原文:
北堡山下的壹個停泊處(唐王灣)
在藍山下，我和我的船沿著綠水蜿蜒前行。
直到退潮時河岸變寬，沒有風吹動我孤獨的帆。
...夜晚讓位於太陽的海洋，舊的壹年融化在清新中。
我終於可以派遣我的信使，野鵝，歸巢洛陽。
翻譯:
徜徉在青翠的青山前，泛舟在碧波蕩漾的綠水間。
湖水上漲，河岸更加開闊；風是有利的；白帆高高揚起。
黑夜會過去，初升的太陽會在海上升起；年底之前，江南已經進入了春天。
旅途中，家書是什麽？或者委托北方歸來的大雁帶他們去遠處的洛陽。
贊賞:
這首詩收錄在《全唐詩》第115卷。以下是中國詩歌學會、中國唐代文學學會副會長霍先生對這首詩的賞析。
王琬，洛陽人，生於中唐時期，曾“往來於”之間。“北固山”在江蘇省鎮江市北部，三面臨江。上面引用的《江南夷》前兩句是“南滿新意，東等出頭”。“它的‘東行’，當是經過鎮江到江南壹帶。詩人壹路遊歷，在北堡山下的壹個停泊處揚帆時，潮平岸闊，夜歸雁，引發了他心中的感慨，成為千古名篇。
詩以對句開頭，既優美又超脫。“客道”是指作者要去的路。“青山”指的是“北固山”。乘船，作者是在走向眼前的“綠水”，走向“青山”，走向“青山”外遙遠的“客路”。這幅對聯先寫“訪道”，後寫“行船”。他在江南和神池故裏的漂泊情懷，字裏行間都已流露，顧念著對聯末尾的“鄉書”和“歸雁”。
第二聯的“直到退潮時兩岸變寬”和“寬闊”是“灘塗”的結果。春潮洶湧，江面遼闊。放眼望去，河水似乎與岸邊持平，開闊了船上人員的視野。這句話寫得很隆重，下壹句“無風攪我孤帆”更精彩。“吊”就是從壹頭直直地吊到另壹頭。詩人用“風正”而不是“壹帆風順”，是因為光有“壹帆風順”還不足以保證“航行”。雖然風很平穩，但是風很大，船帆鼓成了弧形。只有在順風、微風的情況下，帆才能“掛”起來。“正”字既包括“順”，也包括“和”。這句話寫蕭靜還挺形象的。但不僅如此，正如王夫之所指出的，這首詩的妙處還在於它的“以小場面傳大場面之神”和“姜齋詩話”。可想而知，如果在蜿蜒的河流中航行，總要轉彎，這樣的小場面很少見。如果在三峽航行，即使風平浪靜，還是會洶湧澎湃，這樣的小場面很少見。詩的妙處在於，通過“無風攪我孤帆”的小場景，也展現了葉萍開放、直流、平靜等大場景。
看第三部的時候就知道作者年底開船了。潮平無波，順而不猛。近看，河水是綠色的，遠看，兩岸是開闊的。這顯然是壹個謎壹般的夜晚，處處透露著春天的氣息。壹個人揚帆慢行，感覺已經到了夜的盡頭。這三重，是在河上劃船的表現，即將破曉。
這種聯想壹直很受歡迎。"...黑夜現在讓位於太陽的海洋，舊的壹年融化在新鮮事物中”:當最後壹夜還沒有平息，壹輪紅日已經從海上升起；舊年未逝，江水已顯春。“日復壹日”和“春入舊年”都表示時間序列的交替，而且是這樣的匆忙。這怎能不讓身處“客路”的詩人想家？這兩句也很有功夫。作者從提煉的角度，把“太陽”和“春天”作為新的美好事物的象征，通過提及主體的位置來強調它們，並用“生”、“如”等詞將其擬人化，賦予它們人的意誌和情感。妙就妙在作者無意說理，但在描寫風景和節日時，有壹種天然的說理興趣。大海在夜深人靜時誕生，會驅走黑暗；江春，河上風光的“春天”，闖入舊年，將趕走嚴冬。它不僅真實、準確地描繪了場景，而且展示了生活的普遍真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術靈感。這句話和“沈船邊上的千帆，病樹前的萬木春”有異曲同工之妙。
海水在上漲，春天在萌芽，詩人把小船放在綠水上，繼續駛向青山外的客路。此時，壹群歸北的大雁正在晴空中穿行。大雁即將經過洛陽！詩人想起了“大雁腳傳書”的故事，我還是給大雁發個信息吧:大雁，妳飛過洛陽時，請代我問候妳的家人。這兩句話環環相扣，整篇文章都籠罩著壹股淡淡的鄉愁。
前五律雖然在當時作為第三名而廣為人知，流傳後世，但並不只有兩句優美的句子；總的來說也是相當和諧美好的。