對於所有重大交通項目，創新引領和綠色安全將成為項目實施的基本原則之壹。“雙碳”路上，鐵路先綠。自2021年全國兩會期間“二氧化碳排放峰值碳中和”首次寫入政府工作報告以來，“雙碳”工作壹直如火如荼。綠色低碳的鐵路運輸優勢也因為“雙碳”的目標而備受關註。青藏鐵路傑拉段電氣化改造工程是中國西南地區戰略規劃中的重點工程。目前，該項目的子項目之壹——青藏鐵路傑拉段道岔更換及信號系統改造工程正在進行施工和監理招標工作。所有項目建成後，將提高青藏鐵路的運輸能力和服務質量，促進區域路網電氣化，降低運輸成本，進壹步提高青藏鐵路的運營安全性、可靠性和抗風險能力。對推動清潔能源發展、保護青藏高原生態環境、助力“雙碳”目標實現具有重大而深遠的現實意義。
“十四五”時期是加快建設交通強國的重要階段。鐵路運輸是國民經濟循環的動脈。將生產、消費、流通串聯起來，是形成完整內需體系的堅實支撐，是國內國際雙循環相互促進的重要環節，是產業鏈和供應鏈安全穩定的基石。在發展路徑上，青藏鐵路將立足新的發展階段，貫徹新的發展理念，構建新的發展格局，肩負起“交通強國、鐵路強國”的歷史使命，大力弘揚“挑戰極限、勇創壹流”的精神，進壹步提升治理能力，加強各種運輸方式之間的協調發展，交通與非交通雙輪驅動、深度融合、均衡發展；路網規模進壹步擴大，路網結構更加完善，客運服務鏈和物流價值鏈不斷延伸，鐵路產業鏈蓬勃發展；進壹步提升創造效率的能力，全力保障西部高原物流供應鏈安全，形成內外連通、安全高效的物流網絡。
“速度”和“溫度”齊頭並進，“質量”和“數量”共同增加。同心協力推進“十四五”規劃，邁開新征程。青藏鐵路職工將繼續做改革的先鋒，時代發展的夢想家，始終秉承“人民鐵路為人民”的初心，以勇於擔當、率先垂範、舍我其誰的使命感，在國家建設“交通強國”的進程中爭當排頭兵。
(通訊員:朱喆)