據說隋朝亡國就是因為這條河，但現在它仍在流淌，南北船只也因此暢通無阻。
如果沒有水神廟的龍舟，* * *余並沒有多大的貢獻。
汴水(湖層)
長河壹旦打開，就是隋朝滅亡的九天。
錦帆未落戰，惆悵龍舟未歸。
“偶爾成於堤上”——清乾隆
運河轉向北京首都曹大，騎上春堤。
九裏崗離皇家黃壩很近，有壹次沒有長遠打算，只怕嚇壞了。
皮日休是晚唐時期的壹位詩人，當時唐朝已經進入了壹個動蕩不安的階段。文人仕途非常艱難，人生目標是平平安安，無憂無慮，而精神則盡可能不被外界打擾。皮日休就是這種超然的代表。這讓他有更多的閑暇去思考歷史，寫現實主義的詩歌。隋朝楊迪時，河南淮北人開鑿了壹條大運河，名為同濟渠。羅爾從洛陽西苑入黃河，再經黃河入汴水，再循春秋時吳王夫差開的古運河引汴水入汜水到達淮水。所以運河的主幹在汴水段，習慣上也叫汴河。楊迪開通了大運河，耗費了大量的人力和物力。唐詩中的許多作品都是關於這壹歷史主題的，其中大多數都聲稱隋死於大運河。皮日休生活在壹個政治腐敗的時代，已經走上了隋朝滅亡的老路。壹般人對歷史學習的感覺已經很慢了，但作者打算用詩歌的形式重溫這壹課。
胡曾是唐代詩人。邵陽(今湖南)人。生卒年月，字號不詳(約840-？)，非常喜歡旅遊。鹹通，為進士，滯留長安。鹹通十二年(871)，顏路被任命為我們的特使和秘書主管。幹福元年(874)，改任我建南淅川使高駢秘書。服役五年後，高駢為節度使遷居靖南，後又去靖南，最後死於故鄉。
《堤上偶成》是清代乾隆皇帝的作品之壹。乾隆，即清朝皇帝高宗，愛新覺羅弘歷，清朝第六任皇帝，是清朝世宗皇帝雍正帝的第四子，母親是孝皇後牛至祿。也是清軍入關以來的第四位皇帝，年號為“乾隆”。生於康熙五十年八月十三日，生於秦永宮。在位61年(1735-1795)。
運河的定義壹直以來都不壹樣。按照人們的約定俗成的提法:狹義的運河是人工開鑿的通航河道。從廣義上講，運河是用來溝通地區或水域間水運的人工水道，通常與自然水道或其他運河相連。除了航運，運河還可以用於灌溉、分洪、排水和供水。
中國的運河建設歷史悠久。它於公元前506年在須賀河被挖掘。它是世界上最古老的人工運河，是中國有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河。秦始皇二十八年(公元前219年)開鑿靈渠，溝通湘江與漓江的航運。主要建於中國隋朝的京杭大運河是世界上最長的運河。
世界主要運河有蘇伊士運河、巴拿馬運河、基爾運河、科林斯運河和京杭大運河。