天皇閣大橋很高，僅次於朱家角的方勝大橋。它是江南罕見的三孔多拱石橋，中間壹個大洞，兩邊的小洞按橋的比例縮小，既美觀又方便行船泄洪。皇亭橋於1994被列為青浦縣第四批文物保護單位。塔會橋位於金澤鎮上塘街鬧市區，跨北勝浜，與天王閣橋隔江相望。這座橋已經建了很久了，明朝嘉靖年間重修。它是壹座單孔石梁橋，旁邊是原來的圓通寺，規模很大，壹年四季都是煙火和香客，是古鎮的鬧市中心。
這座橋的名字由來有壹個歷史故事。據金澤記載，清幹隆三十二年，即1767年春，疏浚當地城河，要開塔會橋河。在水深處，民工們發現了數不清的巨樁，年代久遠，排列整齊。根據著名工匠的檢查，這是古塔的塔基礎，根據金澤老人的分析。這座塔會橋的名字由此而來。
據金澤之載，古代金澤佑有:“壹塔六觀十三方四十二虹橋。”金澤老人推測這個“壹塔”在塔會橋和圓通寺之間。相傳在古代，建塔要選擇風水寶地。這座塔橋在古鎮的中心，是兩河交匯的熱鬧之地。
過去金澤是著名的江南魚米之鄉，塔會橋北盛浜是魚米集散地。壹些知名公司都在塔惠橋附近。這是古橋、尼姑庵和古塔。這真是壹個熱鬧的中心。隨著歷史的變遷，寺廟和城樓都被破壞了，只剩下壹座橋，從原來的石橋到水泥板橋，幾經修建。林老橋是金澤鎮北部的壹座單孔石拱橋，北臨關帝廟，故又稱關帝橋。始建於元代(1264 ~ 1294)，明、清兩代重修，所以橋身保養良好。這座橋長24米，高4.5米。由於年代久遠，橋面上的青石非常光滑，顯得古樸典雅。
橋的名字叫林老橋。據《晉誌》記載，這座橋是壹位名叫林青的老人所建。為了紀念這位老人，就叫林老橋。
林清，元代金澤人，為官，博學，謙遜，藏書甚多。他在金澤致力於造橋造廟，為建鎮立下了汗馬功勞。他重建了楊葉寺和萬安橋。他寫下了自己的話和題字。
這座古老的林老橋經歷了600多年，名人無數，感人歷史故事無數。唯有林青的醫德和陳的醫德，常為金澤村民所稱道，是金澤村民的精神財富。
林老橋橫跨古鎮，充滿活力。1994被列為青浦縣第四批文物保護單位，是古鎮歷史的見證。如意橋建於金澤鎮石楠東升港(1279 ~ 1294)，明代崇禎(1768)重修。它是鎮上最完整的單孔石拱橋。橋的南面是原來的祠堂，也叫祠堂橋。如意橋拱門倒映碧水，拱門與倒影圍成壹圈，是金澤鎮的壹大勝景。
如意橋長20.8米，寬3.4米，非常穩固。全橋的石頭都是同色花崗巖，鑿得整整齊齊。橋面雕龍，右端有如意圖案。橋的壁柱上，有兩副對聯:壹是據說是當地壹位先生所作:“顧名思義，祠堂主人是良師，前果在如意橋後。”這幅對聯是第壹次贊美先人，解釋如意橋的哲理，通俗易懂。其次，相傳為明朝軍事家劉伯溫所作:“化險為夷，賴伯助民，壹路平安。”“下聯”的意思迎合了朱元璋的思想，以戰統壹天下，化險為夷，從勝利走向勝利。治國平天下，靠的是關心人民，使國家富強，人民安全。
江蘇吳江鎮有壹座永安橋，離金澤不遠。據說天氣好的時候，可以從如意橋眺望永安橋的三環洞，隱約相映。當地人把這第二橋稱為“雌雄橋”。
如意橋於1994被列為青浦縣第四批文物保護對象。方勝橋位於金澤鎮的南端，建於明朝，重建於1628。方勝橋在如意橋以北大約50米處。它被稱為方勝橋，因為橋下有壹條方勝河，它也被稱為主橋，因為橋上有壹座主廟。
此橋為單孔石拱橋，長25.2米，高4米。明清以後多次重修。橋石采用花崗巖和青石，質地堅固，橋柱上刻有對聯，清晰可辨，是後期修建時添加的。對聯曰:“橋連康渠，水出灣池，秀氣。”說明這座橋連接著如意橋，通向寬闊的馬路。橋下的清水流向潺潺的河水。這副對聯既寫出了如意橋的精神，也寫出了如意橋美麗細膩的流水。古人的對聯表達了他們熱愛古橋的思想感情。
現在，這座橋被保護得很好，仍然是水鄉的重要交通工具。1994被列為青浦縣第四批文物保護對象。萬安橋位於金澤鎮北端，橫跨城河。始建於宋代，明清多次重建，並立有紀念碑。該橋為單孔石拱橋，長29米，高5.5米。原來橋上有亭臺樓閣，所以又叫亭橋。這座橋的結構、造型、所用的石料與鎮南的普濟橋基本相同。這兩座橋橫跨同壹條河，南北相對，所以被稱為姐妹橋。
有《金澤小誌》雲:“金澤有四十二虹，以萬安為頭。“從建橋的年代和橋兩端的建築來看，確實是以金澤為首的古橋。建橋的時候，比普濟橋早好幾年。橋面上有壹個亭子。亭子四周飛檐翹角，角上掛著銅鈴。風吹響了鐘聲，為橋的裝飾增添了美麗的外觀。在橋的東側，有壹座佛閣，即有飛檐的寺廟，裏面有壹尊佛像。在橋的西側，有壹個財神亭，也是財神趙公明的寺廟。整個石橋的結構在古代被稱為“挑橋寺”，即壹橋攪兩寺，這在江南古鎮中並不多見。
金澤之記載，萬安橋橋面建亭用的是楠木，是修建易寺的邊角料。用料講究，精雕細刻，所以歷代都很重視。在橋的東岸，有壹座引橋，也就是岸橋，屬於橋下有亭的橋。這也是壹座獨特的古代橋梁建築。萬安橋欄桿石，雲紋雕刻十分精美，雕刻手法如同壹號寺大雄寶殿前的“連雲”石欄桿。雲紋是連續的，變化的，妙不可言，妙不可言。萬安大橋的悠久歷史和施工技術壹直被人們所重視和珍惜。有碑文說:“萬安很幸運，整條溪的每壹座橋都很幸運。"
金澤萬安橋於1959被列為青浦縣文物保護單位，是金澤珍貴的古橋。項英橋在南部城市金澤鎮。該橋建於元至正元年(1335 ~ 1340)。明代天順(1457 ~ 1464)和清代乾隆(1768)兩次修建。該橋為梁式石橋，六柱五孔。中間洞跨度6.35米，左右洞5米，兩人間距4.3米，總長34.25米，寬2.14米。其結構形式頗為獨特:五根長青石並列形成石壁橋柱，四根立柱立於水中形成五橋開口。石墻頂面水平放置石制蓋梁，梁面上開半圓形凹槽，牢固地擱置五根25厘米厚的楠木梁。上層結構為磚木結構，檁條水平鋪設在楠木梁上。用石灰和糯米混合成漿的青磚密密麻麻地鋪在方板上，形成磚橋面。兩側覆以水磨蘆葦底磚，既能保護木梁，增加美觀，也能起到穩定重量的作用。橋面的兩個斜坡都有臺階。因為元代的蒙古人以騎兵著稱，經常騎馬飛奔過橋，所以項英橋的橋面上沒有臺階和圍欄。
項英大橋縱坡平緩，整個橋身略呈弧形，橫跨水面頗為輕盈，猶如長虹臥於江面。因此，“項英夜月”被列為金澤八景之壹，有“月印河流，水天壹色”之勝。同時，配以精致的橋面造型，在全國也不多見。這在橋梁施工技術中稱為“連續簡支梁結構”。元朝能夠利用這壹原理造橋，比西方早了幾百年。
金澤鎮人民政府大力保護古橋，在橋南100米處修建了壹座大型水泥公路橋。壹般來說，人們通過公路橋來跨越荷載較大的橋梁，以減輕歷史舊橋的荷載。在古橋的東南面，開辟了壹個花園，建了壹個古亭，種上了花草樹木，看起來就像壹個供遊客欣賞風景和休息的小花園。古亭上有對聯:“虹影如畫，水天壹色。”贊美古橋美景，詩情畫意。1979年，項英橋被列為青浦縣文物保護單位。金澤普濟橋始建於南宋鹹淳三年(1267)，清雍正初年重修時加建了石欄。它有700多年的歷史，是上海保存最完好、最古老的石橋。
石橋為單拱弧形，長26.7米，寬2.75米，拱跨10.5米。橋坡平緩，橋面狹窄，具有明顯的宋代石拱橋特征。橋領上刻著賢春三年的碑文，拱圈裏的石頭上刻著蓮花形的條幅，上面刻著“賢春三年”的碑文，現已模糊。
普濟大橋的橋梁設計很有講究。它的拱圈與河北著名的趙州橋相同。它的石頭和上海松江方塔公園的王獻橋的石頭壹樣。橋石多為紫石(故俗稱紫石橋)。宋代江南石橋多為紫石。雨過天晴，橋面晶瑩剔透，宛如壹座鑲嵌著紫石的寶石橋。這座橋歷史悠久，在後世被更換過。橋體由青石、花崗巖等石材混合而成。橋兩邊有欄桿，兩邊有引橋，現在不完整。
金澤普濟橋有“上海第壹橋”的美譽，1987被列為上海市第四批文物保護單位。並被列入《上海詞典》和《中國名勝古跡詞典》。此普慶橋為1999汴水虹橋單孔木拱橋，是應美國WBGH制版公司為NOVA欄目制作節目《中國虹橋》的需要，仿照宋代畫家張擇端繪制的《清明上河圖》而成。在普慶大橋的建造過程中，64根拱梁和5根橫梁以捆綁的方式綁在壹起，完全按照古代造橋技術，再現了中國古代精湛的造橋技術，華麗之美。
橋身猩紅，橋身左右兩側嵌有五個獅子探頭，就像橋面重重壓在獅子身上壹樣。獅子急於保衛腹部，怒發沖冠，不敢松懈，以免大橋分崩離析。獅子看起來很寫實，很簡單。