濟南至廣州國家高速公路是國家規劃的“7918”網絡中的第四縱，起於山東濟南，途經山東菏澤和河南商丘，安徽阜陽、六安、安慶，廣東景德鎮、鷹潭、程楠、瑞金、河源，最終到達廣東廣州。濟廣國道江西境內路段全長約630公裏。
項目概述
瑞汛高速公路是濟廣高速公路江西境內瑞金至尋烏的最後壹段，全長123.956公裏，預計總投資60.49億元。該段北起江西省瑞金市舞陽鎮大陂頭村(集廣鐵路鷹潭至瑞金段施工圖終點，樁號K1451+476)，路線基本在206國道附近，途經瑞金市舞陽鎮、謝芳鎮，會昌縣文武壩鎮、馬洲鎮、站塘鄉、中村鄉、周田鎮。11尋烏縣澄江鎮、汲灘鎮、南橋鎮等鄉鎮最終在尋烏縣南橋鎮發現牛隘石(贛粵兩省邊界)，並由此進入廣東省，直接與廣東省梅州市和汕頭、汕尾港口城市相通。該項目的實施，將與在建的英瑞高速公路壹起，形成贛東又壹條南北通道，對完善該省高速公路網布局，充分發揮高速公路網規模效益具有重要作用。同時，該項目的建設將對連接江西與廣東、江西與安徽及其北方省市、連接華北、華東、華南三大經濟區起到極其重要的作用。
主要設計標準
瑞珣高速公路設計速度為100km/h，整體路基寬26米，分離式半幅路基13米。路面為瀝青混凝土路面，車輛荷載為公路-I，設計洪水頻率為特大橋1/300，其余橋梁、涵洞、路基為1/100。地震動峰值加速度為0.1g，采用8級抗震設防措施。
全線主要工程數量
瑞迅高速公路路線全長123.812 km，路基土石方2489.5萬立方米，平均每公裏20.11萬立方米。瀝青混凝土路面294.5萬平方米；大中橋59座，總長13072.8m，其中大橋50座，總長12399.4m，中橋9座，總長673.4m:隧道5座，總長9731m；4互通式立交；分離立交18座，總長947.72米；防護排水工程47.3萬立方米。
項目建設的意義
該項目的實施，將與在建的英瑞高速公路壹起，形成贛東又壹條南北通道，對完善該省高速公路網布局，充分發揮高速公路網規模效益具有重要作用。同時，該項目的建設將對連接江西與廣東、江西與安徽及其北方省市、連接華北、華東、華南三大經濟區起到極其重要的作用。
該項目的實施是發展江西經濟，促進江西在中部崛起的需要；是促進沿線礦產資源和旅遊資源開發利用、加快革命老區脫貧致富的需要；也是改善外部交通和出行條件，適應交通量快速增長的需要，是交通運輸業快速發展的必然要求。
項目建設實施階段的劃分
瑞珣高速公路建設分為三個階段:第壹階段為2009.12至2010.9，***10月；2010.10-2011.4為第二階段，***7個月；第三階段為2011.5-2011.11，為***7個月。項目總工期為24個月。項目於201165438年2月28日順利竣工通車。該路段* * *，共有會昌收費站、軍門嶺收費站、尋烏東收費站、尋烏南收費站、贛粵省界收費站五個收費站，其中會昌收費站、軍門嶺收費站、尋烏東收費站、尋烏南收費站已開通並處於收費運行狀態。目前該路段路況較好，車流量較少，是前往粵東沿海非常便捷高效的路徑。
項目管理組織
根據《江西省交通運輸廳關於成立瑞金至尋烏高速公路項目建設辦公室的通知》(贛交通字[2009]217號)精神，成立江西省交通運輸廳瑞金至尋烏高速公路項目建設辦公室。結合本項目的特點，為了更好地進行宏觀調控，具體安排，做到既抓重點又顧大局，擬建立以項目辦為管理中心，下設A、B兩個管理部的科學高效的組織機構，項目辦設在會昌縣，A、B兩個管理部分別設在會昌和尋烏。為了便於承包商和駐地辦事處的管理和協調，提高工作效率，根據管理部門設置監理工程師代表辦事處(以下簡稱“代表辦事處”)。各設計單位設立設計代表處，開展設計跟蹤服務。項目辦公室負責項目質量、進度、成本、安全、環保的全面控制，以及項目合同和信息的管理。各管理部門負責各類目標的現場管理，處理具體日常工作，做到“指揮第壹，處理及時”。
瑞珣高速公路全線共分為20個路基施工合同段和6個路面施工合同段。
沿線道路建築材料
瑞珣高速公路沿線築路材料充足，質地良好，開采加工方便，交通條件良好。除上層材料較少外，其他條件良好，對本工程施工影響不大，能滿足工程建設要求。
1，采石場
路線經過的地區主要是瑞金市、會昌市和尋烏縣的部分鄉鎮。沿路的石頭的巖性主要是花崗巖、石灰巖、安山巖、玄武巖、板巖和砂巖。瑞金市沙洲壩鎮七寶堆場(石灰巖)適用於路基防護和排水工程。瑞金市謝芳鎮雲龍山采石場適用於路基防護和構築物材料。會昌縣西江鎮石門村采石場(石灰巖，儲量約200萬立方米)，適合做路基防護和結構材料；會昌站塘玄武巖采石場可用於路面面層和基層；會昌達夫采石場可用於路面面層和基層；尋烏縣角坑采石場(粗粒花崗巖)適合用作路基防護和結構材料。尋烏縣平昌采石場(鉀長石花崗巖)可做基層和底基層；尋烏采石場(鉀長石花崗巖)可用於基層和底基層；尋烏縣長鋪廣建采石場(元長石砂巖)可用於中低層、基層等。上述料場開采規模較大，運輸條件便利。
2.沙
沿線工程使用的砂石材料豐富，主要分布在瑞金謝芳。會昌響水河；尋烏的南橋和劉徹砂質純凈，級配良好，采運方便。
3.四大建築材料
鋼材、木材、水泥可以在贛州、瑞金、會昌、尋烏購買。這個項目規模大，需要高質量的建築材料。在滿足質量要求和價格合理的前提下，三大建材優先選用當地材料。瀝青是從南昌、贛州的瀝青庫提取的。
4.項目用水和用電
沿線水資源豐富，雖然水質偏酸性，但工程用水可就地取用。當地電力資源豐富，能夠滿足本項目的建設需求。
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