註意:不要高速轉動發電機(因為沒有調壓器)。
電池-常見故障維修
1，不平衡
修復方法:找出容量、電壓、自放電、電池內阻等電池壹起使用。
2.漏水
修理方法:撬開電池上方的蓋子。有的電池蓋用ABS膠粘合，有的電池用卡扣連接。有的是滑板。撬開蓋板時，小心不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的膠帽。打開橡膠蓋，露出通氣孔，通過通氣孔可以看到電池內部。
有些電池的排氣閥座是可以擰開的，不用打開橡膠排氣閥就可以擰開。壹些電池的橡皮帽周圍有壹些填充物。打開蓋子，用手電筒照壹下，看看孔內有沒有幹的現象，也就是電池有沒有失水。電池的電極板用白色玻璃纖維棉包裹，正常情況下應該是濕的。
用滴管吸入蒸餾水，通過排氣孔註入電池。用透氣屏障蓋住通氣孔，防止灰塵落入通氣孔。最好用醫用二級蒸餾水。
補水的原則是少比多好。如果不夠，還可以補充。如果太多，酸的比例會降低，電池容量會不足。沒有經驗的人可以掌握每孔5mL。最好看看加拿大，濕漉漉的，亮晶晶的，水汪汪的。只是濕漉漉的，亮晶晶的，水汪汪的。？
特別說明:補水工具使用玻璃、塑料等吸管。推薦使用醫用壹次性註射器，方便使用和測量。不要使用任何含金屬的儀器作為補水工具。註射器應該在金屬針被移除並套上塑料管後使用。
3.硫酸鹽化作用
修復方法:用脈沖修復儀修復硫化電池，用高電壓(30V-50V)脈沖(8330HZ)低電流(1%-2%電池標稱容量)去除電池中結晶後的硬硫酸鉛10至20小時。
4、板材軟化
修復方法:電池放電至10.5V後，用燈泡深度放電1-5小時。然後用活化儀進行活化修復。
5.短路
修復方法:水電池，可以把孔打清楚，把短路的鉛粉弄出來！電動車的電池可以快速短路正負極，燒到短路的地方！
6.打開電路
修復方法:100A檢測到電池電壓0V為開路，采用單次測量法測量開路並焊接。
擴展數據
開頭的人
P11C發動機減速起動機具有以下顯著特點:
①動力輸出結構分為電樞軸和傳動軸。電樞軸的兩端由滾珠軸承支撐，具有載荷分布均勻、使用壽命長、電樞短、電樞軸不會彎曲、磁場繞組不會磨損的優點。
(2)在轉子和起動齒輪之間安裝壹個減速齒輪，這樣起動電機傳遞給起動齒輪的扭矩就會增加。使用電磁開關，電機的動力輸出(經過減速齒輪後)是啟動齒輪和啟動齒輪軸，而嚙合部分不動。輸出功率小的起動機往往采用外嚙合方式，輸出功率大的起動機采用內嚙合方式。
③減速起動機由電磁開關操作，部分配有輔助開關(或輔助開關)。其作用是防止電磁開關和電氣開關(啟動)燒壞。分階段接通電源，大大降低了起動機損壞的可能性，從而延長了起動機的使用壽命。
(4)減速起動機的體積和重量約為傳統起動機的壹半，節省原材料，拆卸維修方便。
⑤減速起動機的磁極數與傳統起動機相同，但磁場線圈的繞制往往采用小線串聯的方法。電樞繞組的繞制方法雖然與傳統原理相同，但制造工藝先進。
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