壹、將第二條中的“中蘇國境河流”改為：“中俄國境河流”。二、在第三條中增加第三款，即：“不論由於何種原因，在長江幹線航行的客渡船都必須避讓順航道行駛的船舶”。三、將第四條修改為：“本規則授權各省、自治區、直轄市海事機構，長江、黑龍江海事局及轄區內有內河的沿海海事機構根據轄區具體情況，制定包括分道通航等有關交通管制在內的特別規定，報交通部批準後生效。”四、將第五條（十六）項改為“‘感潮河段’是指沿海各省、自治區、直轄市海事機構及長江海事局劃定的受潮汐影響明顯的河段”。五、在第五條增加（二十）項，即“（二十）‘渡船’是指內河I級航道內，單程航行時間不超過2小時，或單程航行距離不超過20公裏，其它內河通航水域單程航行時間不超過20分鐘的用於客渡、車渡、車客渡的船舶”。六、將第八條增加壹款：即“設有分道通航、船舶定線制的水域，必須按照有關規定航行和避讓。兩船對遇或者接近對遇應當互以左弦會船”。七、在第九條中增加壹款，作為第三款，即：“在任何情況下，在長江幹線航行的客渡船都必須避讓順航道或河道行駛的船舶”。修改後，原第三款改為第四款。八、將第十二條改為：“機動船在橫越前應當註意航道情況和周圍環境，在確認無礙他船行駛時，按照規定鳴放聲號後，方可以橫越。除本節另有規定外，機動船橫越和交叉相遇時，應當按下列規定避讓：
（壹）橫越船都必須避讓順航道或河道行駛的船，並不得在順航道行駛的船前方突然和強行橫越。（二）……………………”，九、增加第十四條，即：“在長江幹線航行的客渡船與其他順航道或河道行駛的機動船相遇，客渡船都必須避讓順航道或河道行駛的船舶，並不得與順航道或河道行駛的船舶搶航、強行追越或者強行橫越或掉頭。兩渡船相遇時，應當按本節各條規定避讓”，增加後原第十四條改為第十五條，以後諸條編號逐壹作相應調整。十、將第十七條改為兩款，即第壹款為：“在長江幹線航行的客渡船都必須避讓限於吃水的船舶”；第二款為：“限於吃水的船舶遇有來船時，應當及早發出會船聲號。除第十六條外，不論本節有何規定，來船都必須避讓限於吃水的船舶並為其讓出深水航道。兩艘限於吃水的船舶相遇時，應當按本節各條規定避讓”。十壹、將第二十條中的（二）修改為：“人力船、帆船除按當地主管部門規定的航線航行外，不得占用機動船航道或航路”。十二、將第二十六條修改為：“失去控制的機動船、非自航船應當及早選擇安全地點錨泊，嚴禁非自航船舶自行流放”。
本決定自公布之日起施行。
《中華人民***和國內河避碰規則（1991）》根據本決定作相應的修改，重新公布。
2003年9月2日