East Japan Railway Company Electric Multiple Unit Train E 233 Series. E 是指電力；JR東日本E233系電力動車組是壹款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流壹般型電力動車組系列。E233系是E231系的後繼車型，也是JR東日本車隊中的新壹代主力列車之壹。於2006年12月起投入服務，並於2007年獲鐵道友之會選為第47屆桂冠獎得獎列車之壹。
E233系是現時JR東日本旗下擁有車輛數目最多的列車系列；全國歷代亦僅次於新幹線0系及國鐵103系。E233系的開發目的是要取代中央線快速系統（包含青梅線、五日市線、八高線）使用多年的201系。
E233系的車體沿用E231系的設計，為輕量不銹鋼制闊身車體（闊度：2,950毫米，2000番臺除外）。雖然設計時曾考慮編入壹輛6門車廂以增加載客量，但因為采用闊身車體已能達到載客量需求而放棄計畫，故現時所有車輛均為4門車廂。為了E233系成為更舒適的通勤型列車，JR東日本曾對中央快速線的乘客進行問卷調查，並根據乘客最關心的事項設計及修訂列車規格。
E233 -1000 系列（番臺）；數量 830
駕駛室
車廂內部