短路之後，我看到了平常生活中看不到的風景，感受到了人情冷暖。我壹個人經歷了壹切，回到了現實。有什麽可以和妳分享的？
怕時間流逝，怕故事被遺忘，總想用照片和文字留住壹切。第壹次騎行，壹路上都在記錄，不是日誌，只是寫下壹點壹滴，寫下顛簸的卡車上，等待路上的每壹個潦草。現在回過頭來看那些話，有些還是能還原壹瞬間的。文字就是這樣傳下來的。
我也想寫遊記。
旅遊書基本上有兩種，壹種是遊記，壹種是攻略，後者更受歡迎。在這個實用主義的時代，人們更願意買壹本書來獲取自己需要的東西，旅行攻略就是這樣壹個實用的東西。遊記是旅行者的所見所感，是文字，是照片。妳看到雪山的感覺必然和我看到雪山的感覺不壹樣，或者妳的故事真的很吸引人，否則沒有人會有耐心聽妳的故事。遊記是在講述自己的旅行故事。
我在江浙滬搭便車的時候，就打算回來寫壹篇旅行日記。在旅途中，我會定時記錄每天的經歷和感受，每壹個下壹秒可能忘記的瞬間都被記錄在筆記本上。回來後我花了八天時間寫了八篇四萬字的旅行日記。當我沒有足夠的能力吸引別人的註意力時，我自然願意承受孤獨。四萬字，寫得很用心，很辛苦。即使孤獨，也要做好自己。完美是為了下次不寂寞。
旅行不是壹種經歷，而是壹種體驗。很多人都去過我走過的地方，我拍過的每壹張照片永遠比我的好。唯壹獨特的是我的感覺。遊記不是介紹沿途的風景，更多的是壹路上看到的感受，是自己的心路歷程。
前幾天看完了小鵬的《背包十年》，這是驢友圈裏非常有名的作品。雖然背包旅行十年被歸類為遊記，但我感覺更像是散文集。小鵬在幾個大洲留下了幾個小點，他的視線達到了壹個我們大多數人都達不到的角度。他書的正文裏沒有圖片。壹座城市甚至壹個國家，在他的描述下，不過是書中的幾頁。短小精悍的文字可能只是壹個微小的感動瞬間，而不是關於自然風光或者人文情懷。只是壹個在廣場上玩耍的藝術家，只是壹個在這個城市裏饑腸轆轆的名人的側影。在小鵬的旅遊世界裏，妳看到的不是最重要的，最重要的是妳的感受。
我羨慕小鵬，不是因為他去過世界上所有的地方，而是因為他能用簡單的語言表達他內心所有的想法。
寧夏旅行日記也是前幾天寫的。在描述風景的同時，我描述了自己的很多感受和想法，有些近乎偏激。我在描述我所看到的東西時展示了我內心的想法，我是否極端可能並不重要，因為我的想法是無辜的。
散文大概是除了詩歌之外最考驗寫作技巧的文體形式了。還有什麽可以和它相比？能寫出散文般遊記的人，自然值得敬佩。
我們佩服壹個人，很大程度上其實是佩服他的心和思想。這是壹個獨特而尖銳的列舉，其他人可以有更深刻的見解，並將其與更具體的現實聯系起來。沒有任何令人欽佩的行動和經歷是由強大的精神世界支撐的。我們會欣賞他的行為，但這其實是對他精神和思想的壹種褒獎。
旅行是壹件很文藝的事情，但寫作似乎更文藝。出國旅行能熟練地適應新環境，解決實踐中的壹切問題，即使回到平凡的生活，內心也不會平庸，能把所見所感濃縮在段子裏，是旅行的記錄，是分享，是回憶，是值得珍藏的美好時光。
我渴望我的筆能流出華麗的文字，我渴望能寫出散文般的遊記。相比更多的人，我的經歷只是太少，經歷不足以讓人駐足，所以我選擇了文藝簡單的文字，不是遠方路途的感受，不是所見之物的獨特感受和理解，也不是旅途背後除了風景之外的故事。如果內心足夠強大，精神世界足夠豐富，即使離家很近的旅行，也能有超然的看法，加上華麗的文筆，才是最好的遊記。
文藝的變現方式有很多種，也許寫作是最簡單最經濟的變現方式，讀書是壹件很美好的事情。讀了無數的文字，塑造自己的精神世界，這才是最經濟的寫自己故事的方式。理想可能不是壹個很貴的東西。
我喜歡在豆瓣聽歌。在豆瓣的電臺模式下，壹首喜歡的歌只能聽壹遍，之後就會隨意切換消失。如果妳真的喜歡，可以在微博裏分享，留下鏈接，以後可以聽。每次分享微博，總想和艾特交些朋友，也總願意把自己喜歡的東西分享給別人。旅行的收獲也是如此。我們總是願意把我們認為美好的東西分享給我們在乎的人，我們帶給自己的也應該帶給別人。
文字太珍貴了。我們願意在社交網絡上傳成堆的照片，卻無法靜下心來完成壹篇完整的遊記，甚至沒有耐心在照片下方加上壹些文字說明。這是這個時代的通病，不是壹兩個人造成的。當時代不合理的洪流襲來，渴望內心財富的人應該勇敢地站出來，抵制這壹切的改變。我們想成為什麽樣的人，想過什麽樣獨特的生活，就應該在大多數人沈默的時候做出相應獨特的行動，為內心的豐富和向往的未來做出自己的努力。
遊記是我自己的故事。當我覺得我經歷的壹切都有意義的時候，我渴望有更多的人去關註它，但這壹切只能是壹種期待。在文字沈默的每壹刻，我都是唯壹的讀者。當那些文字沒有散文優美的時候，我只能要求自己寫出更好的文字，而不是要求別人停下來。在壹件事做得不夠好之前，所有的孤獨都要自己承擔，靜靜的等待，等待那壹天的到來，在這壹天到來之前，接受孤獨，努力做得更好。
我的旅行，我的遊記，我的孤獨，我的未來。