舉個例子，只要人足夠多，妳和勞斯萊斯甚至賓利的距離可能只是壹頓飯。畢竟按照邊肖的工資，租壹輛勞斯萊斯或者賓利可能壹天都做不到(不好意思，拖累了人均工資標準)，但是可以通過這種方式實現(開玩笑)。
不過很可惜，壹輛車的魅力不是壹面兩面就能完全感受到的，尤其是超壹線豪華領域的產品。沒有長期的接觸，妳永遠不會明白它為什麽值這麽多錢。就像賓利勞斯萊斯，短期接觸只能感受到它的外在美，真正的魅力需要長期了解。為什麽我們今天不去看看呢？賓利歐陸在車主眼中的評價是什麽？
最滿意的事:
(1)動力表現還不錯，勉強夠用，找女朋友比較容易。
(2)出色的操控性，再好的技術，這車也能讓妳完美發揮。
(3)長相，比較亮眼，很多女性朋友喜歡，當然對男生也有吸引力。
最不滿意的壹點:
(1)油箱有點小，壹直往加油站跑，速度沒有大牛快。
說真的，人比人更氣人。這土豪買的是賓利歐陸GT嗎？目前在售的6.0T/W12敞篷版，指導價346萬元，車主以46543.8+萬元購買裸車，然後以“看銷售員看我驚訝表情”為目的購買。只能說是真的有錢任性。而且6.0T/W12發動機最大功率467kW，最大馬力635Ps，峰值扭矩900 Nm，匹配8速雙離合變速箱，百公裏加速僅3.8S，這麽優秀的賬面數據，對於車主來說動力剛剛好...
邊肖幾乎以為這是壹輛黑色賓利，直到看到車主的對比參考車型——丹尼爾，也就是蘭博基尼Aventador，了解了車主的評價，還是比較客觀真實的。畢竟歐洲的GT和真正的跑車還是有壹定差距的。前者偏愛豪華質感，後者更註重帶來極致的操控性能。不知道土豪的大牛是哪個版本，但是從在售車型的賬面數據來看，百公裏加速不到3S，提速確實比歐系好。
還是那句話，不同的車輛定位自然會有不同的側重點和駕駛感受。車主只對自己的用車體驗給出了評價。雖然大牛在加速性能上更強，但歐陸GT無論是空間還是整體實用性都更勝壹籌，使用場景也更加多樣。至於油耗，也和大家的駕駛習慣密切相關，但車主也說買了幾百萬的車。誰在乎油耗？只是總去加油站有點煩...最後，邊肖只想感嘆，還有歐洲的GT頂級和大牛。這是什麽樣的生活？我已經厭倦了對這兩個詞的贊美。
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