星期天早上，金色的陽光灑滿了大地。我和媽媽興高采烈地來到久違的湛江海灣大橋參觀。
海灣大橋上來來往往的人非常熱鬧。湛江海灣大橋是壹座新穎的橋梁。白天，湛江海灣大橋十分壯觀:其優美的輪廓、迷人的身材、高聳的高度，讓人百看不厭，吸引了無數市民前來觀賞和拍攝。到了晚上，湛江海灣大橋變成了燈的海洋，燈的世界，美極了！真的是“要把大橋比作習字，輕裝上陣總是合適的。”
湛江海灣大橋，橫跨湛江海灣，成為湛江壹道亮麗的風景，是我們湛江人的驕傲和自豪。
我的家鄉潮州橋很多，印象最深的是汕頭海灣大橋，它位於汕頭港東入口繭島海域。它是壹座跨海公路大橋，全長2500米，高46米，寬23.8米。為混凝土箱梁，雙向預應力薄壁結構，寬26.25米，長10米。每節重170噸，大橋主跨452米，通航高度46米，可通過5萬噸級船舶。它是中國第壹座大型預應力混凝土懸索橋。
該橋總投資3億元，於19910年2月17汕頭經濟特區10周年慶典之際奠基，1992年3月28日正式開工，1995年2月28日竣工。北面是橫跨北通道的鋼筋混凝土梁橋；中部是壹座橫跨繭島的高架旱橋。從遠處看，海灣大橋不僅雄偉，而且美麗。它還擁有深圳和汕頭的壹級汽車高速公路的配套設施。它是連接深圳、珠海、汕頭、廈門陸地和沿海的重要交通紐帶，使深圳、珠海、廈門與汕頭的聯系更加便捷高效，在汕頭現代化國際港口城市建設中發揮著重要作用。每次回老家，路過海灣大橋的時候，都會情不自禁地把頭伸出窗外，仰望那座令我驚嘆和自豪的海灣大橋。
3.寫湛江市訪神作文日，涼風傳遞著豐收的氣息。新開放的中澳友誼園為美麗的湛江增添了新的色彩。獨具澳洲風情和濃郁風味的中國南方海濱城市園林與氣勢磅礴的湛江海灣大橋融為壹體，也是獨壹無二！走在奇石中，曲徑幽幽，亭臺水榭漫步在靜謐的林影下，奇花異草撲面而來，讓我流連忘返！
中澳友誼園內有湛江本土植物、澳大利亞土著壁畫、火焰木、紫荊花等。兩地最具代表性的景觀植被被稱為中澳造園藝術，處處交融，總能給人清新的空氣。走累了，就在漁人碼頭坐坐，喝杯冰鎮飲料，在椰韻海堤邊欣賞大橋的雄姿。真的很奇妙！
啊！中澳友誼花園，妳不僅是中澳兩國人民友好交往的見證者，也是香港市民遊玩的好去處！
4.湛江寫作作文湛江寫作作文今天是國慶節。我和媽媽去了中澳友誼園，它是由中澳人民的友誼建立起來的。
秋天的港城，涼風傳遞著豐收的氣息。新開放的中澳友誼園為美麗的湛江增添了新的色彩。
獨具澳洲風情和濃郁風味的中國南方海濱城市園林與氣勢磅礴的湛江海灣大橋融為壹體，也是獨壹無二！走在奇石中，曲徑幽幽，亭臺水榭漫步在靜謐的林影下，奇花異草撲面而來，讓我流連忘返！中澳友誼園內有湛江本土植物、澳大利亞土著壁畫、火焰木、紫荊花等。兩地最具代表性的景觀植被被稱為中澳造園藝術，處處交融，總能給人清新的空氣。走累了，就在漁人碼頭坐坐，喝杯冰鎮飲料，在椰韻海堤邊欣賞大橋的雄姿。真的很奇妙！啊！中澳友誼花園，妳不僅是中澳兩國人民友好交往的見證者，也是香港市民遊玩的好去處！點評:壹氣呵成的描述讓我們看到了湛江旁邊美麗的花園。
文筆透露出和諧愉悅的生活氛圍。
5.為重慶嘉陵江石門大橋寫壹篇石門大橋的作文，300字。
位於沙坪壩區中渡口和江北區大石壩之間，橋型為獨塔單索預應力混凝土斜拉橋。跨越嘉陵江，全長716M。主橋為單索面獨塔200+230(M)預應力混凝土斜拉橋，全寬25.5M，四車道。橋墩高約50M，塔柱高出橋面113M，總塔高約163M。斜拉索平行布置，索距7.5M，最大長度230M。主梁為箱形截面，采用勁性骨架懸臂澆築施工。引橋為5*50+36(M)主孔預應力混凝土連續梁，采用頂推法施工。1988建成通車。由上海市政工程設計院設計，四川省重慶橋梁工程公司施工。在當時，它是中國同類橋梁中最大的壹座。首次采用高塔滑膜施工新技術。2月25日1985開工，2月25日1988竣工。
以前從湛江到廣州，要轉場才能離開湛江。以前，它是穿過大海在赤焰松上火車。1956平樂碼頭建成後，改為平樂碼頭，每年運送機動車37萬余輛。上下渡船很不方便。人多擁擠時，轉場需要1小時以上。如果遇到6級以上大風或大霧，輪渡停航，去廣州只能望海興嘆。為了改變落後的交通狀況，湛江石門大橋於7月開工建設，1976。
湛江石門大橋
石門大橋位於湛江市西北部的石門河灣，南距赤坎14公裏。全橋長361 m，寬11.6 m，橋墩12孔10，橋跨32.7 m，可通行10噸級船舶。石門大橋是廣東省湛江市第壹座由當地公路部門設計和建造的預應力鋼筋混凝土T形梁公路大橋，也是廣東省在海灣上建造的最長的此類橋梁。橋梁下部結構采用深水成孔，鋼筋混凝土灌註樁。石門大橋在湛江公路橋史上開創了海灣建橋的先河。1979於10月7日舉行的通車儀式，結束了廣州至湛江的車輛因大風大霧經常在平樂輪渡延誤、無法過境的歷史，實現了廣湛公路無輪渡通車，為湛江改革開放的經濟跨越創造了良好的交通環境。
6.寫壹篇關於汕頭海灣大橋的描述。樓主妳好。
結構:全橋由三部分組成:南面有壹座預應力鋼筋混凝土懸索橋，配有鋼筋橫梁，橫跨黃沙灣南航道；北面是壹座橫跨北通道的預應力鋼筋混凝土梁橋；中部是橫跨繭島的預應力高架旱橋；
意義:海灣大橋的建成，徹底改變了汕頭過去南北城區輪渡運輸的歷史。它連接深汕高速和汕潮高速，成為中國沿海公路的重要紐帶，使深圳、珠海、廈門、汕頭之間的連接更加方便快捷。
抱歉樓主，我就找到這麽多。
望采納，謝謝。
7.湛江海灣大橋介紹"廣東省第壹跨海大橋"-湛江海灣大橋。廣東省湛江市“湛江海灣大橋”於1992開工建設，2003年7月30日工程正式開工，2006年2月30日建成通車，歷時4年。湛江海灣大橋及連接線壹期工程東起吳川市黃坡鎮至G325，沿S373線經湛江市坡頭區，在平樂渡口上遊1.3km處穿越赤焰松灣，最終到達湛江市樂山大道。全線包括湛江海灣大橋，全長3981 m，四車道壹級公路，總投資約1.2億元。其中，湛江海灣大橋主橋為雙塔雙索面混合梁斜拉橋。斜拉橋主跨480m，邊跨120m+60m。該橋水深20m，基礎深度104m，塔高155.3m，技術難度大，工程十分艱巨。是廣東繼虎門大橋之後建設的最大橋梁工程。該橋在廣東首次采用環氧瀝青鋪裝，首次研制50米連續梁移動模架造橋機進行施工。首次采用平行鍍鋅鋼絲繩，主塔與鋼箱梁之間安裝國際先進的抗震支座。湛江海灣大橋可抵抗5萬噸及以上船舶、12級臺風、8級地震的沖擊。壹系列研究成果促進了國內外橋梁施工技術的發展。