可能100%燃燒。在高溫和氧氣的催化作用下，部分未燃燒的燃油形成鹽酸和樹脂狀膠體，附著在零件表面，然後在高溫作用下進壹步濃縮成瀝青質和油焦的復雜混合物，稱為積碳。車輛在行駛時，是由燃油中的膠質和燃燒後形成的積碳引起的。
積碳會降低發動機的冷卻效果。發動機的動力性和經濟性大大降低；活塞頂部積碳會形成許多熱表面，引起過早燃燒和爆燃，縮短發動機的使用壽命；氣門工作面及其座圈積碳會造成氣門關閉不嚴而漏氣，發動機起動困難，工作無力，氣門容易燒蝕。氣門導管和氣門桿上的積碳和積膠會加速氣門導管和氣門桿的磨損，甚至導致氣門桿在氣門導管中移動而卡死；活塞環槽積碳會減少活塞環的側隙和背隙，甚至沒有間隙；導致活塞環失去彈性，甚至折斷活塞環，拉缸；噴油器內有積碳，容易堵塞噴油器，造成發動機跑缸或突然熄火；預燃室啟動噴嘴有積碳，會堵塞噴嘴，使發動機啟動困難；火花塞積碳過多，相當於燃油打濕後火花塞電極間的分流電阻，導致火花塞漏氣，不起作用。
所以定期清理發動機內部的積碳是很有必要的！
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