新華網酒泉9月25日電題:神七發射全記錄。
新華社記者李宣良、徐壯誌、龔琳萌
108射燈將發射場照得亮如白晝，58.3米高的船箭組合體和105米高的發射架散發出晶瑩的光澤。
9月25日20時10分，距離神舟七號飛船預定發射時間1小時。
執行中國第三次載人航天任務的航天員翟誌剛、劉伯明、景海鵬已進入神舟七號飛船返回艙。這是神舟飛船第壹次迎來三名乘客。
從酒泉衛星發射中心到北京航天控制中心，從內蒙古四子王旗主著陸場到大西洋上的王源三號航天遠洋測量船，中國所有電視機前翹首以盼的人們，都在等待著又壹個輝煌的時刻。
整裝待發:三名宇航員的手緊緊地握在壹起。
溫度:14攝氏度。風速:東南風5.3m/s
雷達、光電望遠鏡、高速照相機...沙漠中各點設有發射中心的30多套光學、遙測、閃電測量設備，全都對準了發射裝置的方向。
東風、渭南、太原、青島...TT&C空間站也隨之移動。
在地球的另壹邊南大西洋，壹輪紅日正從海平面升起。王源三號遠洋測量船上巨大的雷達天線對準了祖國的東北。與此同時，分布在太平洋和印度洋的其他四艘遠洋測量船上的“千裏眼”都將拭目以待。
神舟，再壹次影響中國。
離發射還有40分鐘。發射塔架8層固定平臺操作閥箱前，操作手馮陽輝在測試發射站副站長王軍的指揮下，將塔臺控制開關向右旋轉90度，然後按下啟動泵。
火箭周圍的第三個平臺開始旋轉，乳白色的船箭組合體在30度、90度、180度完全暴露。燈光下，整流罩上的五星紅旗圖案格外醒目。
“15分鐘準備！”
“祝妳好運！”44歲的飛船總裝工人孫占海向三位航天員揮手致意，從外面牢牢地關上飛船返回艙的艙門，然後關上軌道艙的艙門。
塔上的所有人員都被疏散了。完成飛行前所有準備工作的三名航天員靜靜地躺在離地面50多米的返回艙裏。
指揮中心大屏幕顯示，中間座位的翟誌剛伸出雙手，與左邊的劉伯明和右邊的景海鵬緊緊握手。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤專程來到酒泉衛星發射中心，為航天員壯行並觀看發射。
中國載人航天工程總指揮常萬全拿起可視電話，深情地對三位航天員說:“希望妳們圓滿完成這次任務，以優異的成績向黨中央、國務院和全國人民匯報！”
話筒裏傳來航天員自信的回答:“請祖國和人民放心！”
“5分鐘準備！”
三名航天員再次檢查調整好約束帶，關上窗戶，平靜地等待著飛天時間的到來。
點火:4秒鐘的漫長等待
"……5、4、3、2、1。"隨著指揮官郭忠來清晰有力的倒計時口令，所有人都屏住了呼吸。
39歲的郭忠來是神舟發射的首任總指揮。
郭忠來面前，並排擺放著五個話筒——播、上、下、天地、天地。即使在發射準備的最後壹秒，零號指揮官也有權在出現意外情況時停止發射。
“點火——”
控制指揮員徐文喜迅速擡起右臂，果斷按下拇指大小的紅色按鈕。
1500米外的移動發射平臺上，長征二號F火箭底部突然噴出壹團橙紅色的火焰。
發射中心指責大廳燈火通明。墻上，兩個實時直播發射現場的巨大電子顯示屏，瞬間彌漫著紅黃相間的煙霧。在壹排排閃爍的電腦屏幕前，數百名科技人員盯著跳動的數據。
1, 2, 3, 4 ...整整四秒鐘，火箭依然穩穩地坐在發射臺上——仿佛壹個即將遠行的遊子，不願離開母親溫暖的懷抱。
等待是令人窒息的等待。480噸的火箭似乎牽動著每個人的神經。
這四秒鐘的停頓就像跳水運動員在起跳前用力摔下跳板以獲得沖力。現在，積聚的力量——604噸的巨大推力開始隨著火箭慢慢上升。
火箭底部幾千攝氏度的火焰會在幾秒鐘內將數百噸水變成蒸汽。火焰和蒸汽被迫從左右兩邊的槽口噴出，然後像巨大的蘑菇雲壹樣升騰起來。火焰高達數十米，瞬間將整個戈壁映如白晝。
酒泉航天指揮控制中心大廳，航天員系統副總設計師黃盯著面前的電腦。屏幕上的數據顯示，三名航天員的各項生理參數都在正常範圍內。
壹聲巨大的汽笛聲突然傳來，像雷聲滾滾而過，像天要塌下來。數千米之外，觀眾感受到了熱氣翻騰，耳膜強烈震動。
長征二號F火箭開始第七次飛行，長征火箭家族第109次飛行。
這是長征二號F火箭的謝幕。在完成托舉7艘神舟飛船飛船的任務後，這枚專門為載人飛行打造、為中國載人航天歷史性突破做出巨大貢獻的火箭，將把中國載人航天的火炬傳遞給下壹枚發射目標飛行器和空間實驗室的火箭。
飛吧！飛吧！火箭加速了，壹道耀眼的金光劃破了深藍色的天空...
飛行:軌道影響成千上萬的神經。
吼聲越來越大...
在12秒的時候，火箭的尾部似乎被某種力量拉了壹下，高速飛行的箭體朝著東南方向微微轉了壹個彎。
飛得更快更遠的火箭，漸漸成了黑夜中的壹個亮點。沒看夠的人，只能從還留在天上的煙裏，記住曇花壹現的輝煌。
相當於自身體重5倍的超載壓力，把翟誌剛、劉伯明、景海鵬壓在了座位上。三名宇航員穿著14.5公斤的航天服，蜷縮著雙腿，就像壹個胎兒睡在母親的子宮裏。
“雖然他們的承受能力超出常人，但他們需要調整呼吸來應對這最艱難的時刻。”將神舟五號和神舟六號宇航員送上太空的黃說。
“火箭飛行正常！”
“跟蹤正常！”
“遙測信號正常！”
……
大量數據湧入指控中心。發射場各站的光學、紅外、遙測設備，太原、渭南、青島的監測站，分布在三大洋的五艘王源測量船，實時轉播監測數據。
"從火箭點火的那壹刻起，載人航天工程的各個系統就全面啟動了."載人航天工程總設計師周建平表示，數千個單位和超過65438萬人參與了這項工程。
神舟壯麗的飛行軌跡牽動著成千上萬人的神經。
從載人航天工程總指揮常萬全，到千千萬萬的普通航天員，都盯著伸向地平線的神舟七號軌道；
內蒙古中部草原四子王旗的主著陸場和酒泉附近的輔助著陸場同時開工。
在東風、銀川、玉林、邯的各個陸地應急搜救點，救生大隊大隊長劉濤和數百名同事已經攜帶救生設備，坐上已經開動的直升機和特種車輛...
收音機裏，好消息接踵而至——
120秒，“逃逸塔分離”——這意味著兩分鐘前火箭和飛船越過了最危險的上升段；
第138秒，“助推器分離”——火箭進入52公裏高空，四枚綁在箭體上增加推力的小火箭完成了使命；
159秒，“壹、二級分離”——飛越平流層和中間層後，火箭芯第壹級自動分離，芯第二級將隨飛船靠近大氣層邊緣；
198秒，“整流罩分離”——火箭已飛出濃密的大氣層，神舟七號在太空中露出了本來面目——飛船不再需要整流罩的保護...
中國航天員科研訓練中心副主任楊利偉始終緊盯電腦屏幕。五年前，當他第壹次乘坐神舟五號飛船發射時，因為火箭高速飛行引起的振動，他感到“非常不舒服”。
“這種事再也不會發生了。”火箭系統總指揮劉玉說，經過周密計算，科技人員在火箭助推器中安裝了壹套新的“可變能量壓力蓄能器”，壹舉解決了火箭上升過程中的振動問題。
“神舟七號報告:舷窗打開！”
當他從110公裏的高空聽到翟誌剛清晰的報告時，酒泉衛星發射中心指責第壹個飛上太空的“航天英雄”楊利偉拍手稱快。
軌道:中國航天新藍圖即將展開。
幾分鐘既漫長又短暫。
第578秒，火箭以每秒7.5公裏的速度將飛船送入近地點200公裏、遠地點350公裏的橢圓軌道入口。此時，火箭的燃料也耗盡了，它將以悲劇的方式告別飛船。
“砰，然後就陷入了沈默。”楊利偉描述了他五年前經歷的這壹刻。“船箭分離的時候，我突然有壹種飛起來的感覺，那是壹種失重狀態。”
在不到10分鐘的時間裏，翟誌剛和他的兩名戰友經歷了從超重到失重的過程。
"當失重時，重力將全部消失，血液將湧向頭部."航天員系統總指揮兼總設計師陳善廣說，這是航天員最容易發生太空運動病的時候。
遙測信號顯示，三名航天員的血壓、心跳等各項生理指標均正常。
在接下來幾天的飛行中，他們中的壹員將穿著我國研制的“天妃”宇航服，首次走出去，將中國人的足跡印入343公裏外的太空。
“船箭分離！”當郭忠來大聲報告喜訊時，指控中心大廳裏凝固的空氣頓時沸騰了。
76歲的前載人航天工程總設計師王永誌和51歲的現任總設計師周建平緊緊擁抱在壹起。從神舟壹號到神舟七號，白發與黑發的交替，勾勒出中國航天日益年輕自信的軌跡。
神舟七號任務，從載人航天工程整體，到其七大系統，包括航天員、空間應用、載人飛船、運載火箭、發射場、TT&C通信和著陸場，再到各個分系統，幾乎都實現了新老人才隊伍的交替。在廣闊無垠的舞臺上，中國年輕壹代的航天人將用自己的雙手描繪出太空活動、交會對接、建造空間實驗室和空間站的新的宏偉藍圖。
26時5438分+0時26分，停泊在太平洋上的王源五號測量船捕捉到飛船信息。飛船艙內的圖像清晰地顯示在指揮中心的大屏幕上。
三名宇航員表情平靜。翟誌剛報道:“神舟七號感覺不錯！”
21時33分，載人航天工程總指揮常萬全宣布:“神舟七號飛船進入預定軌道，發射成功！”
笑聲和喜慶的鞭炮聲回蕩在戈壁灘的夜空。東風航天城成了不夜城。
擡頭望去，夜空中有星星。神舟七號載著三名宇航員環繞地球飛行，是今晚星座中最亮最引人註目的星星...(完)