因為壹直在省外，所以當人問起我的家鄉時，我會毫不猶豫地問答：“我是浙江人”。如果再問細些，我會在後面加壹個臺州市。臺州歷史悠久，但建市不久，故可能知道的人並不是很多。那就暫且讓我當壹回臺州市的義務宣傳員吧！不知道臺州沒關系，總該知道中國有個“吉利”吧？中國民資造車第壹家！知道了嗎？還有“星星”、“錢江”、“蘇泊爾”、“飛躍”……別看名字有些花，其實那些可都是臺州的土特產！
其實浙江省杭州灣以南也就三個沿海城市，上有寧波，下有溫州，臺州市就夾在寧波和溫州之間。經過臺州全市550萬人民的努力，2002年全市實現國內生產總值858億元，按可比價格計算，比上年增長13.8%，增長速度創近幾年最好水平，與嘉興、紹興並列全省第壹。全市實現人均國內內生產總值為15615元，比上年增長13.4%，財政總收入86.83億元，比上年增長30.1%。所以以後想必不會再拉出寧波或溫州為坐標，定位臺州了。因為臺州已經是壹個坐標，而且還出了個“臺州模式”。
為此，作為臺州人的我倍感自豪，但如果再接著往下說……
唉！還是說吧。三門人不爭氣的又不光是我壹個。其實臺州市還有個三門縣，那便是生我養我的家鄉。比起椒（椒江區）黃（黃巖區）路（路橋區）金三角，三門無法逃避地是成為了臺州的大西北。落後啊！
其實三門的地理條件還是挺優越的，位於浙東沿海三門灣畔，處在“中國黃金海岸線”中段，海岸線長達227公裏。海岸線長，灘塗廣闊，沿海水域生物含量居全國之最，是中國青蟹之鄉。盛產大小黃魚、墨魚、鰳魚、海哲、縊蟶、泥螺、泥蚶、毛蚶、青蛤、牡蠣等等。去年成功舉辦“首屆三門中國青蟹節”。三門龍毫茶葉、紐荷爾臍橙、三門胡柚等系列農產品蜚聲中外。三門還是全國平原綠化先進縣、柑桔出口基地縣、臍橙之鄉。那可真是要山有山，要山有水。有人說的非常好，三門“水有漁鹽之利，陸有林礦之饒”。境內的健跳港還被孫中山先生稱為“實業之要港”，列入《建國方略》。
在我們臺州有幾個俗語，說“黃巖滑頭”、“天臺木魚”、“玉環笨蛋”、“三門豬玀”。 “黃巖滑頭”估計是說黃巖人的腦子活，換成現代漢語就是說——有經濟頭腦。在過去的臺州，雖然好像雞毛是不能換糖，但可以換糖的東西還有很多很多，於是精明的黃巖人挑著糖擔走四方，瀟瀟灑灑地走出了個李書福。“天臺木魚”想必是因為天臺有個國清寺，和尚比較多，盛產木魚吧？“玉環笨蛋”可能是因為玉環特產文旦，在臺州方言裏，“文旦”和“笨蛋”是同音的。而“三門豬玀”呢？我想不出。好像三門產的豬並不出臺州其他地方多。翻壹翻詞典。豬玀：詈詞。所謂“詈”：從旁編造對方的缺點或罪狀責罵。顧名思義，這是壹個罵人的詞語。我不知道“三門豬玀”扣在三門人的頭上有多久，但可以肯定，我稍稍懂事時就已經有這個詞，估計有些歷史了。
三門多山。多山或許是壹筆財富，但多山的壹個毒副作用就是行路難，這也正是導致三門縣落後於臺州平原地區的壹個主要原因。丘陵地貌使得104國道碰都不碰三門，省道也是如蜻蜓點水般匆匆而過。好不容易盼來上三線和甬臺溫，但交匯點卻在高梘，本不缺車的高梘更加擁擠了，泡過海水的縣城——海遊，只能望洋興嘆。連接道慢悠悠地修著，過完幾個顛簸年，總算是通，感謝“中國青蟹節”。
記得小時候春遊或者秋遊爬到山頂時，老師總會引導我們找山間蜿蜒的縣道，理所當然要跟著說“真美啊”！雖然找到那條苗條的“玉帶”並不是件容易的事，但畢竟這是交差作文的重頭戲，所以還要瞪大了眼珠子——找。聽說三門縣將在今後五年投資20億元，建成壹級、二級、三級、四級公路***320公裏，縱貫臺州大道、天高線，橫接黃三線、六橫線、亭壩線，外連甬臨線、花芝線、山芝線、沙桑線，完善“二縱三橫四連”公路交通網絡，實現縣城至鄉鎮半小時公路交通圈。估計不用壹滴油也能滑出十幾公裏的歷史將要過去了。交通是經濟的命脈，血管通暢，身體自然就強壯了。
路壹通，山美了，水也活了。雖然三門沒條件建千島湖，但制造壹個“農夫山泉”還是可以的。普陀山的千年美譽是我們爭不來的，但蛇蟠島的“千洞島”在中國也是獨壹無二的。如果湫水山不能建別墅，那就請個大導演拍部電影，片名就叫“三門英雄”。還有告訴那些住在山頂的人家，四川、重慶的都可以把家按到浙江，妳們也應該下來了。聽說要投資2.1億元建設佃石水庫，那就拿出靜態投資外的若幹人民幣建壹個“未來世界水上樂園”，當然不能影響水質，要不縣城人民就不答應了。不要認為圈個地就可以成為工業區，城市裏種莊稼估計不會太好玩，活出自己的特色生活才滋潤。
三門依山、傍溪、濱海，我們沒有理由拖臺州後腿。40萬三門兒女不僅要迎頭趕上，並且更要後來居上。二十壹世紀東海之濱的璀璨明珠屬於——三門。