大旱之後，洪水不期而至，半個西城成了澤國。滿洲、學臺衙門、陽曲縣文廟、無數房屋瞬間消失。洶湧的洪水漸漸平息後，城墻被挖開，引出城外。洪水過後，時任山西巡撫張之洞請提摩西·理查德為根治汾河水患出謀劃策。在教會醫院院長薩菲爾博士的幫助下，蒂莫西·理查德用水準儀測量了太原城，繪制了地形圖，拍攝了照片，並據此撰寫了詳細的報告。根據這壹報告，張之洞改進了防洪措施。
包括太原在內的中遊地區壹直是汾河的洪水易發區。汾河進入太原盆地後，河道縱坡減緩，更多支流流入，泥沙淤積嚴重，主要靠大壩擋水，因此更容易遭受洪水。解放前的百年間，汾河泛濫二十余次，平均五年壹遇。1892和1942洪水兩次淹沒太原西半部。建國後，汾河中下遊發生了1954、1959、1977、1988、1996五次大洪水，尤其是1977的平遙洪水，導致銀輝水庫潰壩。
當然，造成太原洪災的不僅僅是汾河。兩山壹河的地形使得太原極易受到東西兩山山洪的威脅。太原城東側有五條溝壑。夏秋雨季，雨水和山洪順著山溝傾瀉到窪地，猶如五條龍吐水，故名五龍口。清嘉慶二十年，東山爆發山洪，十余尺高的巨浪沖向太原，大南街、大南關被山洪吞沒。1955年7月，西部爆發山洪，洶湧的洪峰被高大的鐵路路基阻擋，繼而轉向晉西機械廠家屬宿舍，成為太原解放50年歷史上最大的壹次洪水災害。1996年8月4日，西山再次爆發洪水，洪水沖下迎澤西街、虎峪河等泄洪溝渠。洪水過後，迎澤西街到處都是西山小煤礦沖刷下來的坑洞，迎澤橋西區淤積的淤泥有近壹米厚。
比天災更可怕的是人禍。除了自然災害，汾河還被人為利用三次淹沒晉陽。第壹次是在公元前453年，分三族入晉的晉陽戰爭中，智伯決定用水和汾河填城，洪水壹直淹到城的三樓。第二次是公元969年，趙匡胤用親征長期攻打晉陽，決定開汾河、金水淹沒晉陽，汾水壹度從倒塌的城墻縫隙中沖入城內。第三次是公元980年，趙光義火燒晉陽後的第二年，破汾河，灌溉晉陽古城遺址，徹底摧毀了晉陽。
事實上，與南方那些水患頻發的河流相比，唐代以前很少遭受水患的汾河可以算得上端莊秀麗，甚至可以說是溫柔婉約，很少遭受大規模水患的汾河是哺育太原城當之無愧的母親河。
汾河，全長700公裏，是黃河第二大支流，山西省第壹大河，故名汾河、大冶、汾河。汾河在太原貫穿南北，全長100公裏，占整個汾河的七分之壹。
《左公元》中記載的太原太謙治理汾河成為汾水之神，是汾河在中國歷史上的第壹次出現。公元前647年，晉國鬧饑荒，秦穆公發起“劃船運動”，向秦國求援，成了秦國和晉國交好的局面。運糧船隊經渭河、汾河到達晉國絳都，也給我們留下了“晉借糧——借而不還”的歇後語。劃船運動是汾河航運最早的歷史記載，也是壹種糧食運輸。1963年，河津缺糧，政府調集20艘船只通過汾河運糧，成為汾河歷史上最後壹次航運。
公元前113年，漢武帝劉徹帶領壹群大臣到河東郡汾陽郡祭祀。途中有曾南征的將士傳來捷報，當地名聞喜，沿用至今。蕭颯秋風，鴻雁歸南。漢武帝在壹棟樓裏泛舟汾河，飲酒宴飲，被景色深深打動。他寫下了《秋風詩》這首詩:“秋風起白雲飛，草木落黃，大雁歸南。妳有美麗的蘭花，美麗的菊花，和美麗的女人。妳不能忘記它。泛築船助汾河，橫流浪。小顧唱著唱著歌，悲歡離合很多。趁年輕，不能老！”
唐朝武則天年間，並州刺史史在汾河上修建了壹座中州城，連接東西兩城。此後，我們在河東的時間，使馬穗在太原城外汾河沿岸修建了大量的水塘，種了數萬株柳樹，既美化了風景，又保存了守城的隊伍。
宋天聖年間，曾邀山西人減免煤炭冶鐵稅的陳耀佐，來到太原為並州州。那時候，汾河經常泛濫。在滑州早年，以治水聞名並修建了“陳公堤”的陳耀佐，新建了壹條五裏長的河堤，基本上緩解了洪水。作為壹個文化修養很高的知識分子，陳耀佐對小橋流水的園林風景情有獨鐘。他從汾河中引水成湖，沿河環湖種植數萬株柳樹，並在堤上建“夏彤亭”，合稱“柳溪”。他在加固堤防的同時，把這個防洪水利工程建成了太原最早的公共園林。此後，歷任官員繼續擴建和維護柳溪。三月份，當地官員和城裏人都會來這裏踏青。元代太原出家人小滄月在《太原城》詩中這樣描述柳溪:“堤畔柳千，溪上青螺數十峰。海晏河什麽事都沒有，樓都畫了好幾個小時了。”元代人宣璐在《遊汾河》中留下壹首詩，詩中寫道“崔琰亭問李唐，同船客渡柳溪”。遺憾的是，美麗的劉熙最終在元朝的亂世中消失了。上世紀80年代初，為了紀念昔日的美景，柳溪舊址附近的壹條街道被命名為“柳溪街”。
兩百年後，金末元初的著名學者元好問在參加科舉考試的途中來到太原。參觀完汾河西岸的晉陽古城遺址後，他給我們留下了壹本書《穿越晉陽古城的故事》。汾河岸邊，他是魯豫網鵝的農民。農夫告訴他，今天早上在河灘上網上抓到了兩只鵝。農夫殺死其中壹只後，另壹只從網中逃脫的鵝在空中哀嚎，再也不想離開。最後墜地殉情而死。袁浩聽了農夫的故事，嘆了壹口氣，從農夫那裏買下這兩只鵝，埋在汾河岸邊，用石頭建了壹座墳，取名“鵝丘”。與元好問同行的學生紛紛作詩，元好問還寫了壹首流傳千古的詩《秋艷詞》:“何為恨世愛？來教生死吧。四面八方飛來飛去，老翅幾經冷熱。開心的好玩，苦澀的離別，是學校裏比較笨的孩子。妳應該有話說。雲在萬裏，暮在千山，只為誰。橫墳路寂寞時的笛聲和鼓聲。荒蕪的平臺依然平坦。招魂有什麽意義？山鬼為風和雨哭泣。天空也嫉妒。不信的話，鳥燕子都是黃土。時代將永遠持續下去。為了詩人的矜持，我討厭狂歌，遊覽秋艷。”依山先生畢竟是大家寫的驚天動地的題材，同行的詩早就被人們淡忘了。只有他的《秋艷》壹詩傳唱至今，到了現代，通過金庸先生的《神雕俠侶》成為不朽的愛情絕唱。
明代的太原，城墻雄偉，大殿輝煌，山川秀美。此外，它被稱為“錦繡嶺”的東西兩山郁郁蔥蔥。當時人們有“美麗的太原城，繁花似錦”的贊譽。現代人很難想象，太原東西兩山裸露的黃土高坡，當年有“錦繡嶺”的美譽。其實在古代，甚至直到明朝，不僅僅是太原，整個山西地區大部分都被森林和草原覆蓋。學者甚至認為2000多年前山西的森林覆蓋率高達63%，相當於今天的十倍。就像近代山西把廉價的煤炭輸出省外，把生態災難留給自己壹樣，秦漢唐朝建長安，北魏建洛陽，宋朝建汴京，明朝建北京。使用的木材大部分是從山西砍伐，然後通過汾河運出山西。受人類活動、戰爭、自然等因素影響，山西森林日益減少，生態環境急劇惡化。到了明代中期，在唐代還被稱為“素汾”的汾河，在明代“前七子”之壹李夢陽的筆下，已經變成了“太行山西麓的濁劉芬”，而方圓的趙玉祁、並州祁、汾陂、胡雯、東郭則等古代名將。
另壹位明代詩人張儀給我們留下了壹首詩《夜渡汾河》:“山題晚霞彩，渡口歸來如蟻。中流擊水搖櫓清，大雁飛沙走。回望橫流，喜氣洋洋的秋天，當時誰能不擔心呢？今天的樓船笛鼓在哪裏？紅彤彤每年都去白鷗。”除了自然風光，古人更註重意境。正因為如此，汾河晚渡成為清代太原八景之壹。
民國初年，汾河畔出現了“桃園”美景。民國19年前後，太原富家在水西關外的汾河岸邊買了百畝荒地，雇了壹些精通園藝的林工、園丁，精心培育桃苗、杏枝，建起了私家花園。幾年後，在園藝師的精心培育下，早春二月，水岸短桃花，桃杏盛開，滿園芳草，“桃源”的美譽由此而來，來此春遊的人絡繹不絕。4月，1946，太原人民日報連續報道了兩則關於桃園的新聞，稱，“...春色漸淡，群裏以折花為樂，對桃有見識，肯定不會為主人招攬損失。”"...所有的中小學生，旅行幾天也以此為目標，似乎想從中探尋壹個滿意的春天。”太原戰役期間，桃園成為孤立城市太原接受空投彈藥和物資的基地，遭受了相當大的破壞。建國後，園林部門將桃園擴建至160畝，其中80畝專門種植桃樹。在恢復桃源美景的同時，還能年產3萬斤桃子。但在文革的瘋狂年代，壹些頭腦發熱的革命者在這裏砍樹種糧，2000多棵桃樹被壹掃而光。此後，城市發展的步伐突飛猛進，剩下的幾千棵樹在三年內全部被砍伐。取而代之的是宿舍樓和幾條名為“桃園”的狹窄街道，空空蕩蕩，很難看到。90年代初就有恢復桃園美景，在汾河兩岸種桃樹的呼聲，但未能實施。1995，園林部門在新建北路的隔離綠化帶上補種桃樹，終於讓與新建北路相連的幾條桃園小巷不再名不副實。
不管是不是“渾汾”，當時汾河還是有水的。10月8日，1937+065438，太原失陷，守城軍突圍後轉戰西山。很多士兵在這個枯水期遊泳時將屍骨埋在汾河中，這與宋代太原抗金戰突破後死在汾水的太原守軍不同。但建國後，工農業迅速發展，人口劇增，汾河水量銳減。1961年，山西省政府在太原上遊婁煩修建了庫容7億立方米的汾河水庫。由於缺乏大型施工機械，工期嚴重滯後，在雨季到來之前很難建成大壩。中央下令汾河水庫下馬，山西地方領導在做好跳汾河準備後，鋌而走險，堅持建設。他們只是采用了幾十萬人的人海戰術如期完成，山西也拍了壹部這個題材的電影。汾河水庫建成後，太原人頭頂壹盆水，但汾河太原段基本幹涸。只有在雨季和汾河水庫放水的時候，才能看到混合的河水流過半個河床。幾年前，壹對太原父子趁著汾河水庫放水，用自己的竹筏順流而下，穿越汾河太原城區段。只是不知道他們記不記得那句“看汾河的水流經我的小村莊……”在《人說山西好風光》裏。
近乎幹涸的河床唯壹的好處就是給建橋帶來了方便。目前，僅汾河太原段就有7座橋梁。太原最早的汾河橋，應該是唐朝的時候，並州太守李記修建了壹條“晉運河”，橫跨汾河，向東城輸水。北宋平定北漢時，在晉陽城外的汾河橋發生了多次戰鬥，宋軍在那裏打敗了著名的北漢名將楊業。然而，汾河橋也在那場戰鬥中嚴重受損。因此，趙匡胤下令砍伐西山上的樹木，重建汾河橋。汾河橋重建於民國時期。太原至杜軍高速公路修建期間，太原汾河上修建了壹座木公路橋，該橋在抗日戰爭中被炸毀。新迎澤大橋65438至0997施工期間，將木樁和日軍炸彈挖至河床深處。後來，日偽政府修建了壹座500多米長的鋼筋混凝土橋。這座所謂的“楊輝大橋”寬度只夠壹輛汽車通過，但它是迄今為止使用時間最長的汾河大橋。1953年，迎澤大橋建成，當時被稱為“華北第壹橋”，與之相鄰的汾河大橋被保留為上行非機動車道繼續使用。1996，寬70米的迎澤街，歷經40年終於實現了十裏長街的夢想。為了建造壹座新橋與之相匹配，原華北第壹橋和“陽暉橋”被同時炸毀，取而代之的是新的迎澤橋，據說是全國最高的橋，橋寬50米。炸橋前夕，很多太原人去迎澤橋拍照留念。在我的相冊裏，有兩張爆破那天淩晨拍攝的老迎澤橋的照片。
除了母親河汾河，太原市還有許多小河湖泊，如飲馬河，因清代八旗飲馬而得名。
現在太原最大的湖是迎澤湖，以前是太原城外的荒地。光緒十二年汾河泛濫後，成為沼澤。到了近代，這裏壹度成為焚屍場和刑場。太原戰役總攻時刻，扛著梯子跨過這片死水的解放軍戰士，曾在炮火的洗禮下，把湖水染成紅色。20世紀50年代，太原市新建迎澤公園。通過全市職工和學生的義務勞動，挖湖堆山。蓄水後，因位於迎澤門外，故名迎澤湖。
太原市最古老的湖泊屬於兒童公園的文英湖。文英湖是明代太原城擴建後，東南半部雨水逐漸形成的兩片積水。當時，這裏被稱為海子巖，李自成的部將陳永福在這裏處決了1000多名明朝皇室成員。海子巖的兩片水在清代被穿透，因靠近宮媛而得名文英湖，成為老太原八景之壹。當孫中山先生於1912年來到太原時，他在文英湖畔向各界人士發表了演講。此後，先後命名為文英公園、中山公園、新民公園、人民公園，最後以1982命名為兒童公園。
在太原市新建北路的東側，有壹系列的小湖，包括動物園的黑龍潭、新建路遊泳池、南海子等。這些被稱為“西水系”的小湖，大多是明代太原城西護城河的殘留水面。直到民國初年，都是互通有無，留下了航海的記錄。建國後，根據城市規劃，將對城西水系進行疏浚，新建北路東側至城西水系之間的空地全部保留用於綠化。如果這個期望能夠實現，我們可以想象，從天龍大廈東側到新建北路動物園壹線，將會有壹個比汾河帶狀公園更優美、更便捷的百姓休閑娛樂場所。遺憾的是，這個規劃在文革中被破壞了，預留的空地大部分已經用於市政建設，只剩下新建路遊泳池旁邊的新建路花園。近年來，隨著對環境保護和綠化的日益重視，南海子公園的建設被納入規劃，也算是對當年遺憾的壹點補償。