baike.baidu/view/28257這裏有詳細介紹
問題二：爵這個字是什麽意思 爵jué：
1、象形。甲骨文字形,象古代飲酒器。本義:古代酒器。青銅制
2、盛酒的禮器,形似雀,青銅制,有流、兩柱、三足,用以溫酒或盛酒,盛行於殷代和西周初期
3、爵位,爵號,官位
樓主的“爵”在哪裏出現的？請核對。
問題三：爵在文言文中的意思 爵在文言文中壹般會是壹下兩種意思：
1，古代飲酒的器皿，三足，以不同的形狀顯示使用者的身份。
2，君主國家貴族封號(中國古代分為“公”、“侯”、“伯”、“子”、“男”五等)：～位。官～。～祿(爵位和俸祿)。～士。
-------------------------------如有疑問，可繼續追問，如果滿意，請采納，謝謝。
問題四：古代的爵是什麽 爵是中國青銅器中最早誕生的。它在二裏頭文化中初露頭角，引起考古文物界的極大關註。因為在它之前出現的青銅器多為銅刀、銅鏡之類的小件器物，它不僅作為青銅容器首次亮相，標誌著中國青銅鑄造技術邁上了壹個新臺階，它作為最早的青銅禮器，在古代禮器研究方面具有重要意義。作為禮器，它往往與其它器物組合。文獻中提到二爵、二觚、四觶、壹角、壹散（校┑淖楹希見《儀禮?特性饋食禮》），考古發現中比比皆是。在二裏頭文化中，青銅爵剛剛出現，還未見有成組的。在商代墓葬中，酒器的組合常以壹爵、壹觚的形式出現，或者是壹爵、壹小F淠怪魅松前大多是中小奴隸主，因此這種組合形式無疑是社會地位、身份的象征。 爵的形制大抵是前有流，後有尾，中為杯，杯的壹側有，杯下為三足，流與林口之間有柱。這種酒器常常出現在古代宴飲場面的影片中，其實這裏有些誤解。在商周時期，青銅器因原料不易得手和鑄造的艱難而顯得十分珍貴，即便是奴隸主貴族也舍不得經常拿出來使用，當時大量使用的仍然是陶制的爵而非青銅爵。有些青銅爵有使用過的痕跡，比如林底有煙炱的痕跡，說明它除了做飲器外還可以溫酒或煮酒回答：2012-01-08 18:14
問題五：爵最早是什麽意思 酒杯，喝酒的酒杯
問題六：相爵是什麽意思 世爵作為歷史超過百年的老廠，壹直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定制。最快速度打造壹輛世爵要5年.2005年，世爵將產量提高到年產100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產這壹他們成功價值的體現，而且每壹款又都是絕版收藏的佳品，即世爵每年都會推出壹款新車，而當每壹款的全球產量達到500臺時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區以及壹些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
世爵在第二次世界大戰中與荷蘭飛機廠合並.所以1915年，推出了公司標識，即由壹個水平的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。之所以現在的LOGO車輪加上壹副螺旋槳，主要是因為有制造飛機的這樣壹段歷史，因為畢竟飛機上所使用的這些性能如果能夠合理運用到現在的壹些汽車制造當中，尤其是空氣動力學跑車制造當中是非常重要的。它的含義，體現了企業的箴言“Nulla tenaci invia est via”（“執著強悍?暢行無阻”），對世爵來說所有的事情都是可能的。這也壹方面體現了世爵企業的哲學，公司希望為世爵的車主制造出全球最先進，設計最獨特的跑車，同時也印證了世爵的車主他們的成功史，對世爵每壹位車主來說，任何人都不會特別壹帆風順的，都是克服了重重的困難，如今達到了這樣的事業的頂峰.
1898年，馬車制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德裏克?讓?世派克(Hendrik-Jan Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他們的第壹輛使用奔馳發動機的汽車，出色的車身制造技術立刻為他們迎來了陣陣喝彩。同年，為了向即將來臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻禮，世派克制造了著名的的黃金典禮馬車，並沿用至今。從那時候起世派克兄弟進入他們職業生涯的轉折點：將世爵公司完全投入到汽車制造業當中。為了更加適應國外市場，他們將Spijker中間的“ij”改為“y”，從此公司名稱改為世爵(SPYKER)。
1903年世爵公司推出了在當時極為先進的60/80HP車型。這是世界上第壹輛擁有6缸發動機和恒時4輪驅動、4輪制動的汽車。同時期世爵還推出了“防塵罩底盤”的專利技術，裝配了改進的底盤，使得汽車在非鋪裝公路上行駛時，能防止灰塵進入汽車內部。1907年，悄然推出的世爵14/18HP的旅行車在從北京到巴黎的著名拉力賽中榮獲亞軍，使得世爵汽車成為傳奇，並且令世爵公司的聲譽達到另壹個的高度。由於世爵汽車常常進行諸如此類的改良和創新，使得該品牌以其卓越的品質和過硬的技術而聞名於世。世爵車型特有的循環散熱器，令該車在荷蘭、東印度和英國等地都取得了非常巨大的成功，因此世爵得到了“歐陸的勞斯萊斯”的美譽。
在第壹次世界大戰之前，世界豪華車市場的需求開始衰退，因此世爵公司開始尋求多元化的生產模式，並與荷蘭飛機制造股份公司合並。公司開始發展和生產航空器。
在世界大戰期間，世爵公司生產了100架戰鬥機和200臺航空發動機。1915年，公司提出了“Nulla tenaci invia est via”(“執著強悍?暢行無阻”)的口號，並壹直沿用至今。同時還推出了公司標識，即由壹個水平的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。
壹戰結束後，世爵恢復了汽車生產。秉承其座右銘的宗旨，世爵繼續生產創紀錄的汽車。其中最著名的是世爵 C4。該車擁有特別制造的引擎，出自德國的傳奇工程師威爾海姆?邁巴赫(Wilhelm Maybach)。
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問題七：爵啊領哦客家話是啥意思 有指 :有本事、了不起、有手段、有技術之意。