【原文】伊春為什麽要建機場？那是因為宜春的風景太美了。我想推薦壹下附圖。

廣東兩個攝影師宜春為什麽要建機場？那是因為宜春的風景太美了。吐溫/安吉爾伊春空難震驚了人們，也讓他們了解了位於黑龍江東北部的伊春。空難發生後，有人質疑壹個森林小鎮為什麽要建機場？雖然空難的原因還沒有出來，但是我們都知道空難的原因不是杜林機場本身的問題。空難留下了太多的問題和太多的思考。作為壹個多次去過伊春，對伊春的山水有很深感情的人，我想空難的最終原因還是留給那些專家吧。我只想從個人角度談談我對伊春機場建設和旅遊發展的感受。伊春行政區劃面積3.3萬平方公裏，人口654.38多+20萬。地處黑龍江省東北部小興安嶺腹地，松花江與黑龍江之間，與俄羅斯隔河相望，邊境線長達2495公裏，小興安嶺貫穿全境。伊春是壹座美麗的林業城市，因盛產珍貴樹木“紅松”而被譽為“紅松之鄉”、“祖國的森林之都”。在伊春市嘉蔭縣，發掘出中國第壹具恐龍化石——黑龍江省的東北龍，被譽為“神州第壹翼龍”，因此伊春也被稱為“恐龍之鄉”。最重要的是這裏的小興安嶺山清水秀，林美石美，四季風景如畫。早春，冰雪消融，杜鵑綻放；盛夏，千山綠，浴林；中秋，層林盡染，繁花似錦；隆冬時節，雪是白的，玉是清的。獨特的森林生態旅遊以其原始、自然、粗獷、神奇而著稱。2000年，伊春被國家旅遊局評為中國優秀旅遊城市。它壯觀的美景聞名中外。在自然生態旅遊盛行的今天，很多遊客都以來伊春看小興安嶺風光為榮。伊春距離哈爾濱直線距離只有315km，有鐵路和公路線路相連。但由於鐵路線路的各種因素，坐火車要十幾個小時才能到，修路前還要六個多小時。現在高速公路正在修，車商這段時間要走7、8個小時。速度緩慢的鐵路和正在建設的公路不能適應伊春旅遊業的快速發展，伊春支線機場應運而生。隨著杜林機場的通航和航線的增加，宜春迎來了發展遠程旅遊市場的良好機遇。據悉，今年至7月，宜春已接待省外長途旅遊團125個，其中北京、天津遊客超過50%。也正是飛機的導航，讓更多的人可以方便地遊覽宜春。轉變伊春經濟發展方式是實施國家天然林保護工程戰略措施的需要，大力發展多種經營，旅遊業已成為伊春經濟發展的支柱產業。2001至2009年，宜春實現旅遊總收入714889萬元，年均增長41.9%；旅遊人數1923萬人，年均增長965.438+0%。旅遊收入從2009年的1991.09萬元增加到2009年的1911.6萬元。旅遊業規模迅速擴大，實現了跨越式發展，成為宜春發展最快、最具潛力、最具活力的產業。今年上半年，宜春接待遊客654.38+0.67萬人次，實現旅遊收入8.9億元，同比分別增長654.38+03.9%和654.38+08.9%。這應該和去年秋天開通的航線分不開。宜春旅遊業發展迅速的原因是什麽？毫無疑問，是因為伊春小興安嶺四季的景色太美了，伊春的口碑傳播讓伊春的旅遊迅速升溫。這兩年我幾乎跑遍了黑龍江，但如果說黑龍江哪裏的風景最美，我不得不說:伊春最美，小興安嶺好壯觀。三年來伊春十幾次，還是沒去夠。這裏有森林、峽谷、怪石、恐龍、溪流、火山巖，還有雲海日出奇觀、霧歌奇觀、彩山奇景等等，讓人看不夠、愛不夠、玩不夠、拍不夠。國內很多著名的攝影家、攝影愛好者都來過宜春采風。中國藝術攝影家協會副秘書長楊小麗已經連續八年在伊春采風。他稱之為他的第二故鄉。在冰天雪地零下30多度的宜春連續兩年遇到著名攝影師陳昌芬先生。他說伊春的冬天是他見過的最壯麗的景色。不用說，我想貼幾張我這幾年在宜春拍的照片。由於自己的攝影水平有限，感覺自己還遠遠不能更好的表現伊春的美。春天的伊春:興安杜鵑花盛開，喚醒沈睡了壹個冬天的小興安嶺。01，興安杜鵑的美，在於它耀眼的光彩，在於它頑強的生命，在於它默默無聞的堅持。02.花、石、林相依，這是小興安嶺上杜鵑花的性格。在這裏，妳可以體會到杜鵑花海的感覺。04.雨後的熔巖苔蘚更顯其美！05.花與石，柔與剛，相得益彰。06，妳拍照，妳就是照片裏的人。夏天的宜春，碧綠如碧玉，溫潤如洗，極為舒適。07、梅溪回龍灣，壹個風景秀麗的地方08、北部小九寨——嘉蔭茂蘭溝大峽谷09、嘉蔭茂蘭溝大峽谷探險10、森林浴11、紅松林清新空氣12、宜春有壹句響亮的廣告詞:杜林迎客不喝酒，捧出來。它的顏色就像打翻了壹個畫盒。真的是多姿多彩，引人入勝。13、南山公園林巷14、茂蘭溝秋15、五營林峰自然保護區16、金山綠園晨17、這些都是伊春特有的秋色18、金色的雲彩(興安公園)19。吳韻山(伊春興安公園)21、五所彩樹(五營林峰)22、天女散花(湯旺河石林公園)23、白樺情歌(湯旺河水庫)伊春的冬天壯闊壯麗。24.壯美的伊春、紅松的豪情25、有脊的紅松林26、紅星石海的落日27、大平臺裹銀28、雲蒸夏薇庫爾濱29、冬天的大荊山30、雪歌樹下的歌聲31、湯旺河水庫32、從大荊山塔上俯瞰林海，編輯完伊春四季的景色我無語了。空難不僅僅是四十二條生命，它是四十二個家庭的悲劇，這樣的悲痛將伴隨他們壹生。這種悲傷和這樣的美麗形成了多麽強烈的對比。伊春，壹個旅遊業剛剛起步的森林小鎮，旅遊業的效應剛剛顯現。不知道要多久才能從空難的沈重打擊中恢復過來。這是自然災害還是人為因素造成的災難不可避免？真的希望在管理上更加嚴謹，這樣的災難可以更大程度的避免。但是不能因為噎著就不飛了。秋天很快就要來了。9月20日到國慶節這段時間是伊春最美的季節。我想如果有可能我還會再去壹次伊春，如果有必要我還是會坐飛機！