絲綢之路:
張騫出使西域,開辟了絲綢之路,促進了東西方的經濟文化交流。從長安穿過河西走廊,分為南北兩路。南路西出陽關(今甘肅敦煌西南),過鄯善(今羅布諾爾附近),沿昆侖山北麓,經於闐(今和田)、東沙、普利(今)。北路從玉門關(今敦煌西北)西行,經車氏郭謙(今吐魯番附近),沿天山南麓西行,經焉耆、疏勒,過青脊,達大灣。然後北上南下到康居、蔡妍;往西南去大嶽,安息吧。絲綢是這條跨歐亞之路上運輸最多的商品,因此被稱為“絲綢之路”或“絲綢之路”。
絲綢之路無疑是歷史演變的詞匯之壹,最早出現在中國的周朝和秦漢時期。
中國是世界上最早養蠶和制絲的國家。公元前139年,西漢著名外交家、旅行家張騫首次率隊從長安出使西域,到達樓蘭、龜茲、於闐等地,其副手對安息(伊朗)、身毒(印度)等國進行友好訪問。回國時,被訪國的使者也對中國進行了回訪。各國商人緊隨其後,開始在他們開辟的絲綢之路上奔波。公元73年,為了保證被戰爭阻斷的絲綢之路的暢通,班超和他的36名隨從前往西域。他的副手甘英到達大秦(古羅馬),轉向波斯灣,拓展了原有的絲綢之路。至此,壹條10000英裏長、穿越廣袤田野、無邊沙漠、肥沃草原、險峻山巒的安全通道,將把中國古都長安(今Xi安)與地中海東部國家連接起來。從此,絲綢之路正式成為中國連接東西方的“國道”。
西方人以德國地理學家李希霍芬和德國人阿爾伯特的名字命名“絲綢之路”。赫爾曼,由此人們把“絲綢之路”的概念擴大到整個古代中外經濟文化交流。
絲綢之路有三個概念:沙漠絲綢之路、海上絲綢之路和草原絲綢之路。
人們通常所說的絲綢之路是壹條穿越中亞,穿越帕米爾高原,到達西亞的路線。再往北走就是北路,再往南走就是南海路。實際歷史上,絲綢之路並沒有嚴格的定義,三條路線都是由許多幹線和支線組成的。北路是指北緯50度穿越蒙古高原和喀喇昆侖的草原公路。這條路主要是中亞牧民西行的壹條路線,歷史上稱為北路。從北緯40度西到南緯35度的沙漠中曾經有幾條路線,但在北緯40度貫穿東西的最長路線被作為絲綢之路的中間路線。人們通常指狹義的絲綢之路,即史書中記載的商隊路線(以駱駝為交通工具的西域商隊)。絲綢之路是史書記載最多的。本網詳細深入介紹。南路基本上是指經過印度、東南亞到紅海、波斯灣的南海路。在古代,相當多的東南亞人、波斯人和阿拉伯人使用這種方式。
十幾年來,古絲綢之路將中國文化與印度、羅馬、波斯文化聯系在壹起,將中國的絲綢、火藥、造紙、印刷術等偉大發明傳播到西方,將佛教、景教、伊斯蘭教及相關藝術傳入中國。自古以來,絲綢之路就是中外人民友好交往的紐帶和橋梁。
隨著中國西北的開發,絲綢之路在沈寂了幾個世紀後,又恢復了昔日的輝煌。如今,遊客可以沿著這條歷史道路欣賞西域的美麗風光;參觀發人深省的歷史遺跡,欣賞藝術氣息濃郁的石窟、神龕和文物...這些都會讓人體去中國化,在太平洋時代到來的時候,中國正在騰飛。都江堰:
都江堰是公元前256年至公元前251年,秦國蜀郡太守李冰父子修建的以無壩引水為特征的大型水利工程。工程采用“引水灌溉,分洪減災”的方法,充分利用當地西北高,東南低的地理條件,根據河流出口處的特殊地形、水脈、水勢,因勢利導,自流灌溉,使堤防、引水、泄洪、排沙、控流相互依存,保證防洪、灌溉、輸水、社會用水綜合效益的充分發揮。2200多年來,它仍然發揮著巨大的作用,被稱為“活的水利博物館”。2000年6月,都江堰被聯合國教科文組織遺產委員會列入世界遺產名錄。
秦國地處西部,土地不如中原諸侯國肥沃。要統壹全國,就要為自己建設穩定的糧源,建設都江堰,這是這個戰略的需要。
。都江堰工程建成後,為秦國戰爭提供了源源不斷的軍糧,解決了糧食自給問題,為秦國統壹奠定了強大的物質基礎。