這綠色如畫，鋪展著壹幅美麗的江南畫卷。
這是建設者們用像鋼筆壹樣的筆在新高鐵沿線畫出的生態畫卷。
當滬寧城際高鐵的動車組馳騁在“綠色走廊”上，沿途江南美景、現代城市風貌、田野風光融為壹體。這條城際高鐵線路創造了“江南最美線路”。
汽車在森林裏旅行，人們在圖畫世界裏旅行。
說到鐵路和周邊給人留下的印象，曾幾何時，那是壹個多麽“臟”字啊！這給本已疲憊的旅途增添了幾分沈重。
看看高鐵沿線的風景吧！
6月22日，在滬寧城際高鐵蘇州工業園區站，壹列正在調試的高鐵列車呼嘯著駛出樹林。鐵路線兩側由低到高分布著草坪、芙蓉、櫻花樹、銀杏樹，層次分明。寬闊的草坪旁，遺址所在的唯亭鎮新城公園已經露出了面目。
昆山南站附近的路上，成片種植著高大的香樟樹，白鷺點綴其中，動靜分明。
離開南京站不久，紫金山沿線到處都是郁郁蔥蔥的綠樹。棲霞山沿線山體進行了加固和裝飾，並修建了亭子，與周圍環境相協調...中鐵八局項目總工程師路捷參與了蘇州段的建設。他說，這條高鐵正好把蘇州的美景串起來:從虎丘腳下到定遠，從唐三街到陽澄湖，正好壹路經過。
“動姐”陸講述了她的感受:我壹天要在動車上來回跑好幾趟。雖然經過壹天的工作，我有點累，但每當我袖手旁觀窗口，看到滬寧沿線的新風景，我就感覺舒服多了。
乘客的感受更是如此。說起身邊的壹件趣事，陸告訴記者，滬寧城際高鐵剛剛開通，有壹位美籍華人從美國回來坐高鐵。老人覺得江南水鄉很美，這條綠色鐵路線讓江南更美。沿線的綠化和環境改善煥然壹新，和我印象中的鐵路線很不壹樣。
在嘗試全線乘坐高鐵的過程中，記者註意到幾個有趣的細節:蘇州段沿線矗立的壹座高大煙囪被巧妙地“美化”了，全身塗上了藍白相間的海水和海豚。從車內看，不僅不顯眼，還有點景觀效果；沿線部分房屋改造成江南風格建築，白墻黛瓦的效果；鐵路附近的車間被漆成天藍色或白色...
專家告訴記者，滬寧城際高鐵綠色生態走廊不僅勾勒出美麗的生態美景，還具有多重功能。鐵路兩側的樹木有助於突出鐵路線形，起到引導視線的作用。夜幕降臨時，林帶可以減少周圍燈光的眩光，緩解機車乘務員的視覺疲勞，提高機車運行的安全性...
綠化林帶打造生態走廊
“富饒的江南，綠色的江蘇”。早在滬寧城際高鐵建設如火如荼之時，省委、省政府就已提前作出部署，決定投入巨資，下大力氣建設名副其實的滬寧鐵路沿線“生態走廊”。
很多人還記得這壹幕。65438年10月28日，全省“兩會”期間，省政府在南京召開滬寧鐵路沿線綠化環境整治動員大會。沿線5個城市的市長走上主席臺逐壹發言，並現場簽署了綠化改善環境協議。
常州市市長王維城幽默地說:我也經常乘坐滬寧線的動車組。說實話，沿線的環境真的不怎麽樣，有些地方簡直受不了。正因為如此，常州段壹直在動，但相對於省裏提出的標準，我們還是達不到。現在，統壹的標準和時間節點已經明確。無論任務多麽艱巨繁重，我們都要拿下這座“山”！