1900年12月24日《波士頓環球報》刊登了壹篇文章，想象了2000年波士頓的樣子。這篇文章由托馬斯·安德森（Thomas F.Anderson）撰寫，標題是“20世紀末的波士頓”。安德森設想了壹個城市，有移動的人行道，從食物到報紙的氣動管道輸送，以及在城市上空翺翔的飛艇。總的來說，安德森的預測相當樂觀。他預言，21世紀之交的波士頓將是如此美麗，以至於“貧民窟”這個詞甚至不會出現在當地的字典裏。
和文章中所有令人難以置信的未來主義預言，有點有趣的是，整篇文章中最奇特的想法是，未來波士頓將同時擁有當地報紙的早晚版。當然，這份未來的報紙是用奇特的氣動管來送的，但妳很難找到壹個2000年的年輕人，他甚至知道報紙的晚報這樣的東西曾經存在過。從收音機到電視再到互聯網，20世紀美國人新聞消費方式的迅速和革命性變化令人著迷。
這篇文章和過去的大多數預測壹樣，讓我們對20世紀之交波斯頓人的希望和恐懼有壹些奇妙的洞察。文章的壹些要點如下：
2000年的波士頓
在波士頓的黃金時代，那時美國人口將在350000000到500000000之間，當港口的潮汐將提供熱能、光和動力，當每個人都將擁有自己的汽車，當人們學會如何活得更久，少受疾病之苦，當汙水和垃圾汙染不復存在，當新的富蘭克林研究所將長期從事其有用的事業，當波士頓的世界博覽會將成為過去美好的回憶時，這就是想象中的任務不足以讓人相信，婦女在商業和政治生活中的地位將比今天重要得多。
與城市未來發展最重要的三個問題是與人口增長有關的問題，美國商品交易所的發展和交通設施的改善。
波士頓環球報（1900年12月24日）
交通
文章中沒有提到大挖掘，但安德森設想了壹個波士頓人人都有車的世界，飛艇在城市上空航行，移動的人行道使步行變得容易得多。
如果說壹個世紀後我們將乘坐飛艇在波士頓這個聖誕老人家的臺階上移動，也許很容易忽略交通問題，但即使是飛艇也無法解決像波士頓這樣的城市的交通問題，不管他們在那壹天有多實際，
安德森與波士頓和緬因鐵路的總客運代理人Dana J.Flanders進行了交談，並從他那裏大量引用了有關未來鐵路的話：
“就波士頓而言，運輸條件肯定會有很大的變化。首先，可以想象，100年後，新英格蘭的所有鐵路可能都在壹個管理層之下，也許由 *** 控制，盡管我不相信這會是件好事。
“我們可能會有壹個偉大的終點站，所有進入城市的鐵路，以及鐵路所稱的“郊區”目前在城外延伸約12英裏，然後可能延伸25或30英裏，也許更遠。
棒球可能在晚上打，
似乎沒有理由相信未來的波斯頓人對體育運動和消遣的興趣會比他19世紀的前任少。的確，有了gre如果他在那壹天能享受到更多的閑暇時間，他對這些事情的興趣應該會增加。
今天的大多數棒球怪人都相信，全國性的比賽將在整個世紀裏繼續保持它的威望，而且它很可能在白天和晚上進行，因為它具有啟發性未來的方法是相當確定的，實際上可以把黑暗從我們的城市驅逐出去。
其他形式的戶外運動無疑會被發明出來，但是棒球，這個“根”保持著，永遠不會失去對人民的感情。
汽車和移動人行道在波士頓2000年
人口
波士頓1900年的人口只有560892人。雖然安德森的文章預測到2000年波士頓的人口將超過500萬，但2000年波士頓的實際人口為340萬589141。他們預測到2000年 *** 士頓（波士頓及其周邊郊區）將有800萬人口，但在2000年的人口普查中，該地區只有440萬人口。首先，
在2000年黎明時，波士頓將不再有閑置的土地，只保留給公***公園和遊樂場。那壹時期唯壹的“空置地”將是那些拆毀舊建築為新建築騰出空間的空置地。
教育
安德森與波士頓學校校長埃德溫·P·西弗（Edwin P.Seaver）談了波士頓教育的未來：
總之，這是完全有理由的相信普及教育的原則，而不是所謂的藝術主義教育，是要得到越來越普遍的應用；除其他外，它不僅要發現人才，而且要從我們的人民中培養人才，但是，天才。
已經有令人鼓舞的跡象表明，公眾對於從目前的不幸環境中拯救我們的學校的迫切需要有了迫切需要的覺醒，我不能認為未來註定會給我們的學校管理帶來更好的東西，隨著我國整個社會知識水平的不斷提高，
“鹿島將是壹扇敞開的大門”
移民
19世紀40年代愛爾蘭馬鈴薯饑荒期間，100多萬愛爾蘭移民通過鹿島來到這裏。1900年，波士頓港的鹿島被用來處理移民，安德森的文章預測到2000年將在那裏建立壹個大型接收站。
這個長期被談論的未填平的東波士頓水線上的公***碼頭將長期使用，其他的將遠遠延伸到鹿島之外島上，可能會為移民和商品建立壹個偉大的接收站。
公***建築
在那天，從州 *** 穹頂俯瞰波士頓大城市的男人或女人將看到許多現在不存在的優秀公***建築，包括壹個新的市政廳和公***圖書館，以及許多吸引人的校舍，在這些校舍中，學者們既不會因為光線不足而失明，也不會因為排水不良而患上疾病。
無線電話
這篇文章與小約翰·埃爾弗雷思·沃特金斯去年12月發表的壹篇文章有些相似之處，1900期女性家庭雜誌。通過Lee De Forest和Guglielmo Marconi這樣的人的工作，無線電報在20世紀之交顯示出這樣的希望，即無線電話通信在20世紀幾乎是必然的。
電話將成為過去的遺跡，並且通過無線電報，市民可以與土地上的任何城市或城鎮通信。
“每個波士頓的房子都有自己的電-氣交換機”
“氣動管”
，盡管2011年的大多數美國人只與氣動管交互2000年？”招商銀行的
A.P.Weeks先生在回答這壹問題時說：“毫無疑問，在本世紀，銀行業的經營方式將發生巨大的變化，但利用信貸而非實際貨幣的基本原則是在商業事務上仍將是固定不變的。
當然都是猜測，但可以想象的是，波士頓目前的合並趨勢可能會繼續下去，直到幾年內，波士頓將只有壹家大銀行，波士頓市的分支機構遍布整個社區，與紐約相比，
可能會失去壹點金融中心的地位，而不是獲得聲望，但在這方面，波士頓將永遠是壹個非常重要的城市，從它的商業和工業地位來看。
天氣
美國大多數城市都喜歡宣稱“我們有句老話在裏面，如果妳不喜歡天氣，就等10分鐘……”這篇文章以自己輕松愉快的天氣笑話結尾，似乎對當地的天氣預報官員和預報天氣的困難有點好笑。
有壹件事全球在其20世紀的研究中不得不“疏忽大意”，那就是波士頓天氣在進步時期的主題。
我們親切而有教養的當地預報官方的史密斯爵士，壹直是過去25年天氣和未來24小時“概率”的大量信息噴泉，他不得不就2000年 *** 士頓地區可能出現的氣候條件的問題舉手表決。
他確實做了壹個嚴肅的決定努力幫助地球解決這壹重要問題，但在花了整整壹周時間沈浸在大量的理論和氣壓計算、天體圖、水文報告和波士頓報紙後檔幽默的天氣故事中之後，塞格特·史密斯不得不放棄這項差事，休了兩天假。
他傾向於認為，然而，2000年仍可能偶爾出現波士頓的壹天，在這壹天裏，雨、陽光、雪、熱浪、寒潮、雷電、冰雹、霧、東風，西風和南風都將在24小時的天氣戲劇中扮演各自獨特的角色，在這方面，至少波士頓仍將是老波士頓