2002年8月23日，陜西首列中越國際貨運班列從xi安國際港務站發出。這趟列車的發出在很大程度上為中越之間的國際交流起到了很大的作用，它可以在未來的貿易過程中提供更好的服務，促進兩國之間的友好交流。
運輸效率高。
在火車被派遣之前，需要從中國通過陸路運輸到越南，然後通過海路運輸。整個過程用了20天到達越南，運輸時間非常長。但現在，中越國際貨運班車開通後，整個運輸時間縮短了壹半以上，大約8天就可以從Xi安發往越南內地。運輸時間的縮短也意味著運輸成本相應降低了。
運輸成本低。
我之前說過，這趟列車的運輸效率很高，比之前縮短了壹半以上，減少了很多時間成本，也意味著運輸成本相應降低。與運輸行業相比，這壹點非常重要。只有降低成本才能獲得更高的利潤，而這列火車正好滿足了物流的運輸需求。
運輸服務質量良好。
為做好中越國際貨運班列的試運營工作，中國鐵路Xi局集團有限公司不斷加強各方面的優化服務，為進壹步為客戶提供更優質的物流運輸服務，相關部門按照空配優先、裝卸優先、查驗優先、始發優先的運營原則，實現了無縫運輸。相信在中越國際班列取得良好開端的同時，後續還將開發更多的國際貨運班列，為物流業提供更好的服務，從而促進中國與各國的友好交流，推動中國貿易市場經濟的發展。