r-倒檔，與手動倒檔功能相同。在掛上這個擋之前，妳必須把車完全停下來。
空擋，車是懸浮的。
r-倒檔，與手動倒檔功能相同。在掛上這個擋之前，妳必須把車完全停下來。
空擋，車是懸浮的。
D——前進檔，在壹般道路上行駛時使用。
l-低檔，也叫爬坡擋，可以輸出更大的動力。
S——運動模式驅動檔，與D檔相同。
S——運動模式驅動檔，與D檔相同。
M——手動檔，掛入該檔時可以換成手動檔。
w-雨雪裝備，可以在濕滑的地面和雪地上行駛。
E——經濟檔，可以省油。
E——經濟檔，可以省油。
OD——超速檔(即高速檔)，將輸出超過通常傳動比的速度，用於高速行駛。
w-雨雪裝備，可以在濕滑的地面和雪地上行駛。
E——經濟檔，可以省油。
OD——超速檔(即高速檔)，將輸出超過通常傳動比的速度，用於高速行駛。
首先我們來看手柄旁邊的“檔位”。在《新華字典》中，關於“排擋”(d m 4 ng)壹詞有四種解釋，其中壹種比較符合我們的用法:“排擋是指齒輪，是機械地用來調節速度和控制前進後退的”，然後舉例是“排擋”、“倒擋”。
在漢語詞典中，“排擋”是指汽車用來改變速度的裝置，通常用來指前進或後退。舉的例子是這車的齒輪系統很好。了解了這些，相信大家基本都能看出來，我們平時在車上用的擋位應該就是手旁邊的“擋”字。
木字旁邊的“當”字呢？我們再來看看。也找新華字典裏的“當”字。這裏的“當”只有壹個讀音。僅從讀音上我們就可以看出“當”這個詞是不正確的。我們讀的時候壹般讀成“滋動d m 4 ng”而不是“當”。
在關於“齒輪”的註釋中，四種解釋都與機械解釋不壹致。壹種解釋是“排擋”這個詞是用來區分等級的，比如“等級，高等級”，所以很多人用它作為“排擋”，是因為汽車排擋桿上的排位似乎給人壹種由低到高的感覺，所以用“排擋”來區分是不對的。