琵琶亭和琵琶亭的北道

北京路坐標:北京路入口位於新海關大樓南側，正面對白天鵝賓館。整條道路基本呈東西走向，東接開河路，西接鐵路貨運站。總長約500米。北京路是壹條邊緣化的路。因為靠近長江，沒有其他分叉的交通，加上近幾年居住的人越來越少，北京路壹直是九江人不知道的，以至於今天很多人聽到這個名字都會覺得陌生，就像我十幾年前聽到這個名字壹樣。其實北京路是個老地名了。解放前，北京是物流集散地。在現在的外貿碼頭範圍內，曾經有很多房子，也是壹個熱鬧的地方。北京路有四車道，其中九江的柴灘碼頭就位於四車道內，湖北人控制的柴總舵主也在此辦公。因為會議中的“老板”被稱為“老板”，所以也就是俗稱的柴會。九江人燒的壹車柴、壹筐炭，基本都是從武寧、秀水山上岸，然後供給大眾。當時不止柴火會，基本上每個行業都有自己的組織。如果從現在的角度來看，不知是否可以理解為，在舊社會，這些關系民生的重要行業，都是被黑社會“統壹”的。當時的北京路不僅有碼頭，而且由於南潯鐵路的轉運，物流頻繁，所以壹度熱鬧得像個集市:蜿蜒的小路，兩排山房，人來人往，交通繁忙。已經退休在家的熊先生，曾經是北京路的老住戶。他在斯裏蘭卡出生和長大，直到他的祖屋在1958年被拆除。熊先生的祖父和父親都是鐵路工人。在他的記憶中，他仍然擔任著領班等“領導職務”。解放前，熊家不僅在鐵路上幹活，還開了壹個轉運站——“永和”商號，主要經營棉花和牛皮。到了父輩，生意興隆，不僅買了房、買了地，還擴大經營範圍，搞多元化發展——在西門口(今興業樓附近)開了壹家“汽車貨運公司”。解放後，熊先生的父親開始在鐵路上老老實實地工作。由於體力不佳，又沒有文憑，他的生活每況愈下。沙大鐵路指揮路1958建立時，熊家老宅被征用，熊家四五間門面房全部拆除，價格為壹間200元。此後，熊先生也離開了北京路。熊先生的父親被調到沙河。後來由於洪水，鐵路中斷，他去了廣東謀生。在外漂泊兩年後，他“申請”調回九江。那些日子在熊先生的記憶中是灰色的。由於社會形勢的變化，我的父親不再能掙足夠的錢來養家。他還記得，那時候在二中上初中，住校。連每月5元的住宿費、夥食費都無法按時發放。這樣的人生經歷，讓熊老師壹直屏住呼吸。改革開放後，他很早就做起了“小生意”，只希望能過上溫飽的生活。北京路消失的不僅僅是沿河的房子，還有曾經的琵琶亭。唐玄宗十年(公元815年)，正是的白居易要求嚴辦殺害宰相吳的兇手，不知為何得罪了權貴，被貶為九江“武裝部尚書”。白居易在壹向悠閑的九江的生活並不算太苦，但對於習慣了大都市夜生活的他來說，沒有洗腳屋、沒有休閑城的江州實在是無聊。所以當他壹天晚上去河邊送朋友時，鋼琴聲讓他感到悲傷。於是就有了著名的《藝妓回憶錄》——琵琶行。白居易傷心地離開旬陽後，為了繁榮和發展當地的文化旅遊，人們在他當年送客的地方建了壹座亭子，名為琵琶亭，上面覆蓋著黃、白、竹三色。此後，名人、詩人紛至沓來。他們“或是到亭子裏去追憶往事，想起琵琶事件，或是流下憐惜自己和他人的眼淚”，因此留下了許多詩篇。比如，白居易死後200多年，另壹位話多的著名學者歐陽修，也在宋仁宗二年(1036)，以“越職說事”的罪名，被貶為夷陵(今湖北宜昌)縣令。他去夷陵過長江，就去琵琶亭拜謁。類似的經歷讓他對自己和這個世界感到悲哀，於是他寫道，“樂天曾經倒在這條河裏，他曾嘆息哭泣。”今知我有罪，夷陵三千余。據史料記載，琵琶亭自建成以來屢遭廢棄。原址在松浦口，明萬歷年間江西兵的巡道葛，在城東的老鸛塘遷建，不久即毀。清雍正年間的兵巡劉軍，重建於松浦口舊址。乾隆至乾隆間九江總督唐穎重修琵琶亭，擴建建築，塑白居易像，懸掛“此處忘飛機”、“樂天送客”、“忘飛機亭”、“不歸河”等匾額。當時的琵琶亭附屬建築眾多，遊人如雲，非常火爆。清朝鹹豐三年(1853)抓捕後，發生了壹場大火，琵琶亭消失了。清朝末年，有人在原址上修建了“宣化宮”，將“古琵琶亭”的石碑嵌在廟門內，文革中被毀。1987年，九江市人民政府還為惠崇古跡開發了文化旅遊，隨後在長江大橋東岸重建了琵琶亭，並於7月1989正式對外開放。因為家住琵琶亭旁邊，熊老師小時候經常去琵琶亭玩。在他的印象中，琵琶亭挺大的，像個四合院，有平房和兩排房間，四周高墻，大概三米，中間有個小天井。據說是壹座寺廟。解放後，住著兩個尼姑。在“小熊”的童年記憶中，“廟”裏的香火並不旺，尤其是文革前，直到被拆。除了看得見摸得著的，他記得那時候還很小，隱約聽到大人說不知道是誰害了那個漂亮的“小尼姑”，讓她懷了孩子，懷了孕。老尼姑自然不能容忍，但也不能張揚。於是有壹天晚上，老尼姑拿起門上壹個前臂那麽粗的門栓，壹頭紮進碗櫃底部，自己坐在上面，中間支點就是小尼姑的肚子。老尼姑就像坐在蹺蹺板上，傻傻的……那天晚上，剛開始，我偶爾能聽到壹兩聲小尼姑悲傷的聲音，然後就沒有聲音了。後來聽說孩子被打下來了。沒有人再看到那個小修女。那天晚上她死了。我不知道它被埋在哪裏。