第壹次坐飛機，從揭陽機場飛到上海浦東機場。當時我沒有飛行經驗，也不知道有什麽禁忌。
在飛機上，空乘提醒我，請關閉手機，降落前不要開機。座位前面有飛行安全提示，什麽情況下需要使用逃生設備，如何使用。壹般情況下，如何系好安全扣，需要註意哪些事項，在安全告示牌上也有明確標註。其中，禁止使用電子設備也有明確標註。
但是在飛行過程中，我還是看到有人在飛機上打開手機，拍下了窗外的雲彩和飛機下面的風景。
第壹次坐飛機的人，大概是出於內心的激動，想把第壹次看到的風景拍下來，記錄下高空不壹樣的風景，所以忽略了那些安全提醒...
多次坐飛機的人，就像我那些當飛行員的朋友，對飛機的型號已經非常熟悉了，知道手機的電子信號不會幹擾正常操作，所以可以放心地打開手機拍照。
自2013起，美國允許在整個飛行過程中使用“飛行模式”手機和其他便攜式電子設備。所以在美國的整個飛行過程中，妳都可以用手機免費使用無線網絡。(引用相關科普文章)
其實如果我早點知道這個信息，我可能會在飛行過程中拍下飛機從我家上空經過的視頻發到朋友圈“換個角度看我家”...
事實上，空乘人員和機組人員在發現乘客使用手機時，不會幹涉或要求乘客關閉手機。
只有“傻根”的作用，思想和知識還停留在1991的時代，當時說手機信號會幹擾電波...
天空太美了，如果不拍下來，以後可能就看不到這樣的風景了。不只是陽光，不只是流雲，是壹種體驗。如果只是用文字描述，那就太抽象了，所以，當然，只有通過拍照，我們才能更好地記錄和分享這種體驗...
朋友發了壹個航行時閃電的視頻，真的很震撼...壹般情況下，天氣不好是不會起飛的，但是突然遇到雷雨就沒辦法了，而且這個“恐怖”的東西，拍下來特別有美感...