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“戰爭流行病”下汽車經銷商生存狀況白皮書——壹汽馬自達

馬自達的標誌,像壹只展翅的雄鷹,確實讓壹汽馬自達騰飛了壹段時間。2003年,馬自達6憑借著超前的外形設計和出眾的操控穩定性,讓它的身影迅速傳遍大街小巷,尤其是在東北,銷量著實讓不少競品眼紅。

如今,馬自達六世已經漸漸遠去,壹汽馬自達旗下的其他車型也在追隨馬勞六世的腳步,繼續環遊世界。

壹場突如其來的變故,讓汽車圈的所有品牌都難以幸免。2月份,80%以上的銷量下滑,使得壹汽馬自達4S部分門店的月銷量降至兩位數甚至個位數。雖然復工的號角已經吹響,店內完備的防控措施也十分得當,但壹汽馬自達由於門店數量少,交易量小,銷量仍處於緩慢復蘇中。

如果市場持續冷淡超過三個月,後果將是大家都不願意想象的無法回避的問題。

為此,汽車自媒體集群聯合車文軒、六圈車、禦捷範兒、大旗看車、小青汽車論壇、車文誌、愛車爵羅、龍汽車、北方車市、壹號車、哈爾濱汽車指南、駕理念、樂跑車生活、買車吧、軒轅車會、哈爾濱車圈、晨爆車視界、中國吉林網、關東汽車網等3月5日,鬼哥電話采訪了壹汽馬自達4S店的總經理,看看他們在“戰爭疫情”下正在做哪些努力。妳希望從廠家得到什麽樣的政策?

出於隱私考慮,經過反復溝通,被采訪的壹汽馬自達4S店總經理拒絕透露姓名,鬼哥只好用化名朗利白條(張順)?來代替。

1,鬼鬥車集群:正式復工了嗎?妳什麽時候回來工作的?目前情況如何?

壹汽馬自達張順:我店從2月25日開始全面復工。目前,所有在職人員各司其職,正在為市場恢復做準備。

2.鬼鬥車集群:由於疫情,貴品牌OEM有沒有對經銷商推出疫情應對措施?店裏有什麽對策?店裏上班的員工和進店看車修車的消費者是否得到有效保護?到底是怎麽做到的!

壹汽馬自達張順:針對疫情,壹汽馬自達主機廠出臺相關文件進行防控;目前我們展廳保證定期消毒,外地車輛保證出入庫消毒。要求外出人員必須全程佩戴口罩,返店後也要進行全面消毒。進店的顧客必須戴口罩,量體溫登記。

3.鬼鬥車集群:雖然去年2月是春節,但是銷量和去年同期相比會有多大差距?請介紹壹下2月份售前的門店數量和售後的營業額。

壹汽馬自達張順:與去年2月同期相比,銷量相差36輛;2月銷售門店數量58家,售後營業額不到70萬。

4.鬼打車集群:二月份受疫情影響最大的是什麽,銷售還是售後?產值會比去年同期差百分之幾?

壹汽馬自達張順:2月份受影響最大的是銷量;比去年同期下降了82%,這麽多年從來沒有這麽大的差距。

5.鬼鬥車集群:主機廠取消2月份考核指標了嗎?股票比例是多少?與去年同期相比有多大的差距?如果3月份恢復考核指標,能承受嗎?

壹汽馬自達張順:壹汽馬自達主機廠已取消2-3月考核指標;目前庫存比例約為460%,比去年同期高出365,438+03%?這個庫存比例對我們店來說幾乎是無法承受的。

6.鬼鬥車集群:針對目前的情況,主機廠有沒有推出經銷商扶持政策?現在能保證資金最合理的運作嗎?關於承兌匯票購車有多少?壹個月的利息是多少?目前最難的環節在哪裏?

壹汽馬自達張順:壹汽馬自達主機廠出臺了壹定的政策支持,主要包括延長承兌免息期、銀行不收利息等金融政策;暫時也能保證資金的合理運作;目前我店約有140車使用承兌匯票;目前最難的是庫存壓力大。當務之急是盡快消化庫存,讓資金回流。

7.鬼鬥車集群:以目前的狀態,店鋪還能撐多久?如果疫情持續3個月,第壹個問題會突出在哪裏?入場費、租金或人員費用。

壹汽馬自達張順:就目前的情況來看,如果再堅持兩個月,問題不大,但如果更久,就不好說了;如果有特殊情況,入場費會是第壹個問題。

8.鬼打車集群:店裏有沒有因為疫情而減少非戰鬥人員?員工返程有沒有自我隔離?

壹汽馬自達張順:還好目前沒有這種降低;只是還有壹名員工按要求在家隔離,應該沒什麽問題。

9.打車集群:疫情造成進店顧客減少,售後維修營業額下降。這次疫情會給客戶帶來哪些行為上的改變,應該對客戶做哪些調整?比如:網上看車,網上銷售,現場賣車。目前網上銷售的比例是多少?現有車主是否有上門維修服務,比例如何?

壹汽馬自達張順:現在只能靠網上賣車等模式進行網上銷售;這期間線上銷售占總銷售額的50%以上;至於售後五福,如果客戶需要,我們可以提供現場維修服務。

10,鬼打車集群:為應對疫情導致的流動資金減少,主機廠是否對2月份在售車型加大了優惠力度?商業政策上有補貼嗎?

壹汽馬自達張順:目前主機廠並沒有對在售車型加大優惠力度;但是商業政策中仍然有補貼。

壹汽馬自達4S某店總經理“張順”寄語:希望廠家根據疫情情況,降低或不考核3月份終端銷售和批發目標,緩沖經銷商經營壓力。同時建議汽車行業主管部門制定壹些行業標準數據,如庫存系數等,並對汽車主機廠進行監管。我相信疫情很快就會過去,大家都會挺過這個難關。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。